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广西电子商务物流管理人才需求与培养 　　摘要:随着电子商务的较快发展,物流管理也备受关注。一个完整的电子商务集信息流、商流、资金流、物流于一体,而优质、快速的物流体系是电子商务成败的关键之一。因此,电子商务物流管理方面的人才培养成为重中之重。 　　关键词:电子商务;物流管理;物流体系人才培养 　　中图分类号:F252文献标识码:A 　　文章编号:1674-1145(2009)35-0074-03 　　 　　一、广西电子商务物流的发展状况 　　 　　20 世纪90 年代以来,计算机网络技术、信息技术迅速发展,经济全球化与网络化已经成为一种潮流,电子商务已逐渐成为企业从事经营活动的新模式。作为一种新的商务活动形式,电子商务以其快捷、高效、低成本而备受人们青睐,发展迅速。电子商务的发展,直接影响到经济、商业、金融等各个领域,成为世界新经济模式的重要模式之一。 　　随着全球电子商务的发展,广西的电子商务也得到了较快的发展。广西处于中国―东盟自由贸易区接合部,还具有沿海、沿边、沿江的区位优势,无论从区位还是从区内资源状况来看均得天独厚。电子商务贸易模式的运用,对于提升广西外贸出口国际竞争力、提高贸易效率、降低贸易成本等均具有重要意义,将有力地促进我区的对外经贸的发展。然而,从目前广西中小企业电子商务发展的情况来看,虽然这几年有了一定的进步,但在全国还处于中下水平,还存在许多亟待解决的问题,最突出的问题就在物流对电子商务的制约上。 　　一个完整的电子商务集信息流、商流、资金流、物流于一体,而优质、快速的物流体系是电子商务成败的关键之一。物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,以服务作为第一宗旨。与其他行业或部门相比,广西物流业的发展相对比较滞后,与一些发达省份如广东、浙江省的现代物流产业的发展相比,在资源配置、服务水平、管理水平、现代化科技手段的使用等方面还有很大的差距。现行的物流体系很大程度制约着电子商务的发展,其主要表现在以下几个方面: 　　 　　 (一)电子商务物流企业基础设施建设发展不平衡,信息化、集成化程度较低 　　广西的物流基础设施的规划不合理,在运输工具与运输方式上,线路里程少,密度和现代化水平较低,抗自然灾害能力弱;在仓储方面,大多是以行政部门为系统建立的仓库,面积大、数量多、仓储设备现代化水平低。 　　广西整个物流系统功能不强,仓储功能和运输功能缺乏协调,长途运输和短途配送缺乏有效衔接,各种运输方式之间配合不力,不同物流服务很少结合,没有形成一个完整的物流系统。 　　 (二)信息技术应用相对落后,服务网络亟待形成与整合 　　目前,信息技术在广西的物流企业里应用不仅比较少,而且应用层次较低,计算机应用多局限在办公自动化和日常事务处理方面,大多数物流企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。 　　在拥有信息系统的物流企业中,其信息系统的业务功能和系统功能还不完善,缺乏必要的订单管理、货物跟踪、仓库管理系统和运输管理系统等物流服务系统,物流信息资源的整合能力尚未形成。 　　另外,多数区内物流设备也都比较陈旧,包括立体仓库、条码自动识别系统、自动导向车系统、货物自动跟踪系统在内的物流自动化设施,应用不多。与国外以机电一体化、智能化为特征的物流管理自动化相比,差距很大。 　　为提高我区物流行业的服务水平,促进电子商务乃至各行业的发展,广西也不断制定各种有利于物流行业发展的政策。在2002年召开的全区推进流通现代化工作会议上,我区已制定出广西物流业5年内的发展蓝图,即逐步建立起以中心城市、交通枢纽、物资集散地和口岸地区为主的物流配送中心体系;自2005年以来,广西将每年投入1000万元支持市级物流园区基础设施建设,并建设南宁玉洞、江南、金桥、安吉四个物流基地。此外,还将在百色、柳州、防城港、贵港、河池等建立五大配送中心,一个占地585亩的大型石油港口物流基地已在北海市铁山港建成。2009年2月25日,国务院出台十大产业振兴规划,物流业也被纳入本次振兴规划中,这将给我国、我区的物流业带来更多的机遇。 　　 　　二、广西高职电子商务物流人才培养现状 　　 　　广西的物流业刚刚起步,但已呈发展势头,今后,广西更需要越来越多的现代物流人才从事物流管理工作,推动广西电子商务及其物流业的发展。但是,当前我区接受过正规物流教育的人才很少,虽然有不少高校开设有物流专业,但设置时间不长,物流专业毕业的人才更是凤毛麟角,远远满足不了广西众多企业的需求。于是,加强培养我区的物流人才迫在眉睫。 　　物流管理是2001年首届全国高校电子商务专业建设工作会议上确定的电子商务专业核心课程之一,物流管理课程教学的研究开始成为电子商务专业人才培养的核心议题。物流管理涉及的学科知识比较多,它不但涉及运筹学、企业管