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现代城市商圈布局技术方法 　　摘 要：科学合理的商圈布局既是城市现实经济发展的需要，也是商圈理论研究的重要组成部分。在综述国外商圈布局技术方法研究的基础上，结合中国城市商圈布局的现实提出了现代城市商圈布局的三维动态模型，并为城市商圈布局提供了可操作性的技术方法。 　　关键词：现代城市；城市商圈；布局；技术方法 　　中图分类号：F062.4；F293 　　文献标识码：A 　　文章编号：1008-6439(2007)04-0043-05 　　 　　Study of technological method of modern urban commercial circle 　　YIN Yuan-yuan1，CHEN Liu-qin2 　　(1.Hunan Business College，Changsha 410205；2 Tianjin Academy of Social Science，Tianjin 300191，China) 　　Abstracts：Scientific and rational commercial deployment is not only the demand of realizing urban economic development but also is an important part of commercial circle theory research.Based on the reviewing technological methods of commercial circle deployment at abroad，by combining the reality of China urban commercial circle deployment，this paper provides three-dimensional dynamic model of modern urban commercial circle deployment in order to present new feasible technological methods for urban commercial circle deployment. 　　Key words：modern city；urban commercial circle；deployment；technological method 　　 　　一、国内外商圈布局的研究进展 　　 　　城市商圈作为一种特殊的商业企业集群模式，是实现宽松、舒适、和谐消费环境的基础，是城市现代商贸流通产业发展的保障，是城市的形象和标志，更是城市综合竞争力的最重要的组成部分，直接关系到城市的经济发展。追溯过去，我国虽曾对大、中、小商业服务群发展有过探讨，但直到20世纪90年代才开始重视城市商圈的发展。其中，2005年商务部正式颁布《城市商业网点规划管理条例》，要求各地级以上城市必须制定商贸网点规划，以求科学合理布局商圈，促进城市经济发展。 　　1.早期的研究。最早对城市商圈进行研究的美国学者威廉?赖利(William Reilly，1929)提出了零售引力法则。肯威斯(P.D.Converse，1949)通过对美国100多个小城市流行商品的销售状况调查后提出了断裂点公式，以确定在A、B两城市之间的顾客到任何一个城市购物的分界点。 　　2.20世纪60年代之后的研究。这个时期商圈布局技术方法的研究可以分为两个方面：一部分学者是以单个零售企业为研究对象展开对商圈布局技术的研究。如赫夫(D L Huff,1964)以大型零售商店(购物中心)为研究对象提出了几率模型理论。凯因(J?Kevin，1970)构造了一个人口、消费者到中心地带所需时间、卖场面积三因素简单比率模型。布莱克(Black,1987)提出了多因素作用模型。另一部分学者将商圈看作一个零售企业积聚的整体来进行研究。哈佛商学院(20世纪80年代)提出了零售饱和指数(IRS)法则。阿普波姆、伽萨等人引入都市销售场地面积、店铺数等参数，使雷利的引力模型的应用从城市视角转向了微观零售企业视角。此后，奥卡比(Okabe，A.，2001)在商圈布局方法研究中使用了组件GIS技术。 　　近年来，数理经济学和计量经济学的快速发展，既为商圈布局方法研究提供了广阔的空间，又为商圈布局方法研究提供了很好的工具，但目前大多还是侧重于从微观层面展开技术方法研究。这对于指导成熟的市场经济条件下由零售企业自我主导的商业集群活动是有效的，但是结合我国目前城市商圈布局的现况，商圈布局的技术方法更应从微观与宏观等多视角来进行探讨，才能有效指导现实的城市商圈布局活动，这也就是本文研究的视角。