改建工程加固施工实践.docVIP

改建工程加固施工实践 　　[摘 要] 对三座已经使用了近20年的建筑物重新进行装修使用,在局部增加钢结构,为满足新规范的要求,通过检测评价,对部分梁、柱进行了加固,施工主要采用外包钢、粘贴碳纤维加固。 　　[关键词] 改建工程 检测 加固 包钢 粘贴碳纤维 　　 　　一、工程概况 　　某工业厂房5#、6#、7#生产楼分别是于1987年、1991年、1990年设计建成的现浇钢筋混凝土结构的大楼,楼盖结构为现浇钢筋混凝土板,基础为柱下钢筋混凝土独立基础。三座楼排布呈凹字型。 　　5#楼,中间为主车间,地上4层,层高6米,建筑总高度24.3米,屋面采用钢屋架,两侧为辅房,地上8层,层高3米,建筑总高度29.4米,主车间与辅房间设伸缩缝。 　　6#楼,地上3层(局部有夹层),层高为6米(夹层层高3米),建筑总高度18.3米。 　　7#楼,中间为主车间,地上3层,层高6米,建筑总高度18.3米;两侧为辅房,层高3米,西侧辅房地上6层,建筑总高度18.3米,东辅房地上7层,建筑总高度21.9米,主车间与辅房间设有伸缩缝。 　　自建设完成后,这三座楼均被作为生产车间使用,由于厂区功能布局的改变,计划将这三座生产车间改造成为集餐饮、会议、办公、运动于一身的综合办公楼。改造后的结构形式是: 　　1、原有7#楼主车间上夹层采用钢筋混凝土柱、焊接工字梁,屋盖采用彩色压型钢板+保温层,冷弯薄壁型钢檩条,加层后建筑总高度27.0米,东辅房加层后建筑总高度30.0米。 　　2、原有6#楼屋面上加一连廊通道,采用焊接工字钢梁、柱,屋盖采用彩色压型钢板+保温层,冷弯薄壁型钢檩条。 　　虽然在改造后,该建筑群的楼体荷载都有所减轻,但由于该楼群已使用近20年,设计时所依据的《工业与民用建筑抗震设计规范》TJ11-88已于1991年6月30日废止,对原建筑物的抗震验算是采用按照现行规范编制的PKPM软件计算的,而新规范在结构安全及抗震构造措施方面都有所提高,故需要对建筑物先进行结构检测起来确定加固方案。 　　二、结构构造分析 　　根据《建筑抗震鉴定标准》GB50023-95的规定,地基及基础的抗震验算满足要求,部分构件截面及配筋验算不足,分以下情况: 　　⑴标高6.000米层,5#楼主车间中柱轴压比超限,纵筋不足,边柱箍筋体积配筋率不足;梁受弯及受剪承载力不足;两侧辅房柱轴压比超限,纵筋不足,梁受弯及受剪承载力不足。7#楼主车间柱箍筋体积配筋率不足;两侧辅房柱轴压比超限,纵筋不足,梁受弯及受剪承载力不足。 　　⑵标高12.000米层,5#楼主车间柱箍筋体积配筋率不足,梁受弯及受剪承载力不足;两侧辅房柱轴压比超限,纵筋不足,梁受弯及受剪承载力不足。7#楼主车间中柱箍筋体积配箍率不足;两侧辅房柱轴压比超限,纵筋不足,梁受弯及受剪承载力不足。 　　⑶标高18.000米层,5#楼主车间柱箍筋体积配筋率不足,梁受弯及受剪承载力不足;两侧辅房住体积配筋率不足,梁受弯及受剪承载力不足。7#楼主车间梁受剪及受弯承载力不足。 　　由于新规范中混凝土和钢筋的强度取值比原规范降低,增加了对框架柱轴压比限值的要求,增加了对框架柱箍筋加密区体积配筋率的要求,故导致了如上所述的部分结构构件的截面和配筋不足。 　　三、主要加固方案 　　根据《建筑抗震鉴定标准》(GB 50023-95),本工程结构抗震设防目标为在遭遇相当于抗震设防烈度地震影响时,一般不致倒塌伤人或砸坏重要生产设备,经修理后仍可继续使用。设计使用年限是子改造完成后30年,且加固后使用年限与该结构已使用年数之和不得超过50年。原有结构承载力验算应根据改造后实际的荷载情况进行,安全度不低于原有水平;同时在满足设计承载力要求的情况下,结构构件的构造措施不要求必须满足现行规范的要求;加固设计应尽量避免对原有结构的损伤与破坏。具体加固方案如下: 　　⑴框架柱包钢加固:柱四角采用75mm×5mm角钢,圆化半径后剔凿后注高强灌浆料,底部采用直径16mm的箍筋穿梁与角钢焊接。 　　⑵框架柱加大截面:将原柱表面凿毛,新增纵筋和箍筋,在底部采用直径12mm间距200mm的箍筋穿梁植入。 　　⑶框架梁粘贴碳纤维:采用100 mm宽的碳纤维布,间距200mm,用建筑结构胶粘贴,碳纤维布搭接长度不得小于200mm,转角处的半径不得小于20mm。当梁高度不小于600mm时,在梁中部增设一压条;在梁端部粘贴间距300mm的碳纤维箍。 　　四、施工要点与整改措施 　　(一)包钢施工工艺 　　工艺流程 　　被粘结混凝土梁柱及角钢钢板表面→涂乳胶水泥面处理→粘贴角钢→焊接缀板 　　1、施工准备施工前应认真阅读设计施工图,必须要将结构面清理干净,按设计图纸,在混凝土粘钢位置测放打磨控制线,待打磨工作完成后补加