旅游者时间约束和空间行为特征景区旅游线路设计方法研究.docVIP

旅游者时间约束和空间行为特征景区旅游线路设计方法研究 　　[摘要]以人为本的旅游线路设计要充分考虑旅游者的旅行时间限制和空间行为特征，这有别于传统的至上而下、依据专家经验判断的旅游路线设计方法，逐渐引起旅游学者的重视。文章提出考虑旅游者时间约束和空间行为特征的旅游线路设计方法，首先考虑旅游者的旅行时间约束，然后基于GPs数据和社会网络模型分析旅游者对景点的选择特征，再利用GIS分析最优路径，综合构建了一种新的旅游线路设计方法。以厦门市鼓浪屿为例，对263个旅游者GPS轨迹及其94个选择景点进行了分析，提出了不同入口上岛旅游者在半天和一天的符合行为特征的旅游线路设计方案。结果表明，设计的旅游线路是对传统功能型旅游线路的有益补充，且符合路网空间形态和旅游流的空间分布特征；提出的框架具有可扩展性，对个性化的旅游线路设计也适用；研究的技术方法能够对认清旅游者行为规律、优化旅游景点开发、提升旅游者导航服务等具有较好技术支撑。 　　[关键词]旅游线路；旅游者行为；GPS；GIS；鼓浪屿 　　[中图分类号]F59 　　[文献标识码]A 　　[文章编号]1002-5006（2016）09-0050-11 　　Doi：10.3969/j.issn.1002-5006.2016.09.016 　　引言 　　在旅游大发展和人本思潮时代背景下，旅游者时空行为研究越来越受到旅游学、城市规划学、地理学等诸多相关学科学者的关注和重视，形成了以旅游地理、时间地理学，为代表的旅游行为研究特色方向、学术组织和相关议题。这其中，考虑旅游者时空行为规律的旅游线路设计方法成为旅游学者关注的一个重要内容。从发展趋势来看，旅游线路设计需要考虑旅游者个体的实际需求，需要把握旅游者的时空行为规律，从传统的依据专家经验判断方式，向现代的依据行为调研、量化分析的方式转变，这样提供的旅游线路才更具“人本性”。在这个认识上，有学者提出了旅游时间规划概念，重视旅游活动主体旅游者行为的关注，重视旅游时间要素的理解，重视将时间与旅游活动联系，以适应旅游产业发展的新需求。 　　旅游线路设计包含宏观尺度的目的地间（inter-destination）的旅游线路和微观尺度的目的地内（intra-destination）的旅游线路，它们所依托的旅游者行为特征在研究的尺度、精细度、重点等方面都有显著性差异。具体而言，“目的地内”的线路设计更具微观性、局部性和细致性，因此在行为分析精度上会更加精细，客观上需要时间和空间精度更高的行为数据支撑。其次，在研究重点方面，“目的地内”的线路设计重点是城市或景区尺度的景点选择、人流分布与人流量、人流空间移动过程、停留时间等微观行为规律的揭示，在行为方式和特征上更加复杂，研究对象多为步行者，对应的数据获取方法多为实地调研、跟踪和追踪。国内外学者基于旅游者行为开展了广泛的研究，包括人流安全、游客体验、环境容量、公共服务、社区型景区、智慧管理和运营，等，但考虑旅游者行为的景区尺度的旅游线路设计方法研究目前还不多见。 　　随着信息通信技术（ICT）的迅猛发展，个人定位精度不断提高，且终端全球定位系统（GPS）不断多元化、便携化、低成本化、可获取性不断提高，人们开始有条件利用GPS进行行为研究。GPS比传统的问卷调查在揭示旅游者行为特征上更具有优势，包括时空行为的精细度和可靠性。国外利用GPS在微观景区尺度开展行为研究比国内较早。比如，奥地利学者Taczanowska以国家公园为例比较GPS轨迹和问卷手绘地图，研究发现实际轨迹和空间认知的差异；以色列学者Shoval尝试利用GPS研究世界遗产地的旅游行为，清晰地表达了不同时间段的游客空间分布密度；McKercher和Shoval以香港为例，利用GPS比较研究初次游客与回头游客的时空行为差异。在我国，已有学者开始应用GPS开展景区尺度旅游行为实证研究，比如，山东大学黄潇婷等利用GPS数据研究游客在颐和园的活动过程、节奏和规律以及结合GPS与日志调查研究香港海洋公园的旅游情感体验过程，并尝试用旅游空间、旅游时间、旅游情感3个维度建立旅游情感概念模型。综合来看，目前利用GPS数据对景区旅游者基本行为特征的可视化探索较多，但利用GPS数据构建旅游者对景点选择的模型研究和旅游线路设计研究还不多见。而时代在进步，在大数据和智慧景区建设背景下，国内部分景区已开始推行GPS芯片嵌入式门票，同时手机移动通讯设备中也内嵌GPS，各种运动轨迹APP也日渐流行，使得GPS数据采集门槛变低，也使利用GPS开展旅游行为研究在理论、技术流程、实施方法等方面取得全面突破变得迫在眉睫。 　　GPS获得的原始数据主要包含旅游者数字足迹，每隔一段时间记录一个空间坐标点，形成连续的时空数字点序。利用GPS点序和停留时间规则，可以进一步提取