云冈热电二期2×300MW空冷机组设计及其运行.docVIP

云冈热电二期2×300MW空冷机组的设计及其运行 　　 【摘 要】本文主要论述了山西大唐国际云冈热电公司二期工程2×300MW直接空冷机组设计、空冷防冻措施、夏冬季存在的问题和u型管的注意事项及乏汽利用改造。 　　 【关键词】直接空冷机组；设计；经济运行；防冻措施；夏季运行；u型管；乏汽利用改造 　　 　　 1.直接空冷技术概述 　　电厂直接空冷技术应用已有几十年的历史。二十世纪七十年代后，一些困扰直接空冷技术应用的技术问题得到解决，直接空冷技术开始进入较快的发展期，相继在世界上一些富煤缺水地区为300MW、600MW级的大容量汽轮发电机组配置了直接空冷系统。 　　 2.云冈2×300MW机组直接空冷系特点 　　（1）汽轮机背压变幅大。（2）真空系统庞大。（3）耗能大。（4）夏季保真空措施主要靠对空冷散热片进行喷淋。（5）冬季防冻措施比较灵活可靠。 　　 3.直接空冷系统主要设备及控制系统 　　3．1空冷凝汽器及冷却风机 　　本机组由6个冷却单元组成，每个冷却单元有5组空冷凝汽器，其中3组为顺流空冷凝汽器，2组逆流空冷凝汽器。空冷凝汽器采用钢制大直径椭圆翅片管。每组空冷凝汽器配置一台轴流式风机，变频调速，每台机组共配置30台风机。 　　3.2抽真空系统 　　抽真空系统是直接空冷系统的重要组成部分。 　　3.3空冷控制系统 　　由于汽机采用直接空冷系统，空冷设备紧靠主厂房布置，且与机组关系密切，故本空冷系统在集中控制室进行控制，不另设单独的控制室。 　　 4.环境大风对空冷系统散热的影响分析 　　根据大同气象站的气象资料，全年的主导风向为N，NNW，夏季出现频率较多的风向有N，NNW，NW，E，ESE。从典型年6、7、8夏季风速大于4m/s的小时风速频率统计资料看，出现时间超过50小时的分别有：N，75小时、NW，77小时、WS，51小时、SE，55小时。从现有的风速、风向资料综合判断，更比较符合直接空冷系统的布置原则。因为从夏季风速统计资料来看，均可能受到不利风向的影响：受到WS方向风的影响。但在夏季八月份东南风向大于6m/s的风速比西南风发生的频率高，西南风比东南风影响要大。具体影响程度有多大，从目前机组夏季运行情况看，风向对机组的真空影响较大。 　　 5．直接空冷系统运行及控制 　　5.1系统启动 　　直接空冷系统经过冲洗和调试等准备工作就绪后，即可进入投运状态。 　　5.2系统的运行和控制 　　在正常运行中，系统主要控制的项目是排汽压力和凝结水温度，在汽轮机允许安全运行的范围内，根据机组的发电负荷（空冷凝汽器的热负荷）和空气温度，调整进入空冷凝汽器的空气流量（即调整风机转速），使风机功率保持在最佳状态。在非冰冻时期，运行中要比较排汽温度和凝结水水温的差值，调整逆流凝汽器风机转速，使过冷度保持在一定范围内。 　　5.3 空冷凝汽器的停运 　　当汽轮发电机组停运且低压旁路进入空冷凝汽器汽量很少时，空冷凝汽器停运顺序为：首先关顺流凝汽器风机，然后关逆流凝汽器风机，停单元的顺序1-6-2-5-4-3单元。汽机500RPM真空破坏阀打开，停运真空泵运行。 　　5.4 冬季运行防冻措施和控制 　　大同地区冬季气候寒冷，-5℃以下气温达1540小时，最低-23.3℃，加之汽轮机采暖供汽，排至空冷凝汽器的热量约为设计排热量的1/4左右，故空冷系统的防冻为设计中考虑的重要点之一。从工艺设计的角度，主要考虑的防冻措施有：（1）设置逆流空冷凝汽器，防止凝结水在空冷凝汽器下部出现过冷进而冻结的可能性，另外可使空气和不凝结气体比较顺畅地排出，不致形成“死区”变成冷点使冻结水冻结而冻裂翅片管。（2）在每个进入散热单元的蒸汽管道上设置阀门，当汽轮机排热量较小且气温较低时，切断1列或6列散热单元的阀门，将热量集中在剩余的散热单元中，增加其热负荷，停运的散热单元仍保持真空状态，可防止空冷凝汽器腐蚀，并可随时投运。 　　如经过回暖发现逆流段散热片温度仍不均匀（温度有正的和负的）或空气管温度仍呈负值、凝结水疏水管温度低于35℃，可手动停止逆流风机进行回暖。 　　为了防止风机转速过低致使风机减速箱齿轮磨损，要求控制风机转速不能低于20Hz。当环境温度低机组负荷也低，风机转速均降至25Hz时，可停止逆流风机运行，停止的顺序为6-1-5-2-4-3，停止逆流风机后应加强对运行真空泵电流的监视。当停止所有逆流风机运行后顺流风机频率还低于25Hz时，可停一列顺流风机（三台），不行再停一列顺流风机，停止的顺序为6-1-5-2-4-3。选择空冷顺流风机停用的原则是尽量保证各列之间、同列之间运行的顺流散热片进汽量、热负荷均匀，尽量避免同列的三台顺流风机出现两台运行一台停止或三台顺流风机频率偏差太大运行的现象。在一列顺、