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浅谈水泥混凝土路面断板防治措施 　　摘要:水泥混凝土路面面板断板已经普遍存在,而且断板痛害尤为突出,已经成为水泥混凝土路面的通病,必须引起足够的重视,认真分析原因,积极采取措施加以防治。 　　关键词:水泥混凝土 路面断板 防治 措施 　　 　　随着国民经济的高速发展,水泥混凝土路面作为高级路面,以其稳定性好、抗滑性能好及养护费用低等优点广泛被应用。但有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大的困难。本文通过对水泥混凝土路面断板的原因加以分析,采取行之有效的、全面的预防措施,减少断板数量,延长混凝土路面的使用年限,提高行车的舒适性。 　　 　　1水泥混凝土路面断板的概况 　　水泥混凝土路面断板按其损坏程度分类:轻微断裂:裂缝无剥落或轻微剥落;未封缝的裂缝宽度小于3mm;已封缝的裂缝宽度不限,但封缝良好;中等断裂:裂缝处有中等程度剥落;未封缝的裂缝宽度为3-25mm;己封缝的裂缝无剥落,但填缝料明显损坏,板被分成三块以内,但均属轻微裂缝;严重断裂:裂缝处有严重剥落;未封缝的裂缝宽度大于25mm;板被割成三块以上,裂缝损坏在中等程度以上;有错台,裂块己开始活动,对于断裂板应采取适当的措施予以处理。 　　 　　2水泥混凝土路面断板的主要原因 　　(1)早期设计不当。早期由于经验不足混凝土面板厚度偏薄,板块尺寸划分不满足规范要求;原材料选择和设计配合比不当。 　　(2)原材料不合格。水泥标号不够稳定性较差,强度不足;集料有害物含量超标。 　　(3)混凝土配合比控制不当。施工中骨料过干大量吸收拌和用水和施工中计量不准,从而影响混凝土初期强度。 　　(4)基层表面不平整和材料湿度不当。基层表面不平整造成路面厚度不一致,增加了基层与面层之间的摩阻力,导致路面薄弱处难以承受拉应力而开裂;基层材料过于干燥吸收底部混凝土水分,从而降低混凝土抗弯拉强度,导致开裂。 　　(5)混凝土路面施工时工艺控制不当。搅拌时间不够,振捣不密实;拌和时混凝土组成材料温度过高,在冷却、硬化过成中会因温差增大混凝土的弯拉应力,导致开裂;施工中工序控制不当影响混凝土本身抗弯拉强度不足,导致开裂。 　　(6)路基不均匀沉降。湿软地基处理不当、填挖交界处压实标准不一致、桥涵和构造物附近压实度不足、路段地质变化处路基处理不当,以上情况都会产生路基不均匀沉降,导致混凝土面板开裂。 　　(7)基层失稳。基层施工质量不好,基层表面不平整、强度不均匀,导致面层混凝土板块弯拉应力增大,产生断板;面层接缝处添缝料失效,板块弯沉时缝内积水变为有压水,使接缝处产生唧泥、脱空,从而产生断板。 　　(8)其它:路基及基层排水不良,长期受水浸泡,引起路基及基层失稳或强度不足,使路面产生不规则断裂,大吨位车辆逐年增多,超载和超限车增多使混凝土路面在使用期内超过规范要求,从而导致断板。 　　 　　3水泥混凝土路面断板的预防技术措施 　　(1)严格控制水泥混凝土混合料组成配合比,使施工配合比与设计配合比相符合。在施工中要经常检查骨料的级配和杂质,发现所购进的骨料级配与原试验级配不符时必须及时调整施工配合比,同时还要检查含泥量使其不能超标。而在施工中最应注意的是水灰比的控制。如果水灰比忽大忽小,摊铺时又不注意摊铺的均匀性,就会形成水灰比的不同片块,其交界结合部由于凝固收缩率或受热膨胀率不同,就容易形成裂缝和断板。 　　(2)材料质量控制。施工中严格把好材料质量关是保证混凝土施工质量的前提。如果由于施工中材料质量管理不严而使购进的材料质量低劣,那么混凝土路面面板的弯拉应力就达不到要求,容易在施工期间产生不规则断裂,或在使用过程中出现更多的病害。 　　(3)基层表面平整密实。基层施工确保使基层表面平整密实是预防混凝土路面断板的一个重要措施。基层表面凹凸不平不仅使面板与基层间的摩阻力增大,还使面板下面的摩阻力形成不均匀片状区。不均匀片状区的边缘部位和摩阻力集中的区域就容易形成断板。当基层标高低时,浇注的混凝土面板就偏厚,而切缝深度又是按正常板厚实施的,在混凝土凝固过程中产生的拉应力作用下。就会在面板相对比较薄的部分产生不规则裂缝。因此,把基层的标高控制准确表面平整密实是预防断板的又一个措施。 　　(4)切缝。施工中及时正确的切缝是预防断板的有力措施。一般情况下,切缝深度约为板厚的1.4。切缝的时间也要在产生最大收缩应力之前才能有效。目前使用的软切缝是一种很好的切缝方法。软切缝是用刀片转速很高、切割力很大的切割机,在混凝土抗压强度达到11MPa时及抹面后约三个小时左右进行切缝的一种方法。它可以有效地引导裂缝在预定的切缝位置上断裂,避免不规则裂缝发生。 　　(5)振捣密实。密实度大与密实度小的水泥混凝土体产生不同的弯拉应力。在密度小的区域内