先进涡轴发动机总体性能设计分析-design and analysis of the overall performance of advanced turboshaft engines.docxVIP

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  • 2018-08-07 发布于上海
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先进涡轴发动机总体性能设计分析-design and analysis of the overall performance of advanced turboshaft engines.docx

先进涡轴发动机总体性能设计分析-design and analysis of the overall performance of advanced turboshaft engines

承诺书 本人郑重声明:所呈交的硕士学位论文,是本人在导师指 导下,独立进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已 经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人 享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其 他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。 本人授权南京航空航天大学可以有权保留送交论文的复印 件,允许论文被查阅和借阅,可以将学位论文的全部或部分内容 编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手 段保存论文。 (保密的学位论文在解密后适用本承诺书) 作者签名: 日 期: 南京 南京航空航天大学硕士学位论文 先进 先进涡轴发动机总体性能设计研究 i i PAGE PAGE iv 摘 要 本文根据未来先进涡轴发动机的发展需要,运用 Gasturb10 软件提出两种未来先进涡轴发 动机设计点性能方案,即基于某型号改进型涡轴发动机性能方案和双转子组合压气机涡轴发动 机性能方案。 为了预估涡轴发动机在飞行包线内其他工作状态特别是巡航状态下的性能参数,本文提出 多工作状态设计方法,将涡轴发动机起飞状态和巡航状态作为两个设计点进行设计,这样可以 同时兼顾起飞状态和巡航状态下的涡轴发动机性能。采用变比热热力计算方法,建立双转子组 合压气机涡轴发动机设计点、非设计点性能计算模型,并用 C++软件,编写了双转子组合压气 机涡轴发动机设计点、非设计点性能计算程序。 在多工作状态性能设计计算过程中和非设计点性能计算过程中,都需要发动机的部件特性, 但是在预先设计中涡轴发动机部件特性是缺失的,可以通过已有涡轴发动机部件特性采用部件 特性缩放的方法得到所需要的涡轴发动机部件特性,有了部件特性可以得到涡轴发动机的高度、 速度、节流和温度特性。 运用涡轴发动机多工作状态设计方法,对涡轴发动机性能参数进行重新设计,将起飞状态 和巡航状态作为设计点进行设计,在满足起飞和巡航状态功率要求的同时使得巡航状态下耗油 率最低,在本文最后提出了新的双转子组合压气机涡轴发动机性能方案。 关键词:先进涡轴发动机,多工作状态,总体性能,变比热,部件特性 ABSTRACTS In this paper, according to the future advanced turboshaft engine development needs, proposed two future advanced turboshaft engine design point performance schemes by using Gasturb 10 software, these two schemes are the improved performance scheme and the double shaft combination compressors turboshaft engine performance scheme. In order to estimate the performance of the turboshaft engine in the flight envelope, especially in the cruise state, this paper proposed a multimode design method which can calculate the performance of take off state and cruise state at the same time. Built the design point and the off-design point performance calculated model of the double rotor combinated compressor turboshaft engine by using the variable specific heat thermodynamic calculation method and write the design point and the off-design performance calculation program by using the C++ software. In the multimode design method calculated process and off-design performance calculated process, the program needs the component characteristic performance, but the component characteristic performance

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