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提高汽车覆盖件拉延模硬度 　　[摘 要] 大型模具所选用铸铁材料的硬度低很,在生产中容易造成产品质量问题,必须经常修复模具才能保持生产的正常进行,所以必需提高磨具的硬度才能保证生产的正常进行。我们为提高磨具硬度对磨具表面采用火焰淬火。 　　[关键词] 模具 淬火 火焰 表面 粗糙度 　　 　　火焰淬火提高模具硬度的方法在国内应用的不是太多,特别是在大型铸铁模具表面上的应用,其原因是,虽然该工艺的道理很简单,易行,但是不好掌握。整个操作中没有专用工具,都靠人来掌握。我们以轻型车模具为例,其中有几套拉延模产生严重拉痕,我们修磨了模具的合理间隙,修磨了模具的粗糙度、清洗了模具、擦净了板材,板材进行了涂油,模具的工作状态得到改善,但是,生产200-300件后分别在制件上和模具上产生拉痕,模具上的拉痕用砂纸一擦就能除去。可见硬度极低。这些大中型铸铁模具工作表面硬度的提高有几种途径,电刷镀和喷涂也许是一个途径,但由于厂内的资金条件有限不能采用。火焰淬火,可用于碳素钢、合金结构、灰口铸铁、可锻铸铁的工作表面,易行,不需要资金、厂地,在模具进站修理时就可进行。 　　1、概述 　　火焰淬火是利用可燃烧气体(如乙炔、丙烷等)与助燃气体(氧气)混合燃烧的火焰所产生的高温,对工件表面实施快速加热达奥氏体化温度,并采用适当冷却方式快速冷却,使工件表面得到硬化的一种热处理工艺方法。通过火焰加热表面淬火(硬化)的工件可获得很高的硬度和耐磨性,从而提高了工件的力学性能。图1是火焰淬火示意图,图1a 比图1b多用了一个预热烧嘴,故可使硬化层深度增加,硬度分布梯度减小。火焰淬火后,如果硬度分布梯度太陡,则易造成硬化层剥落等缺陷。 　　图1火焰淬火操作示意图 　　2、火焰淬火设备 　　火焰淬火设备和工具与气焊用的乙炔发生器和喷枪相同。根据淬火面积的大小和淬硬层厚度,选择或自制不同规格的发生器及喷枪。火焰喷嘴与气焊喷嘴不同,一般分为单焰式或多焰式两大类,多焰式应用最广。火焰喷嘴的设计与制造是否合理,是火焰淬火质量的关键。为了保证工件表面加热均匀,多焰喷嘴火焰焰心带的形状与尺寸应与工件淬火表面形状相似。所以火焰喷嘴的形状和尺寸取决于淬火加热部位的形状与尺寸。 　　3、火焰淬火加热方法 　　火焰淬火加热方法主要有图2所示的几种,可根据工件形状和表面淬火要求而定。 　　图2 火焰表面淬火加热方法示意图 　　a――固定法 b――旋转法 c――连续推进法 d――联合法 　　(1)固定法。 　　工件与喷嘴均保持不动,先进行加热,达到淬火温度后,关闭气体(燃料),立即冷却。此法多用于局部淬火。 　　(2)旋转法。 　　利用一、两个不移动的火焰喷嘴,将以一定速度旋转(一般转速为01’转2345)的工件表面加热,达到淬火温度后,关闭气门,喷水(或其他冷却剂)冷却。此法多用于回转体工件(如小型曲轴颈和模数小于6 的齿轮等)的表面淬火。 　　(3)连续推进法。 　　工件和喷嘴以一定速度相对运动,一面加热,一面冷却,此法用于长形平面或曲面工件的表面淬火。 　　当采用连续淬火法时,喷嘴中火孔间的距离是否合适,将直接影响淬火质量。距离太大,可能使淬硬层 　　过深或淬不上火;反之,则淬火温度高,变形大,容易使火焰熄灭或产生回击现象。根据不同钢号淬透性的差异,可将喷火孔和水冷孔距离调节在’1!33 之间。为了使水花不溅在焰心处,应使喷出的水柱后倾’(1/(,火孔与水孔间还应设置挡水板。冷却剂根据材料、技术要求和淬火方式,可选用水、聚乙烯醇水溶液等。 　　(4)联合法(或称混合法)。 　　以一个或两个喷嘴,相对工件的中心线作平行直线运动,工件则绕轴线以一定的速度(01’ 转2345)旋转,连续加热,随后冷却。此法主要用于长轴类工件的表面淬火。 　　1、试验材料、方法、结果 　　材料为:铸铁HT30-45,经过磨光,粗糙度为0.8,规格为100×60×25。 　　工具为:氧气----乙炔烧嘴 　　方法:①淬火表面宽度为12?L,乙炔压力0.45?K/?O 　　②工作前,我将氧气和乙炔开放约1分钟,吹掉管路中的不纯气体,先调氧气,后调乙炔的压力。 　　③在操作过程中气体压力和温度保持稳定,压力过低淬火表面硬度降低,压力过大会引起火焰跳动。 　　④喷火嘴的火焰调节为中性火焰,氧:乙炔=1. 1-1.25:1,如氧气过多,会引起该件表面氧化,并使火焰温度增高,易使工作过热发生淬裂. 　　⑤火嘴的前进速度需均匀,否则工件表面加热不均匀,否则工件表面加热不均匀,淬火后硬度也不均匀。采用的速度为100c?O/分 　　⑥加热温度为:830°～900° 　　⑦空冷时喷火嘴与制件的角度分别为50°和70° 　　⑧水冷时喷火嘴与制件的角度为90°