某型充饱和蒸气式温度传感器中焊接波纹管设计思路及方法.docVIP

某型充饱和蒸气式温度传感器中焊接波纹管设计思路及方法 　　摘要：在发动机燃油调节系统、飞机防冰系统，充液（充气）式温度传感器都是重要的元件。充液（充气）式温度传感器通过内部充灌的感温介质感受温度变化后输出相应的位移，从而实现其调节功能或对其他元器件的控制。文章阐述了某型充饱和蒸气式温度传感器中焊接波纹管的设计思路及方法。 　　关键词：充饱和蒸气式温度传感器；焊接波纹管；设计思路；感温介质；弹性元件 文献标识码：A 　　中图分类号：TP212 文章编号：1009-2374（2015）12-0019-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.12.010 　　充液（充气）式温度传感器是向产品内部充灌感温介质，当感温介质感受温度体积发生变化后，通过弹性元件输出相应位移。 　　充液式温度传感器感温介质在工作温度范围内不会发生相态变化，受介质本身体膨胀系数的限制，输出位移通常较小，如某型充液式温度传感器，在-20℃至50℃的温度变化范围内，位移仅有0.4mm左右。如需较大的位移，则必须有专用的感温介质存储端，必要时还要改变输出端的内部结构，如增加工艺凸台。图1中的充液式传感器就是一个大位移（2.7mm±0.3mm），且有输出端设有工艺凸台的产品。 　　充液式温度传感器除与充气式温度传感器一样有结构简单、工作可靠的优点，其工艺性要优于充气式温度传感器，主要是由于充气式温度传感器在充灌时感温介质为气态或气液共存状态，因此对整体充灌装置、温度传感器本身以及封口工艺的气密性要求较高。 　　充气式温度传感器在制造工艺流程上与充液式温度传感器基本相同，只是由于充灌介质的不同，又分为充气式温度传感器和充饱和蒸气式温度传感器。充气式温度传感器采用惰性气体作为感温介质，如氦气、氮气。充饱和蒸气式温度传感器则采用易挥发性的介质，如甲苯、乙醇等。此类温度传感器较充液式温度传感器测温范围广，当感温介质在工作温度范围内不发生相态转换时，其位移输出量与充液式温度传感器并无太大差异，但当感温介质在工作温度范围发生相态转换时，即发生气-液转换，在温度传感器同等体积的前提下，其位移量将成倍增长。 　　如图2所示的某型充饱和蒸气式温度传感器，采用的感温介质在工作温度范围会发生气-液两种相态的转换。该温度传感器体积与图1所示充液式温度传感器的输出端大小接近，但位移输出量达到了2mm±0.1mm。某型充饱和蒸气式温度传感器的位移输出端和感温介质存储端是一体的，这并不是此类传感器所特有的，充液式温度传感器同样也可以采用这种结构，具体采用何种结构主要决定于温度传感器安装结构和位移的需求。 　　在某型充饱和蒸气式温度传感器试制成功以前，此类温度传感器在国内航空机载设备中尚未见采用，也未有对其焊接波纹管设计思路及方法的系统阐述。 　　1 膜片波纹型面的选择 　　图2所示的充饱和蒸气式温度传感器的位移输出端（感温介质存储端）主要由焊接波纹管构成，而焊接波纹管则是通过焊接膜片的内、外圆后形成的一个气密腔体。表1向我们提供了不同的膜片波纹型面其刚度、耐压能力以及单位长度内行程的一个定性信息。从表1中我们可以看出，膜片的波纹型面对焊接波纹管的刚度、耐压能力以及单位长度内的行程都有着重要的影响，直接影响到充饱和蒸气式温度传感器的位移输出和可靠性。因此，在设计初期选择膜片波纹型面时要结合充饱和蒸气式温度传感器的输出位移要求、感温介质的充灌压力、工作温度范围等因素综合考虑，对膜片型面的选择方向做一个定性。以某型充饱和蒸气式温度传感器为例，其要求在-20℃至13℃产生2mm±0.1mm的位移，如果在体积相同的情况下，采用充液式温度传感器，在如此小的温度范围内是无法满足位移要求的。 　　根据需要，某型充饱和蒸气式温度传感器采用了可以在工作温度范围内发生气-液相态转换的感温介质氟利昂R410，在常温20℃充灌时，饱和蒸气压力可以达到约1.5MPa，因此我们选用耐压能力适中，但单位长度内行程较大的集合型膜片。 　　其中是需要通过查不同膜片型面的曲线图来确定。以某型充饱和蒸气式温度传感器的集合型膜片为例，当膜片波纹型面确定后，我们可以根据波纹管外半径R和波纹管内半径r的比值R/r，得到波深系数k的值，然后在集合型膜片曲线图（见图3）的横坐标上查到该值。再根据膜片高度H与厚度h的比值H/h，找到相应的值曲线，从该曲线与k值的交点沿横坐标平行画一条直线，与纵坐标的交点就是我们需要的值。 　　弹性模量E也需要根据不同的材料查阅资料获得，但膜片材料的选定一般是根据产品的使用环境（如温度、介质）或其他使用条件来确定。 　　其余变量h、n、R在下节感温介质工作压力与焊接波纹管刚度的匹配计算中进行讨论。 　　3 感温介质工作压力与焊接波纹管刚度的匹配方法