锦海捷亚项目建议书（沟通版）V1.ppt

? 2002 远卓管理顾问 WWW.BEXCEL.COM March 28, 2000 ? 2002 远卓管理顾问 WWW.BEXCEL.COM 项目建议书（沟通版） 在阅读本项目建议书之前，请确认已理解并认可此知识产权条款 重要说明 目录 远卓在物流、进出口行业有丰富的项目经验，对物流货运行业具有深刻的认识 远卓非常有信心能为锦海捷亚提供专业服务，并最终成为战略合作伙伴 目录 项目背景 目录 中国国民经济的持续增长促进了我国对外贸易的大力发展，为国际货运业务带来了良好的增长机会 中国日益成为世界制造业中心，原材料和成品的运输需求大大促进了国际物流业的发展 可以判断，中国物流服务行业将具有快速发展的良好前景，这为锦海捷亚提供了很好的外部环境 目前，由于中国整个产业层次较低，跨国公司投资目的更多在于就近生产满足中国市场，造成中国进出口物流不对称现象 虽然长期的贸易顺差正在逐步减小，但这个因素在中短期内并不能解决不对称物流问题；国内货运企业在与国际物流巨头竞争中将直接面临不利影响 中国物流市场快速增长的前景，吸引着国内外众多的企业不断拓展在华物流业务，导致行业竞争逐步升温 随着中国加入WTO有关物流的承诺逐步实施，外资将加速进入中国物流行业的各个环节 国际物流企业在规模、管理、服务模式等方面都具有很强的竞争实力，对中国国际货运行业具有很强的冲击力 因此，中国加入WTO，在正负两个方面都对货代行业产生了影响；国内物流企业必须在不长的保护期间内做好充分的应对国际竞争者的准备 通常，在国际货运产业链上有以下一些主要的参与者，为满足货主和收货人的需求各自发挥不同的作用 随着客户对物流解决方案的需求在不断增加，加上各环节的竞争已趋于白热化，产业链开始呈现整合趋势 第三方物流模式变革与企业物流外包需求相互促进，推动中国物流行业快速发展 在新一轮国际货运产业链整合过程中，各环节的能力与资源基础不一样，使得各自进入产业链上下游的可能性也不一样 国际承运人凭借其国际远距离运输能力和资本上优势，有可能成为整合的组织者 锦海捷亚所在的国际货代行业历来是整个国际货物运输的设计师和组织者，同样有能力成为产业链整合的组织者，逐步成为综合物流服务商 可以看到，受入世效应和第三方物流模式发展的影响，泛行业的传统货代公司为了应对日益激烈的竞争压力，纷纷开始建立自身特色服务 锦海捷亚经过十年的发展，在中国国际货运行业取得了骄人业绩 在上海国际货运代理企业中，锦海捷亚的出口货运量与进口货运量均名列前茅 在参与市场竞争的过程中，锦海捷亚形成了多个方面的服务能力 但锦海捷亚取得骄人业绩的关键因素何在？在新的竞争环境下锦海捷亚还能否保持这些优势？前面还面临哪些战略挑战？ 目前的锦海捷亚面临两种盈利模式的选择（初步判断），可以选择其中之一重点发展，也可形成互补关系。这导致了企业的战略竞争重点的不同 从初步了解到的情况来看，锦海捷亚的业务模式更倾向于通过货运代理获得盈利，但也通过大客户获得了20％－30％的盈利（以空运业务为例） 项目性业务具有很大波动性，而且对物流能力的要求很高，在一个地区形成的成功模式很难简单复制到另一个地区 二级代理业务给锦海捷亚带来的价值在于网络，远卓判断：二级代理业务在未来较长的一段时间内仍将是锦海捷亚的主要业务之一，二级代理网络是锦海捷亚未来业务增长的基础 除开二级代理网络外，锦海捷亚也在国内按照先口岸、再集散地、后全国的战略步骤部署了自有网络 从网络布局的情况来看，重点在大上海、环渤海及粤港澳三大经济圈，这与中国区域经济的发展格局是十分吻合的 在大客户方面，锦海捷亚已经与一些客户建立了长期的战略合作关系，特别是在电子行业已经走出了具有行业针对性的物流服务模式，为进一步成为第三方物流商打下了基础 远卓认为，长期合作业务具有稳定、附加值高的特点，是锦海捷亚未来业务拓展的主要方向，而外代业务作为基础与应大客户3PL业务形成互补 发展长期合作业务（3PL）既要选择适当的行业形成解决方案，将来还可以站在供应链的高度考虑和国内外物流服务商的竞合关系 综上所述，锦海捷亚面临的战略问题包括： 目录 远卓认为，锦海捷亚目前关键是要明确公司发展战略，确立今后5年的增长模式 锦海捷亚的公司使命/愿景展开 锦海捷亚的总体战略展开 锦海捷亚管理改善议题分解 最终，远卓将向锦海捷亚提交如下成果： 由于战略与组织的变革将会带来企业的大量调整，为保证业绩的顺利完成，企业还需要对运营系统和业绩管理系统作相应的改善（可选） 目录 本项目将分四个阶段，完成战略与组织内容 研究及项目详细计划阶段 框架性战略方案阶段 方案优化阶段 最终报告阶段 目录 专业服务费测算 除已在项目活动中所列示的内容外，我们的建议书还基于如下假设 如果任务需要变化，项目变化控制程序提供了一个详细的操作流程 目