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T样条曲面造型技术的研究-机械工程(制造信息化技术)专业论文
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南京航空航天大学博士学位论文
南京航空航天大学博士学位论文
I
T
T 样条曲面造型技术的研究
II
南京航空航天大学博士学位论文
南京航空航天大学博士学位论文
摘 要
曲面造型一直是产品设计过程中的首要问题,但 B 样条曲面造型技术越来越满足不了设计 者的实际设计要求,例如在曲面细分、曲面拼接、曲面合并、曲面裁剪这些方面。利用 T 样条 曲面可以对 B 样条曲面中的这些老问题进行改进,但同时也会带来一些新问题。本文就基于对 T 样条曲面的更深入研究,对现有的 B 样条曲面和 T 样条曲面造型技术进行改进,并提出了一 些在曲面造型中简便实用的新方法,主要研究内容和成果如下:
在曲面细分方面,提出了一种全行列 T 样条曲面上的局部均匀细分法,克服了 T 样条曲面 过于灵活的局部细分对曲面仿射不变性的负面影响。这种曲面细分法通过约束初始 T 网格的规 范性和细分过程中的局部细分法,使局部细分后的曲面始终为一张规范 T 样条曲面,从而方便 曲面造型设计。
在曲面拼接方面,提出了基于边界 T 网格匹配的 T 样条曲面拼接法,摆脱了 B 样条曲面在 混合拼接时的节点坐标系束缚,使曲面间的混合拼接更加方便。针对边界不一致条件下相邻 B 样条曲面间的混合拼接问题,还提出了基于局部行细分和组合细分的 T 样条曲面拼接法,使得 拼接后的组合曲面更加精简。通过在局部细分时引入规范单向 T 网格,还使得混合拼接后的 T 样条曲面始终为便于造型的规范 T 样条曲面。
在曲面合并方面,利用组合细分来解决 B 样条曲面在水平与垂直边界上同时不一致时的全 边界合并问题,克服了现有 T 样条曲面合并法在处理 B 样条曲面全边界合并时的缺憾,从而使 T 样条曲面合并法更加实用。为解决相邻 B 样条曲面在混合边界上无法合并的问题,还提出了 一种基于多边 T 样条曲面的合并法,更加方便了合并后曲面的定义与变形修改。
在曲面裁剪方面,提出了基于多边 T 样条曲面的几何裁剪法,解决了现有 B 样条曲面和 T 样条曲面几何裁剪法在处理多边等参矩形域时的不足之处。这种裁剪法只利用局部细分来划分 裁剪域,不仅方法简单,而且裁剪后的曲面中没有难以处理的奇点。为了在几何裁剪后也直接 得到便于造型的规范多边 T 样条曲面,还提出了基于全行列细分和组合细分的多边 T 样条曲面 裁剪法。
以上提出的这些新方法不仅对 CAGD 中的曲面造型理论有所创新,而且还以车身外形为例 进行了验证,解决了 B 样条曲面和 T 样条曲面在车身设计时的一些不足之处,进一步提高设计 者的工作效率。
关键词:计算机辅助几何设计,T 样条曲面,B 样条曲面,曲面细分,曲面拼接,曲面合并,曲 面裁剪,车身设计
I
T
T 样条曲面造型技术的研究
ABSTRACT
Surface modeling has been the primary task in product design. Yet, the existing B-spline surface modeling technology increasingly becomes less insufficient to meet the practical demands from designers, such as in surface refining, surface matching, surface merging, and surface trimming. T-Splines can be applied to remedy these old problems in B-spline surface modeling, but also brings in some new modeling problems. By going deeper into the basics of T-Splines, this thesis proposes some new practical and handy approaches for surface modeling, improving the existing modeling approach for B
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