GBT 197542015版与2005版差异分析.docVIP

GBT 197542015版与2005版差异分析 　　摘 要：GB/T 19754的2015新版与2005旧版相比，在测试程序和结果评价方面有着重大的变化。本文详细阐述新旧两版的差异，为相关人员提供参考。 　　关键词：GB/T 19754；重型混合动力电动汽车；能量消耗量；NEC计算；差异分析 　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.01.134 　　混合动力技术的提升促进了新型混合动力结构型式电动汽车的飞速发展，为使混合动力电动汽车能量消耗量测量标准更具广泛性、适用性，电动车辆分标委组织对GB/T 19754-2005《重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》[1]进行了修订。新版的GB/T 19754-2015《重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》[2]经国家质检总局、国家标准委批准，于2015年5月15日发布，2015年10月1日起正式实施。与旧标准相比，新标准在术语和定义、NEC计算原理、试验循环、试验程序、数据记录和结果等方面存在重大变化。 　　1 术语和定义 　　考虑到旧标准与已经颁布的其他标准[3]中存在大量术语和定义的重复定义，新标准取消了旧标准中“超级电容器”、“机电飞轮”、“机电飞轮的荷电状态”等术语和定义；修改了该标准中内容相同而名称不同的定义，例如将旧标准中术语“驱动能源”变更为“用于驱动的能量”，让人一目