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基于工作过程系统化高职国际邮轮乘务专业课程体系探讨 　　【摘 要】阐述工作过程系统化课程开发的内涵、原则及方法，从基本素质和职业核心素质两个模块构建高职国际邮轮乘务专业的课程体系，提出在课程体系的实施过程中应注重专业教师的培养和校企合作平台的搭建。 　　【关键词】工作过程系统化 国际邮轮乘务专业 课程体系 　　【中图分类号】G 【文献标识码】A 　　【文章编号】0450-9889（2016）07C-0054-03 　　2014年5月，《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（以下称《决定》）全面部署加快发展我国现代职业教育，提出到2020年要建设成为具有中国特色、世界水平的现代职业教育体系。随后，六部委联合发布《现代职业教育体系建设规划（2014-2020年）》（以下称《规划》）。我国正处在经济大国向经济强国迈进的历史新阶段，培养数以亿计的高素质劳动者和技术技能人才是职业教育改革的动力。《决定》和《规划》为职教改革明确了方针政策、目标任务、重要举措，完成了顶层设计。 　　怎样培养社会需要的高素质技能人才是职业院校思考的问题，人才培养的关键是构建合理课程体系。目前，我国的高职课程体系改革主要经过四个阶段：（1）以“基础课―专业基础课―专业课程”为主线的“三段式”学科本位的课程体系；（2）“理论+实践“的课程体系，只增加实践课时数量，沿袭学科体系；（3）工作过程导向的课程体系，课程设计考虑职业活动的渗透，但是课程开发缺乏系统性，课程间衔接逻辑性欠缺；（4）工作过程系统化课程体系。 　　一、工作过程系统化的课程体系开发的内涵、原则及方法 　　（一）工作过程系统化课程的内涵。工作过程系统化课程在德国被称为学习领域课程方案，是德国职业教育学家劳耐尔在以“设计导向”的指导思想下提出并逐步形成的课程开发模式。姜大源在借鉴德国职业教育工作过程导向课程的基础上，吸取我国职业教育改革的成果，提出了工作过程系统化的课程开发方法。 　　工作过程系统化课程是指基于系统性和逻辑性的原则下，以满足社会职业需求和高职学生智力发展这两个维度上给予整体设计，在课程内容选择和排序上注重找出教学安排与今后实际职业工作过程的系统化纽带关系，课程内容能完全覆盖甚至超越职业岗位的工作内容，课程间的关系遵循平行、递进和包容的关系。以学生为中心设计课程，目的是让学生通过在学校学习的过程中完成工作任务并掌握融于各项实际行动中的知识和技能。 　　（二）工作过程系统化课程体系开发遵循的原则。就业导向的职业教育是一种典型的跨越了职业场和教学场的跨界教育，决定了教学场的课程应以职业场的工作过程来设置，而高等职业教育又以培养高素质劳动者和技术技能人为目标，因此在课程体系开发时应遵循以下原则：（1）课程设计整体性原则。课程内容应该全面覆盖或超越未来工作岗位，做到学习领域与工作领域的完美转换，同时课程内容的编排应按照实际工作展开。（2）学生认知渐进的原则。学生的认知是由简单到逐步复杂，因此课程设置时应体现课程之间的连贯性和递进性，做到课程能交织成系统化的工作过程网络，并在多个典型工作过程的学习中达到熟能生巧。 　　（三）工作过程系统化课程的开发路径。工作过程系统化课程体系开发有四个步骤。第一步是工作任务分析――典型工作筛选，根据学生毕业后从事的岗位及岗位群筛选典型工作任务。第二步是行动领域归纳――典型工作整合，对典型工作任务进一步归纳，提炼行动领域，行动领域重点关注企业未来的需求，它是课程体系开发的起点。第三步是学习领域转换――课程体系构建，根据未来职业成长及学生认知规律将行动领域转换为课程体系。第四步是学习情境设计――学习单元设计，根据未来职业特征及学生思维习惯把学习情境细化为学习单元。见图1，可简要的归纳为“行动领域―学习领域―学习情境”。 　　二、高职国际邮轮乘务专业课程体系建设的必要性 　　进入21世纪，国际邮轮产业重心东移，世界四大邮轮公司纷纷在中国上海、天津等港口开设邮轮旅游航线，中国邮轮业井喷发展，邮轮乘务人才日显紧缺。据估算到2020年，我国邮轮旅游的人才需求量将超过30万，我国邮轮人才供应缺口将达到28万人。 　　为迎合中国邮轮业的发展，培养更多的邮轮人才，目前有10多所高职院校开设了国际邮轮乘务专业。邮轮乘务专业是中国邮轮产业快速发展催生的新专业，专业建设存在以下问题：一是专业成立时间短，专业基础薄弱。邮轮旅游在中国是一个新型的产业，人才的储备和培养还需要一个过程，师资不足。邮轮旅游的理论发展落后实践，教材建设处于起步阶段。二是缺乏足够的市场调研，课程设置的合理性还需商榷。邮轮乘务专业主要依托学校优势专业开设，因此各学校各有侧重，主要以“航海类课程+酒店类课程+英语类课程”三类课程融合制订人才培养方案，但各个院校根据自己的专业优势、师资等因素