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浅析桥梁混凝土桩基础施工过程中容易出现事故
浅析桥梁混凝土桩基础施工过程中容易出现事故
[摘 要]混凝土桩基础具有质量好、承载能力高、造价底、施工简便的优点,被广泛应用于桥梁基础工程。但施工中由于偏差也会出现断桩和缺陷桩,工程事故一旦发生,不但造成经济损失,还影响整个工程的施工进度,因此要及时查找原因来进行治理。本文就针对桥梁混凝土桩基础施工中容易出现的钻孔工艺、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等问题进行了分析,旨在保障施工安全。
[关键词]桥梁;钻孔桩;事故;分析
中图分类号:U445.551 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)04-0122-01
一、钻孔施工中常见的事故
1.孔位出现偏差
桩位出现偏差的主要原因在计算桩位坐标时失误,由于施工中测量人员计算错误,审核不细导致出现工程事故,所以在桩位放样前测量人员、工程技术人员一定要仔细核算,确保准确无误。
2.停钻换机造成偏位
桥梁工程地质条件比较复杂,对不同的地质应选择相应的钻机。对第四纪河床冲积层(砂土、粘土、黄土、淤泥)一般采用回旋钻机,对风化岩层、河床砂砾石层一般采用冲击式钻机,对复杂的地质条件(地层不均匀)含大块孤石的砂土层,采用冲击钻与回旋钻配合钻孔或采用地质岩芯钻机,换机中钻机就位偏差造成孔位偏差。
3.塌孔
在复杂地层(松土层、流砂层)中钻孔常发生的塌孔现象有:
(1)采用冲击锥冲击河床下层砂砾石层,较大的冲击力常引起上部淤泥土层(砂性土)坍塌,有时塌土将锥头埋很深而不能提升锥头,导致停钻,采用高压射水法将孔内泥土冲出,将锥头提出后,在孔中用土、碎石、小片石废料回填并超过塌方高度,停一段时间,待回填土稳定后重钻。
(2)在强透水的粉细砂层、砂壤土层、疏松的砂砾石层中钻孔,由于泥浆护壁质量(粘度、稠度)达不到要求,或钻孔中因水位突然下降,并有水泡浮出水面,大面积塌孔造成停钻。
(3)孔口塌方,通常是护筒埋设不当,孔口周围土质不良,或者填土未夯实(河中围堰筑岛填土),在水流渗透,施工机械自重作用下。孔口周围填土塌陷,使护筒歪斜下沉,导致停钻。所以护筒埋设要自下而上用粘土分层夯实,对于砂性土和地下水位高的情况,要在护筒下沿护筒四周打一层厚30cm的砂浆带,砂浆带上用粘土分层夯实,以保证护筒的稳定性,防止渗水、松动、塌陷。
二、灌注水下混凝土施工中的常见事故
在灌注的过程中发生停灌,造成“缺陷桩”、“断桩”事故的原因主要有以下几种。
1.孔底沉淤厚度大
成孔后清孔不彻底(未用清水换泥浆循环),不仅沉淤厚度大,而且钻孔内泥浆太稠,孔底沉淤厚度大于允许值,在灌注混凝土时,导管外的反压力增大,当导管偏离中心靠近孔壁一侧,混凝土上翻过程中可能有稠泥浆卷入,造成夹泥层,发生“缺陷桩”或“断桩”事故。
2. 导管不能“封底”
导管距孔底过高(40cm)或“封底”用的首批混凝土备量不足(漏斗容积小),当首批混凝土冲向孔底,接着灌注的混凝土没有及时连续不断地注入导管,造成泥浆沿导管底反压进导管,桩基出现夹泥层,遇到这种情况停灌,拔除钢筋笼,二次清孔,重新灌注。
3.导管漏水
(1)每一节导管的长度有1.0、1.5、2.0、3.0、4.0m几种,应根据钻孔桩的长度、起吊高度,配置合适的导管。导管的连接有两种,一是法兰盘平口连接;二是螺丝扣连接,前者用橡皮垫圈止水,后者采用橡胶圈(套)止水。导管漏水原因有:导管本身有孔眼而漏水(导管使用前,应作压水试验,确保导管无孔眼);连接导管使用了旧的(重复使用老化)、有裂纹的止水橡皮圈;导管接头不平,法兰盘不密合,或导管螺纹破损(撞击损坏);在拧紧螺帽上紧螺丝扣时,将橡皮圈压坏而不能止水;接头螺丝没有上紧或者螺丝上紧趁度不均匀,法兰盘或螺丝扣不吻合而漏水;
(2)灌注过程中可以利用拆卸导管时的空余时间听导管内是否有渗水声,也可以用手电筒检查导管内部,此类办法检查施工中是否出现漏水。
4.导管埋设深度问题
(1)在混凝土灌注过程中,应定时测量孔内混凝土顶面高程,以控制导管的埋设,一般要求导管埋设深2-6cm,对于长桩(30m),在灌注桩的下部时,导管埋深可大些(4-5cm,不超过6cm),同时还要考虑起吊能力;在灌注桩的上部时,逐渐减小埋管深度,但埋深不得不小于2m。
(2)当导管埋深过大(6m),达到8-10m,导管提升困难,甚至不能提升导管(导管外埋深的混凝土将导管卡死),导致停灌(断桩)事故。
(3)在灌注过程中,遇到灌注不顺畅,混凝土充满导管和漏斗而不能上下蠕动,才能灌入(孔口涌水),有时不小心将导管提升过大,使导管埋深小于2m,如果导管倾斜,孔内混凝土顶面以上的泥浆水可能反压或卷入上翻的混凝土中,形成夹泥
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