校企协同创新体系下土木工程专业应用型人才培养模式研究探讨.docVIP

校企协同创新体系下土木工程专业应用型人才培养模式研究探讨 　　[摘 要]创新性应用型人才的缺乏为我国当前科技创新与企业发展的瓶颈问题之一。新建本科院校作为人才培养的摇篮，培养企业急需的创新性应用型人才已成为新建本科院校人才培养模式改革急需解决的主要问题。为此，在校企协同创新的体系下，探讨了校企深度协同创新的人才培养模式、校企深度协同创新的教师创新实践能力提升模式，为新建本科院校人才培养提供参考。 　　[关键词]协同创新；应用型人才；培养模式 　　[中图分类号] C961 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2016）04-0139-02 　　目前，我国已成为名副其实的高等教育大国，但还不是高等教育强国。我国现有高等教育体系下培养的学生创新能量不足，实践能力不强。为了扭转这一局面，在教育部的推动下，由重庆科技学院等35所地方本科院校发起的应用技术大学联盟于2013年6月28日在天津成立。该联盟将围绕建设应用技术大学的目标，探索推动中国高等教育的分类办学和特色发展。以人才、学科、科研三位一体创新能力提升为核心任务，通过构建面向科学前沿、文化传承创新、行业产业以及区域发展重大需求的四类协同创新模式，深化高校的机制体制改革，转变高校创新方式的又一项体现国家意志的重大战略举措“2011计划”，全称“高等学校创新能力提升计划”于2012年5月7日正式启动。 　　土工工程是我国基础设施建设中的主要专业，具有极强的工程实践性。在上述背景下，土木工程学生的培养、教师自身的创新能力培养就显得尤为重要。这就迫切需要协同校外企业共同改革人才培养模式。 　　一、我校土木工程专业应用型人才培养现状分析 　　我校于1984年开设土木工程专科专业，2004年开始本科生培养。学校坚持以“立德立人、求是求新、载文载道、为国为民”为办学宗旨，确立了要把学校办成一所特色鲜明、国内知名、走向国际的高水平特色科技大学的奋斗目标。2008年土木工程专业成为首批学校特色专业，2011年土木工程专业成为学校卓越工程师培养计划的试点专业。经过多年的发展，在人才培养，学科建设、实验室建设以及教师队伍建设方面取得了一定的成绩，但由于我校土木工程本科教学起点低，仍存在诸多不足，如实验设备陈旧，实验室建设相对落后；土木工程系专业教师中青年教师比例过大，教师缺少工程实践经验，创新性不足；学生课外实践少，动手能力相对较差。这些均为我校培养适应新时期校企协同创新模式下的土木工程专业应用型人才培养亟待解决的问题。 　　二、校企协同创新体系下人才培养教学改革现状 　　“2011计划”围绕重大需求和重大任务，汇聚一流的人才和团队、优势的学科和平台、优质的科研资源和条件，积极发挥科技创新对人才培养和学科建设的带动作用，加快科研成果向教育教学和现实生产力的转化，促进交叉和新兴学科的发展，培养拔尖创新人才，充分体现人才是核心、学科是基础、科研是支撑的建设思路，以此提升高校综合创新能力，推动高校发展方式的转变。 　　围绕“2011计划”，不少高校在人才培养方面进行了重大改革。如由重庆大学牵头的重庆自主品牌汽车协同创新中心，人才培养由以“3+1”面向本科教育的汽车领域应用型人才培养、以“3+1+2”面向研究生教育的汽车领域复合型领军人才培养、以5年制面向国际的汽车领域国际创新人才培养及校企协同的青年教师工程素养培训等组成。 　　为响应国家高等教育改革的重大举措“2011计划”，重庆科技学院从土木工程专业人才培养模式改革、教师创新能力提升、学科建设等方面入手与重庆市地质矿产勘查开发局、重庆市安全生产科学研究院、重庆城业建筑工程有限公司、山地城镇建设与新技术重点实验室等校外企事业单位建立了初步的协同创新协议，协同申报的“山区工程灾害安全防控协同创新中心”校级协同创新中心已获得学校初步资助。围绕人才培养、学科建设、实验室建设以及协调创新能力方面，重庆科技学院与协调企业进行了共同探讨：在人才培养方面已达成“3+1”人才培养模式，即学生在完成本科全日制教学计划，在掌握了扎实、宽厚的工程基础知识和基本技能的基础上，利用最后一学年的假期和课余时间以准企业员工的身份在实际的企业环境中进行工程实践训练；在教师创新能力提升方面已达成“2.5+0.5”模式，即教师每3年至少有半年时间在企业锻炼。 　　三、人才培养改革模式探索 　　（一）校企深度协同创新的校内外导师制“3+1”人才培养模式 　　围绕国家急需的基础设施建设等战略性问题、在西部大开发过程中所面临的科学技术尖端领域的前瞻性问题和涉及公民财产、人生安全的重大公益性问题，重庆科技学院在巩固现有创新成果的基础上，以培养企事业单位急需的创新人才、提升教师队伍创新能力、服务企业为核心任务，及时了解企业现状，树立为企业服务的思想，积极