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浅谈道路桥梁混凝土养护问题 　　摘要：随着房地产事业的迅猛发展，道路桥梁工程的发展也备受关注，在任何建筑事业当中，混凝土发挥着重要的角色。如何让浇筑后的混凝土达到最佳设计强度标准，是现代管理人员需要注意与探讨的一个问题，故此，在混凝土工艺中，混凝土的养护极其重要。 　　关键字：道路工程;桥梁工程;混凝土养护 　　Abstract: With the rapid development of real estate industry, the development of road and bridge engineering are also of concern, in any construction, concrete plays an important role. How to let the after pouring concrete to achieve the optimum design strength standard, is the modern management personnel need to pay attention to a problem, and explore the therefore, in concrete technology, the concrete curing is very important. 　　Key words: road engineering; bridge engineering; concrete curing 　　中图分类号：TU528.42文献标识码：A文章编号： 　　 　　引言： 　　在经济迅猛发展的21世纪，建筑行业独领风骚，高楼大厦道路桥梁此起彼伏，如何在同质化竞争如此激烈的情况下，为企业更好地获得经济效益，这要从工程的基础工程做起，混凝土是一个既陌生又熟悉的名词，对于它我们还要不断探索。 　　道路桥梁工程混凝土的养护 　　 为了最大限度地防止混凝土中水分蒸发过快而产生的缩裂，保证水泥水化的顺利进行，应该对混凝土进行及时的养护。首先介绍配制混凝土的原材料，包括、水泥、砂、石料、矿物掺合料、水、外加剂等，水泥是这些原材料中起主导作用的因素，因此对水泥的质量要求必须严格。对于那些强度等级、出厂日期不明的产品，应取样试验；混凝土采用的砂，一般应以细度模数在2.5~3.5之间的中粗砂；石料的要求质地坚硬，有足够的强度、表面洁净，宜采用碎石，配制强度等级高的混凝土不能采用卵石；配制混凝土所采用的外加剂必须是经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品，使用前还要复验其效果，在运输与存储时不得混入杂物和遭受污染。 　　 常用水泥的选用条件：在地面以上，不接触水流的普通环境，优先使用硅酸盐水泥、普通水泥，也可以使用矿渣水泥；严寒地区在水位升降范围内，优先使用硅酸盐水泥、普通水泥，不得使用矿渣水泥；接触腐蚀性环境时，根据侵蚀介质种类等具体条件，应选择相关实验进行评估。混凝土的投料顺序现在采用一次投料法，先将水泥、砂、石和水一起加入搅拌机内进行搅拌，在这之前先在料斗中加入石子，然后是水泥和砂，另一种方法是现在多用于强制式搅拌机混凝土的二次投料法，先将水泥砂一起加入搅拌机内进行充分搅拌，成为水泥砂浆后，再加入石子搅拌成混凝土。搅拌的时间是影响混凝土质量和搅拌机生产率的一个主要因素，搅拌时间不宜过短，否则会造成混凝土搅拌不均匀，影响混凝土的强度。搅拌时间也不宜过长，不能显著增加混凝土的匀质性，会使混凝土的和易性降低，以致影响搅拌机的生产率。冬期进行施工时，搅拌机内投入各料的温度应该不同，然后再搅拌的过程中，使各料的温度均匀一致，保证混凝土的和易性。 　　 混凝土经过搅拌、浇筑、振捣之后就要进行混凝土的养护了。此时混凝土会逐渐初凝硬化，产生强度，这一过程主要是通过水泥的水化作用实现的。然而，水泥的水化作用必须在一定的温度和湿度条件下才能正常进行。施工现场应根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及对混凝土性能的要求，制定具体的养护方案，并严格执行方案计划。 　　 根据不同的施工过程，可分为三种养护方法:蒸汽养护、塑料薄膜养护、养护剂养护。下面一一介绍：第一种，蒸汽养护也叫湿法养护，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥拌制的混凝土，它的配制强度应比正常养护时适当提高，如果是快硬水泥拌制的混凝土不得采用蒸汽养护，混凝土浇筑后要在养护棚内静放之后再加温，混凝土抹面2h后，当表面已有相当硬度，静放温度不宜低于10摄氏度；构件出池或者撤除保温设施时，表面的与环境温度之差不宜大于20摄氏度，用蒸汽养护混凝土外漏表面构件时，其表面应加以覆盖，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物，或者是用20~30mm厚的湿砂覆盖于混凝土表面，以防蒸汽凝结水浸洗；另外