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我国铁路物流现状分析及发展趋势思考 　　摘要:首先从多个角度分析了我国铁路物流的发展现状,提出了我国铁路物流发展中急需解决的问题并针对这些问题给出相应的对策,最后科学地预测了我国铁路物流的发展趋势。 　　关键词:铁路物流;现状分析;对策;发展趋势 　　中图分类号:F530文献标识码:A 　　Abstract: This paper analyses Chinas situation of development of the railway logistics from many of perspective firstly, then puts forward the problem needed to solve on the railway development of the logistics and gives the appropriate response to solve the problems, finally, the paper gives the trend of development of Chinas railway logistics scientifically. 　　Key words: railway logistics; situation analysis; countermeasure; trend of development 　　 　　铁路作为国家重要的基础设施、国民经济大动脉和大众化的交通工具,在现代物流体系中发挥着重要的作用。铁路物流是依托铁路的点、线集合,发挥基础设施和生产运营两个层面的网络经济特征,联结供给主体和需求主体,根据铁路资源配置和优化条件,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合,是物品从供应地向接受地实体流动的计划、实施与控制的过程[1]。 　　 　　1铁路物流现状分析 　　 　　1.1铁路物流市场分析 　　物流市场前景广阔。首先,铁路营运里程的增加以及铁路运行效率的提高都将为铁路物流带来新的发展契机。到2008年底我国铁路营运里程达到了7.9万公里,货运量33.1亿吨。大秦铁路重载运输年运量突破3亿吨更是开辟了中国高速铁路的新纪元。按照“十一五”以及铁道部规划:到2010年我国铁路营运里程达到8.5万公里,到2012年达到11万公里,到2020年达到12万公里以上。同时铁道部推行了一系列的改革措施,不断提高了铁路的运行效率。其次,铁路货运在远途运输中也具有运输市场优势。货运站与当地的许多大中型企业保持着长期合作关系,有丰富的客户资源,为铁路运输向现代物流转化提供了市场基础。 　　1.2铁路运输的特点分析 　　铁路运输具有运量大、运价低且运距长的优势。在全球石油供求相对紧张的情况下,由于铁路运输能源消耗量低,系统价格低廉,铁路运输因其技术经济特征优势受油价上涨影响相对较小。在公路运输普遍低迷的情况下,铁路运输可以为社会运输需求提供充足的运力保证。 　　其次,铁路运输具有绿色优势。首先,在环境污染方面,铁路所产生的废气、噪音干扰比其他运输方式都要低,从各运输方式货运(吨/公里)造成的单位污染强度来看,公路是铁路的10倍。相对来说,铁路对环境和生态平衡的影响程度较小,特别是电气化铁路的影响更小;其次在能耗方面,等量运输下,铁路明显优于公路和民航;再者,在土地资源方面,铁路占地少,利用率高,在相同流量情况下,铁路占地仅为公路的八分之一,因此可以节省大量的土地,使土地资源达到最有效的利用[2]。 　　同时,铁路运输还有一些缺点。全国18个铁路局和铁路公司会导致完整的运输分割化,在分界口和一些特殊区段运输通过能力受到影响和制约。同时,铁路目前的运输结构难以实现货主随到随运的要求,铁路运输存在时间、空间的分散型。和公路物流相比,铁路运输不能完成客户门到门的服务要求,只有通过和其它运输手段相配合与衔接,才能真正实现铁路物流服务向终端的延伸。 　　1.3铁路运输设施设备分析 　　首先,铁路货运有较完善的基础设施,具有覆盖全国大部分地区的运输网络。截至2008年,我国有9万公里铁路以及遍及全国的营业铁路运输网,覆盖面广,运输能力强,成本低,全天候和高度集中统一的优点是其他运输方式所不能代替的竞争优势。其次,从地理位置来讲,铁路物流具有成为物流配送中心的优势。铁路货场站大都处于城镇或区域的经济中心,同时都具有大量的仓库、货场,以及各种装卸设备设施。另外铁路还有直接与企业相连的各种专用线、专用铁道等设施,具备仓储、保管和运输的有利条件。 　　1.4铁路运输信息系统分析 　　首先,铁路运输的计算机系统为物流信息化管理提供了基本保障。目前我国铁路已建成各种自动化信息系统,基层站段的关键环节作业基本实现了计算机操