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从心理学视角看飞行教学中对后进学员培养
从心理学视角看飞行教学中对后进学员培养 摘 要:飞行是一门涉及非常广泛的学科,飞行训练中人为因素对于整个飞行的影响越来越大,飞行教学不只是培养学生理论知识和技术能力,对于飞行学员心理活动的探究也越来越受到重视,并且适当地把握学员的心理动态,对于飞行教学会有显著的效果。 关键词:心理学视角 飞行教学 后进学员 中图分类号:G622 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2014)07(b)-0154-01 飞行教学具有特殊性,它是教员和学员在驾驶舱内一边教学一边工作的情况下完成的,驾驶舱是一个闭环的信息交换系统,飞行教学采用的不是传统的讲授模式,而是两个分工不同的人员为了保证飞行的安全,完成飞行任务而进行交流与沟通的过程,它是一个长期而又复杂的工程。因此,飞行人员在教学的过程中,应该掌握心理学的特点,才能更好地培养飞行方面的人才。 1 教育心理学 教育心理学是一门把学习和教学过程中的基本规律作为主要研究对象的学科,它主要研究正常学生的心理变化规律,考察学生在正常状态的教学中如何学习理论知识与掌握技术能力。目前,我国的教育心理学以讲授理论知识为主,以指导实践应用为辅,具有理论性和抽象性的特点。 1.1 研究对象 教育心理学主要研究教师与学生在教学情境中的心理基本规律,它是将师生教学在教学情境中的心理过程、心理现象作为主要研究对象。 1.2 研究任务 教育心理学具有教育学和心理学的双重任务,一方面,教育心理学需要研究学生在学习中的性质、类型、特点及学习的各种条件,使得心理学在教育中能够深入发展。另一方面,它研究如何通过运用学生的学习规律来设计教学方法和推进教育体制改革,将提高教学效率、全面培养人才作为基本原则。 1.3 研究方法 教育心理学坚持理论与实际紧密结合,运用观察法、调查法、实验法等,展开对心理现象的研究,从而更好地掌握学生在教育环境中的心理特点和规律。 2 飞行教学特殊性 2.1 飞行技能 所谓飞行技能,即学员通过运用自己学到的理论知识和技术能力而形成的动作方式和思维活动方式,飞行技能包括狭义技能和广义技能两种,狭义技能是指飞行技能处于初级阶段或者初级水平,广义的技能在一定的理论知识积累的基础上,对于飞行技术达到熟练掌握的水平。 2.2 飞行阶段 2.2.1 认知定向阶段 在动作的初步阶段,大脑需要对技能建立初步的动作感知,然后循序渐进的控制调节,进行动作定向,在这个阶段的练习过程中,学员的心理上基本处于紧张状态,从而造成经常性的动作失误,例如,初级阶段的飞行学员,在飞行过程中,经常会呈现出动作僵硬、不协调的状态。 2.2.2 动作联系阶段 在动作的中级阶段,需要对动作进行反复的练习,从而在大脑中形成清晰的印象,并且和大脑中的有关组织建立紧密的联系,这一阶段的飞行训练中,对于视觉的依赖逐渐减弱,肌肉的控制作用逐渐提高并且能够发挥出一些特殊的功能,学员会逐渐减少动作之间的相互干扰,心理上的紧张程度也会逐渐减弱,例如,在飞行的训练中期,一些学员在练习动作时,不依靠视觉也能准确的完成动作,就是对这一点的有力说明。 2.2.3 动作完善阶段 当飞行学员对动作的掌握衔接已经形成了一个完整的体系,并且经过了大量反复的练习将其巩固,大脑中就会形成一个动作衔接程序,并且能够依照动作顺序表现出连锁反应,这就是飞行技能的完善阶段。例如,飞行学员在经过了一定时间的学习后,将精力主要集中在着陆上,但是其他动作也依旧可以准确的完成。这个阶段,学员要学会总结自己的不足并且逐渐完善。 3 飞行学员的心理特点 3.1 求同思维 这类型的学员具有直线思维模式,善于对知识的继承,具有很强的理性,闭合单一化,惰性比较强,过于被动的依赖,自主意识薄弱,独立解决问题的能力也相对较弱,因此这种类型学员的学习能力比较弱。 3.2 直觉思维 这种类型的学员可塑性比较强,思维的发散性强,具有好奇心强,思路开阔的特点,但是对于飞行技术的掌握方面不够稳定。 3.3 立体思维 立体思维即求同存异的思维,具有灵活性、流畅性和独创性的特点,具有这种思维的学员比较少,但是可以通过一些有效的方式后天培养出来。 4 后进学员心理培养方法 4.1 讲解示范 飞行教员的讲解示范在飞行技能的形成和巩固过程中具有重要的导向作用,能够使学员的动作更加规范和准确,飞行教员可以运用口头的方式进行讲解,也可以使用文字模型、图纸等方式。教员要告诉学员学习飞行技能的目的,并且提出应该达到怎样的学习目标,这样可以让学员在学习技能前在心中有一个明确的学习概念。例如,在遇到学员无法准确的完成动作的情况时,教员可以口头讲解如何完成动作,也可以亲自示范,这样能够让后进学员更好的理解
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