从江农案例研究中小汽配企业发展之路.docVIP

从江农的案例研究中小汽配企业的发展之路 　　摘要：企业作为一个开放性的系统，其经营管理过程中不可避免的要与内部环境与外部环境之间发生信息与物质的交换，企业的运营活动不可避免地会受到内部和外部环境的影响，存在的问题。因此，要把握企业经营管理方向必须对这些环境有一个较为清晰的认识。本文以江农汽车配件厂为对象进行分析，旨在为该类企业寻找业务发展之路。 　　关键词：中小企业、发展、案例 　　一、行业背景概述 　　2016年，我国汽车整车行业继续保持高速增长态势，产销量均创历史新高，“知己知彼”[1]全年产销量分别达到2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9个百分点[1]。 　　据中国汽车工业协会数据表明，目前我国的汽车零部件企业数量已经达到20多万家，从业人员近千万。未来几年，汽车产业发展及汽车保有量的快速增加所形成的对汽车零部件的双重需求将带动行业保持年均20%-30%左右的增速，汽车零配件行业潜力巨大。 　　二、企业外部条件战略分析 　　现代企业的生产经营活动日益受到外部环境的作用和影响。企业要进行战略管理，必须要全面地、客观地分析和掌握外部环境的变化，以此为基础和出发点来调整企业战略。 　　2.1江农汽车配件厂的竞争机会（opportunity）分析 　　竞争机会和竞争威胁主要分析的是企业的外部环境因素，而竞争优势和竞争劣势主要是分析企业的内部环境，本文竞争机会主要分析了竞争环境、多种经营、利用网络渠道等方面。 　　2.1.1企业竞争环境良好 　　企业的竞争环境主要包括宏观环境、区域环境两个方面。宏观环境主要分析企业所处大环境在世界范围内的竞争情况，区域优势主要分析企业所处地区在全国的竞争情况。 　　（1）宏观环境 　　作为国民经济的支柱产业，汽车产业历来受到政府政策的支持，我国的汽车产销量已经保持了连续10年以上的高速增长。汽车产业政策中明确规定，汽车企业引进制造技术以后，必须推行产品国产化，并提出了不低于40%的国产化率硬性指标；同时，一些政策和规定引导零部件科技创新、产业进行结构调整、产品种类多元化生产等促进零部件企业的优化组合。 　　（2）区域环境 　　江农汽车配件厂处于河北省任丘市境内，位于汽车配件企业集群的中心地带，北临106国道，南临津保公路，西临京九铁路，交通便利，自上世纪90年代以来，本地区逐渐发展成了以汽车配件为主的产业集群。具有典型中小企业集群的特点[2]。 　　2.1.2积极拓展思路，开展多种经营方式 　　江农可以利用自身的技术、客户等资源，积极探索、开拓思路，开创多种经营方式，为企业创造利润。江农在发展常规客户的同时，积极探索新型合作模式，现已经探索性的开辟出以企业产品出资，作为经销商公司股东的经营模式，这样就使企业与销售商的利益达到了统一。 　　2.1.3政府对汽车零部件行业的支持 　　汽车工业作为国民经济的支柱产业，其发展受到政府的高度重视，为了促进中国汽车工业的健康发展，政府制定了一系列政策法规，既限制了外资企业在合资企业中的持股比率（低于50%），又规定国产合资品牌汽车零部件国产化率不能低于40%，这一系列的措施势必对中国汽车及零部件工业发展产生推动作用。 　　2.2江农汽车配件厂的竞争威胁（threats）分析 　　作为该地区典型的中小型汽车零部件生产企业，江农受到的威胁主要包括同行业竞争的威胁、原材料等生产成本上升的威胁、恶性竞争等几个方面。 　　2.2.1来自大型零部件企业的威胁 　　跨国汽车零部件企业对中小型汽车零部件企业的威胁较小，中小企业的产品很难对国外知名汽车配件企业构成影响，不过随着江农企业规模的进一步发展壮大，可能会成为大型汽车配件企业兼并的对象。另外，在一些专利技术和知识产权方面，拥有专利技术的企业在中小企业发展时期往往不会采取措施，待其发展形成规模以后，便会采取法律手段，通过收取专利使用费等的方法限制企业发展，这种现象在家用电器市场非常普遍。 　　2.2.2来自本地以及江浙等地中小型零部件企业的威胁 　　江农的主要竞争威胁来自江浙地区同类型的中小汽车零部件企业，华北地区的汽车配件产业发展较晚，技术水平处于劣势，其零部件产品主要以低价策略占领市场、开拓市场。江农汽车配件厂从企业成立之初就提出以质量赢得市场的经营方针，其产品质量水平已经有很大的提高，产品的性价比不断提升，未来的江农要在江浙及本地企业的竞争威胁中生存发展。 　　2.2.3生产成本上升的威胁 　　随着京津冀一体化进程加速，本地区的人力资源成本优势正在逐年降低，人均工资年已经由2006年的1000元/月上涨至现在3500元/月，广大的中小企业被迫承担巨大的价格剪刀差，一方面，产品价格不断下降，另一方面，企业的