加拿大蒙特利尔地下城开发对上海启示.docVIP

加拿大蒙特利尔地下城开发对上海启示 　　 　　摘要：通过对蒙特利尔地下城开发的背景、特点、效益以及运作及管理模式的调研和分析，对上海地下空间开发提出借鉴和建议。 　　关键词：地下空间 加拿大 蒙特利尔 寒冷地区 地下城 　　Abstract: The background of the Montreal underground city development, characteristics, benefits and mode of operation and management of research and analysis, put forward the reference and recommend the Shanghai Underground Space Development. 　　Keywords: underground space，Canada,Montreal, cold regions ，the underground city， 　　中图分类号：P35文献标识码： A 文章编号： 　　建设概况 　　蒙特利尔（Montreal）坐落于加拿大渥太华河和圣劳伦斯河交汇处，是法国于1642年建立的殖民地，是加拿大20世纪70年代前的最大城市，现在是加拿大第二大城市、魁北克省最大城市。 　　蒙特利尔地下城（Montreal Underground City）指市中心附近地下的综合性住宅商业中心。是世界上最长、维护得最好的城市中心区的地下城。 　　地下城由32多公里长，占地12平方公里的地道构成，包含了60个住宅和商业综合楼，建筑面积达360万平方米，包括蒙特利尔市整个商务中心区80％的办公面积和35％的商业面积，在街道上有大约900个出入口，迎送50多万进出人流。分上、下多层，被连接在一起的建筑承担着各种各样的功能：办公、商业、居住、大学以及其他机构。有65座大型综合建筑连接了10个地铁站、2个火车站、2个城际长途汽车枢纽、31个地下停车场、1060套住宅、1843家商店、3个会议中心和展览馆、9个酒店的4265套房间、10家剧院和音乐厅以及一座博物馆。 　　 　　蒙特利尔地下城的位置与范围示意图 　　1 开发背景 　　1.1 世博会等“大事件”对地下空间开发的促进 　　地下城的大规模开发始于其兴建地铁之时。1963年，蒙特利尔市决定举办1967年的世界博览会，进而也加速了地铁的开发建设。蒙特利尔市地下城1962 年开始建设。由贝聿铭设计的维尔#8226;玛丽广场下形成了第一个室内人行道网络，目的是为了与街道以南的中央火车站相连。1966 年蒙特利尔市地铁建设完成，是地下城大力发展的契机，使地下城加快发展并且完善功能。在吸收维尔#8226;玛丽广场建设成功经验的基础上，政府在地铁建设过程中更加重视地铁车站与站域公共建筑的相互连通，70 年代形成多功能综合地下建筑。80年代形成地下商业走廊。90 年代与大型办公大楼、商业大楼和地铁连接。 这样以地铁为主动脉，多条与车站相通的地下通道连接各大建筑，形成了蒙特利尔这样一个当今世界一流的地下城的骨架。 　　1.2 提高与恶劣气候有关的生活质量是地下城发展的主要原因 　　蒙利特利尔冬季寒冷而漫长，夏季又十分闷热，恶劣的气候条件使地下空间的开发利用具有了潜在的动力，正是因为开发利用了地下空间资源，并逐步发展成为了地下城，使商业区在气候条件上已经扩展为“全天候”商业区，一年12个月无论白天夜晚都充满人群、城市充满活力。 　　2 建设特点 　　2.1 网络化与连通性 　　网络化与连通性是蒙特利尔地下空间开发的最大特点，地下城四通八达，处于不同街区的单栋建筑或建筑群通过地下公共通道相连接，各部分之间的相互联系性极强。 　　2.2 使用功能综合化 　　地下城的使用功能按照市场需求，呈现综合化、全面化，包括餐饮、零售、超市、游艺、电话、银行、彩票、服务、剧院、广告等。此外，保安、防灾、无障碍、标识等系统也相当完善。地下城已经成为了一个多功能的充满活力的地区。 　　2.3 与地面良好的沟通性 　　蒙特利尔地下城通过多个出口始终与地面路网保持着相交的关系，采取积极措施防止地面各种经济和商业活动的衰落。在街道上有大约900个出入口保证了城市中心内的任何一个目的地距离它最近的出口都不超过步行所允许的范围。 　　2.4 空间设计人性化 　　地下城采光良好，透过玻璃顶自然采光, 配合室内灯光和空调，在地下使人感到温暖、开阔、明亮。并设置有服务中心、信息指引牌等引导设施，随时可以为迷路的游客指点迷津，相当方便。 　　3 综合效益 　　维持了城市中心的活力，方便了居民的日常出行，优化了城市综合交通组织，减轻了主要交叉路段汽车与行人的