任务引领法在汽车结构与拆装中课堂教学设计.docVIP

任务引领法在汽车结构与拆装中课堂教学设计 　　[摘要] 随着社会的发展，用人单位对员工的要求越来越高，传统的教学模式已不能满足社会的需要，所以职业学校迫切需要教改。本文以“任务引领法”为依据，探索《汽车结构与拆装》课堂设计，从而努力让学生掌握知识和技能，并培养他们的职业精神，为之更好地步入社会打下基础。 　　[关键词] 任务引领法 教学设计 职业精神 　　 　　一、何为任务引领教学方法 　　任务引领教学法，也叫任务引领型教学法，是美国教育家杜威以实用主义作为教育理论基础而提出的“学生中心，从做中学”的教学模式，他主张教育的中心应从教师和教科书转到学生，教学应引导学生在各种活动中学习。课堂教学中始终围绕既定的教学任务展开，使每节课目的明确、内容实在、效果最佳。任务引领教学法打破了传统教学方法中注重学习的循序渐进和积累的老套路，不再按照教学内容的从易到难的顺序，而是以完成一个任务作为引领来进行教学，完成教学任务。 　　二、汽车专业教学的现状分析 　　近几年随着汽车保有量的增加，汽车越来越多的进入普通百姓的生活，需要大量的汽车从业技术人才，而现在的就业市场是残酷的，所有的用人单位都希望自己的员工招来即能够使用，从而减少其培训成本及风险，提高其经营效益。显然职业学校以往在专业方面的纯理论教学已不能适应社会需要。如何提高学生的就业水平，学生就业后在工作岗位上能否尽快地进入角色，成为企业的专业骨干是不容忽视的问题。另外，在学生方面，由于高校连续扩招，“普高热”持续升温，造成中职学校生源锐减，质量逐渐下降。招收进来的学生很大一部分表现为对学习缺乏兴趣，自信心不足，不愿动脑，无良好的学习品质和习惯；在行为习惯方面，表现为意志薄弱，自制力差，不能抗拒内外诱因的干忧，不能自觉遵守纪律，散漫、懒惰、粗心大意、畏难中辍等。同时汽车专业的学生绝大多数都是男生，他们也有其独有的特点，好动，活泼，对机械类动手操作感兴趣，特别对现实生活中汽车产生的故障原因，一查追到底。针对这类学生的实际情况，对这些绝大多数被应试教育淘汰的学生，仍采用传统的教学方法，如认真钻研教材，耐心细致地讲解知识要点，过分强化了教师在教学活动中的中心主导地位，采用千篇一律“填鸭式”的教学方法，用陈旧的统一的尺度去考核，势必吸引不了学生的学习兴趣，就根本无法完成现代职业教育的目标，更谈不上培养市场所需的从业人员。这个现状急需学校转变理念，所以课堂教学的进一步改革迫在眉睫，特别对我们中职类学校来说，其改革意义更为重大。 　　三、《汽车结构与拆装》课程的特点 　　《汽车结构与拆装》作为汽车维修专业的一门重要专业基础课，其教学质量直接影响到后续专业课程的学习。为适应当今汽车维修行业发展的需求，紧跟汽车技术不断发展的形势，培养社会迫切需要的实用型、技能型人才。如何把学生吸引到教学中来，让学生爱学、好学地完成学习任务，是每一个一线教师都应该思考的问题。在充分进行市场调研的基础上，我校《汽车结构与拆装》以“任务引领型”目标为核心，使课程具有五个特点： 　　（一）任务引领，即以工作任务引领知识、技能和态度，使学生在完成工作任务的过程中学习专业知识，培养学生的综合职业能力。 　　（二）结果驱动，即通过完成典型产品或服务，激发学生的成就动机，使之获得完成工作任务所需要的综合职业能力。 　　（三）突出能力，即课程定位与目标、课程内容与要求、教学过程与评价都围绕职业能力的培养，涵盖职业技能考核要求，体现职业教育课程的本质特征。 　　（四）内容实用，即紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容，不强调知识的系统性，而注重内容的实用性和针对性。 　　（五）做学一体，即打破长期以来理论与实践二元分离的局面，以任务为核心，实现理论与实践一体化教学。 　　四、任务引领教学方法在《汽车结构与拆装》中的具体实施 　　任务前的教学活动是任务引领型教学中非常重要的环节。在这一阶段，要对所教学的学生作初步的了解。我校的学生直接从初中升学上来，绝大部分学生在儿时没有更多拆装机械装置的生活与游戏经验，汽车的拆装就更谈不上了。所以在学习中教师在讲授汽车相关知识时，如讲理论的时间多于实际操作时间，会令学生由于理解不了或听不懂而产生畏难情绪，对学习失去兴趣。而我们在讲新课时，可让学生动手去拆装汽车的零部件，在拆装中发现问题，在动手过程中产生疑问，并在其中掌握职业的基本操作规范，更是职业精神的具体体现。教师再引导学生对遇到的问题进行分析解答，让学生成为学习的主体，学生有了兴趣，学习起来既轻松又快乐，充分做到“过程引导、任务引领、做学合一”。本文以《汽车结构与拆装》单元二中《活塞连杆组的结构与拆装》为例。 　　（一）任务导入――以汽车故障案例为引导，激发学习情趣 　　在日常生活中，我们有时见到一些汽车在行驶中