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SBS改性沥青路面在市政道路工程中施工中应用
SBS改性沥青路面在市政道路工程中施工中应用
摘要:近年来,随着我国城市化水平的不断提高和新农村建设的深入发展,市政道路交通基础设施建设取得了显著成绩,遍及城乡的市政道路有力的催进了经济社会的发展,也极大的方便了人们的日常出行。SBS改性沥青路面作为一种比较新型路面结构,因其具有的优点,在市政道路工程路面施工中得到了越来越广泛的应用。本文结合笔者的工作经验和当前市政道路工程建设的发展水平,简要论述了SBS改性沥青路面在市政道路工程施工中的应用,不足之处以求指正。
关键词:SBS改性沥青 市政道路 路面施工 应用分析
一、 SBS改性沥青的概念与特点
改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等改性剂,或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。SBS属于苯乙烯类热塑性弹性体,是苯乙烯―丁二烯―苯乙烯三嵌段共聚物。SBS能有效地改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等,同时能够改善沥青的高低温性能及感温性能。SBS改性沥青是以基质沥青为原料,加入一定比例的SBS改性剂,通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中,同时,加入一定比例的专属稳定剂,形成SBS共混材料,利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。SBS改性沥青的主要特点如下:
(一)较好的高低温性能及感温性能
SBS改性沥青在温差较大的地区具有很好的耐高温、抗低温能力。同时能有效减少路面因紫外线辐射而导致的沥青老化现象。
(二)路面抗疲劳能力强
SBS改性沥青提高了路面的抗疲劳能力,有较好的抗车辙能力,其弹性和韧性好,特别是在大流量、超载严重的公路上具有良好的应变能力,可减少路面的永久变形。
(三)路面承载能力较高
SBS改性沥青粘结能力特别强,能明显改善路面遇水后的抗拉能力,并极大地改善了沥青的水稳定性,增强了路面的承载能力。
二、 SBS改性沥青在市政道路路面施工中的应用现状
随着现代社会的发展,汽车的保有量尤其是重载货车的数量增长较快,交通流量和行驶频度的急剧增长,对市政道路造成不同程度的损害。因此,面对新形势下道路交通运输的发展,要求市政道路要进一步提高路面抗流动性(抗车辙的能力),提高柔性和弹性(低温下抗开裂的能力)以及提高耐磨耗能力和延长使用寿命。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。对石油沥青改性,使其适应上述苛刻使用要求,引起了人们的重视。经过多年的研究与发展,当前SBS改性道路沥青已广泛应用于机场跑道、防水桥面、停车场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等市政道路的路面铺装,同时SBS改性沥青在市政道路网的养护和补强中也得到了比较普遍的应用。
三、 市政道路施工中SBS改性沥青路面的施工工艺
(一) 施工准备措施
市政道路改性沥青路面工程施工前,应对施工人员、技术人员以及试验人员等进行必要的岗前培训工作,使其详细了解SBS改性沥青的特性与施工注意事项,避免由于人为原因造成质量问题。同时,施工前必须认真做好各种设备的安装和调试工作,以免施工进行中因设备问题而影响施工质量或延误工期。
(二)原材料的选择与质量控制措施
SBS沥青混合料中所需的材料进行分类堆放。粗集料应采用石质洁净、干燥、表面粗糙、近立方体颗粒的碎石。要对进场材料的粒径、压碎值、磨光值、吸水率、粘附性、针片状颗粒含量等均要做试验,合格后方能使用。细集料应优先选用天然砂,并严格控制其含泥量等指标。填料一般选用有一定细度和亲水性的矿粉,以改善沥青与集料的粘结力。矿粉必须干燥、清洁,不得采用拌合机回收的粉料。要做好原材料进场前的检验工作,一旦在检验过程中发现质量不合格的材料,不允许其进入施工现场。
(三)SBS改性沥青的生产
溶胀行为与改性沥青生产、加工工艺和高温贮存稳定性等有密切的关系。随着温度升高,溶胀速度明显加快,在高于SBS的PS玻璃化转变的熔融加工温度溶胀明显。此外,SBS的结构对溶胀行为有明显影响:星型SBS的溶胀速度较线型的慢。有关计算表明,SBS溶胀成分的密度集中在0.97一1.01g/cm3之间。剪切是整个改性过程中中关键的一步,往往剪切的效果会影响最终的结果。胶体磨是改性沥青设备的核心,它处于高温、高速运转的环境下,胶体磨的外层为夹套结构,设有循环保温系统,同时起减震和降低噪音的作用。随着动盘高速旋转,改性剂受到强大的剪切和碰撞而不断分散,将颗粒磨细,与沥青形成混溶的稳定体系,达到均匀共混的目的。充分溶胀后,SBS与沥青混合均匀,研磨颗粒越小,SBS在沥青中的分散程度越高,改性沥青的性能越好。一般为了达到比较好的效果,可以进行多次研磨。
研磨后,
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