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新课标下行程问题教学思考与实践 　　【摘要】 “行程问题”作为解决问题的重要内容之一，新课改以来，它曾淡出了我们的视线，但在最新投入使用的人教版新教材中，“行程问题”又得到了回归. 显然，小学数学“行程问题”教学对学生“四基”的落实，“四能”的培养都起着不可估量的作用. 为此笔者对照人教版新老教材的区别和联系，对“行程问题”的教学进行了深入的分析与思考，从整体入手，对“行程问题”进行了有效的实践，目的是在培养学生应用意识的同时发展学生的思维水平，真正体现数学的价值. 【关键词】 行程问题；整体教学 　　一、新课标下“行程问题”教学的几点思考 　　对“行程问题”的教学研究，笔者认为我们不可能简单地沿着课改前的老路前进，更应该是遵循新课标的理念，在思考中实践，在实践中收获！带着这样的思考，笔者细细翻阅了人教版新老教材有关于“行程问题”的编排，发现教材就“行程问题”这块内容在编排上有了很大的变化和调整. 具体整理如下表： 　　通过系统的梳理、比较，我们发现人教版实验教材对“行程问题”编排相对弱化，而新教材则将典型的行程问题――“相遇问题”编排其中，追及问题等其他行程问题则以练习的形式出现，同时将工程问题也融入其中. 　　基于教材这样的调整和编排，结合当前“行程问题”教学的现状，笔者认为我们首先思考以下几个方面的关系： 　　（一）分散编排与系统呈现 　　在人教版实验教材中，除了在四年级上出现过“速度、时间和路程”这些最基本的数量关系外，其余也只是在练习中零星出现；人教版新教材中尽管在五年级上出现了典型的“相遇问题”，六上在工程问题的教学中也略有涉及行程问题. 但总的说来，教材编排相对“分散”，如何在内容相对分散的情况下让学生能理解知识之间的内在联系，系统呈现知识结构，需要我们老师在系统分析教材的基础上对“行程问题”的知识结构做一下全面的分析. 　　（二）点状教学与整体教学 　　由于教材编排的关系，我们发现教师在教学过程中往往就以本为本，教材中什么时候出现就什么时候进行教学，出现多少就讲多少，可谓是“带泥的萝卜，吃一段洗一段”，这种点状的教学现状，忽视了学生对行程问题的内在结构关系的整体把握，加之教师本身又缺乏对知识结构的重组意识，没能创造性的开展研究，致使“行程问题”的教学很散，常常都是就事论事、点到为止. 如何改变这种点状的教学方式，建立一种整体的教学观，需要我们对“行程问题”教学的过程结构进行有力地探索. 　　二、新课标下“行程问题”的教学实践 　　基于以上对“行程问题”教学的思考与分析，我们对“行程问题”的课堂教学进行了有效的实践. 在教学过程中，我们试图围绕“整体――局部――整体”这样整体教学的方式，以点带面，进行教学实践. 　　（一）系统分析，整体呈现 　　尽管教材对于“行程问题”的编排相对分散，但“行程问题”的知识结构是清晰存在的，如何让学生系统了解“行程问题”知识之间的内在联系，且整体、有序地呈现各部分知识？课堂上我们进行了有效的尝试！ 　　如：五上P79例5――“相遇问题” 　　1. 从“一个”到“两个” 　　“小林从家里出发去学校，每分钟走50米，8分钟到达学校. 小林家距离学校多少米？”简单引出行程问题的基本数量关系，即“速度 × 时间=路程”. “原来我们研究的只是一个人（车、船）的速度、时间和路程之间的关系，如果行驶的过程中出现了两个人（车、船）呢？”将问题直接抛给学生，让学生在头脑中有这样一种意识，原来我们学习知识是从简单的一个物体过渡到稍复杂的两个物体，正确建立知识与知识之间的前后联系！ 　　2. 从“单一”到“多样” 　　“两个物体在行驶过程中可能会出现什么情况呢？”此时学生头脑中会有一个模糊的整体结构. 教师在此时呈现信息：“小林和小云同时从家里出发，相向而行，小林每分钟走50米，小云每分钟走70米，3分钟后在途中相遇. ” 　　细读，理解关键字. 尤其是“同时”、“相向而行”、“相遇”，这时老师把重点放在“相向而行”，引导学生用手势（ ）来表示相向而行的情况. “那么除了相向而行，你觉得两个物体在行程过程中的方向还可能会出现哪几种情况呢？”自然而然地引出了同向而行（ ）、背向而行（ ）. 同样从“同时”这个关键词引出了两种变化情况，即“同时、不同时”，从“相遇”一词引出了“相遇、相离、相遇又相离”这三种不同的情况. 根据学生的理解，教师将行程问题的四个要素逐一写在黑板上，即： 　　如此一来，行程问题的各种情况整体呈现在我们学生的面前，他们的头脑中自然也形成了清晰的知识网络框架. 　　（二）“相遇”先行，举一反三 　　人教版新教材五年级上教材编排了“行程问题”的典型――“相遇问题”，但在具体的教学中，我们不难发现很多以本为本的点状教学现象，通过分析“行程问题