从白水县林皋镇气工程看我国小城镇气化事业.docVIP

从白水县林皋镇气化工程看我国小城镇气化事业 　　摘 要：随着世界各国对能源需求的不断增长和环境保护的日益加强，清洁能源的推广应用已成必然趋势。天然气作为清洁能源，在我国能源战略中的的地位不断提升，呈现良好的发展趋势。清洁、方便、高效、优质的天然气在生产和生活领域都发挥着独特的优势，用气户和用气量逐年攀升，不仅人口多的市（镇）用气普遍，小城镇企业和居民也逐步使用这一新型能源。小城镇气化势在必行。 中国论文网 /1/viewhtm　　关键词：城市燃气；小城镇气化；气化工程 　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.111 　　1 引言 　　城镇天然气设施是城镇建设的重要基础设施，是城镇现代化发展的标志。发展城镇天然气事业可以改善城镇能源结构，减少环境污染，保护生态环境，也是提高人民生活水平，发展地方经济的必要条件。建设部1999年制定的《城市燃气管理办法》中明确指出，县级以上人民政府应根据城市总体规划编制本地区燃气发展规划，城市燃气新建、改建、扩建及经营网点的布局要符合城市燃气发展规划。目前我国的气化工程主要针对离气源近，用户多且集中的中心城市（镇），而对气源远，用户少且分散的众多小城镇气化尚未引起重视。本文通过对林皋镇气化工程可行性研究，得到小城镇气化事业部分启示。 　　2 白水县林皋镇气化工程概况 　　2.1 建设条件及气源条件 　　林皋镇位于白水县西南部雁门山下，距县城22公里。以黄土塬和沟壑地貌为主，境内有白石河、林皋河两大河流。全镇共5359户，总人口为31409人。为加快推进“气化陕西”工程，提高城市气化率，积极推广燃气节能设备的普及，决定对该县进行气化。 　　周边有杨凌LNG液化厂（设计产能为200×104Nm3/d）和庆港渭南液化厂（设计产能为30×104Nm3/d）。 　　2.2 用气量确定 　　参考其它已有管道燃气供应的类似城镇居民耗热定额统计数据，白水县林皋镇居民生活耗热定额为：2600MJ/人?年，折合天然气为0.19m3/人?日。该镇现有人口1万人，气化率40%，用气人口4000人；远期人口规划1.7万人，气化率80%，用气人口13600人。商业用户结合林皋镇总体规划，参照同类城镇的商业用气情况，商业公建用户耗气量近期为8.32×104Nm3/a，远期达到28.29×104Nm3/a。通过采暖面积计算，近期采暖燃气用量为266.82×104Nm3/a，远期达326×104Nm3/a。林皋镇境??LNG汽车30辆/日，暂估11辆汽车进站加气，单台车用气量按200Nm3/d考虑，LNG汽车年用气量近期为80.3×104Nm3/a，远期达182.5×104Nm3/a。未预见量按总用气量的5%考虑。 　　3 燃气管道及工艺流程 　　本工程燃气管网布置主要围绕林皋镇内林皋路、雁门路、南街、南环路、北街、北环路等几条道路主干道敷设。支线根据用户的用气分布情况，依托主干线，形成枝状布置，干线起点为本工程LNG气化站，终点为林皋镇政府东南角十字路口。 　　LNG由槽车运至本站，利用低温泵将LNG送入低温储罐储存；同时储罐增压器用于给储罐增压，储罐内液态天然气在压力的作用下，进入空温式气化器，在气化器中液态天然气经过与空气换热成为气态，并升高温度，经过调压、计量、加臭后方能送入城市中压管网。 　　4 工程经济分析 　　全部投资的内部收益率达到8.13%；静态投资回收期10.84 年（含建设期）；总投资收益率为7.93%；项目资本金净利润率为6.02%。 　　项目运营期前期累计盈余资金小于0，但随着气量的需求逐年增加，效益也在逐年递增。因此，项目具备财务生存能力。 　　综合盈亏平衡点：BEP=61.4%；即在项目运营期内，销量达到设计能力的61.4%即达到盈亏平衡。说明本项目盈利区稍小于亏损区，因此，本项目抗风险能力稍差。 　　5 对我国小城镇气化的启示 　　5.1 制约小城镇气化的因素 　　5.1.1 气化难度较大 　　乡镇作为三级目标市场，人口规模有限，用户分散，经济条件较差，用气需求偏小，远离长输管道沿线，气源无保障。绝大部分气供气方式长期均依靠CNG方式，气化项目一次性投资大，回收周期长，投资回报率低，运营管理难度大，安全风险大，不定因素多，管理成本较高，项目经营将长期处于亏损状态，通常单纯从项目经济可行性上是不具备实施条件的。 　　按照城市燃气区域一体化、燃气资源互补原则，目前国内、省内还未探索出一套适宜乡镇运营管理较经济的技术模式，原有气化方式企业管理综合单位成本较高，用户用气价格较高，供需双方负担承重。 　　乡镇气化项目手续办理繁琐，项目的安评、环评、土地、各类手续办理费用偏高，办理复杂、周期长。同时，项目用地指标取得困难，用地手续办理复杂，项目推进困