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变容量涡旋压缩机传动系统动力学研究-化工过程机械专业论文
万方数据
万方数据
Variable Capacity Scroll Compressor Transmission System Dynamics Research
by
Ding Kai
B. E. (College of Technology and Engineering,LUT) 2012 A thesis submitted in partial satisfaction of the
Requirements for the degree of Master of Engineering
in
Chemical Process Mechanicery in the
College of Petrochemical Engineering of
Lanzhou University of Technology Supervisor
Professor Li Chao June, 2015
兰 州 理 工 大 学
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取 得的研究成果。除 了文中特别加以标 注引用的内容外, 本论文不包含任何 其他个人或集体已 经发表或撰写的成 果作品。对本文的 研究做出重要贡献 的个人和集体,均 已在文中以明确方 式标明。本人完全 意识到本声明的法 律后果由本人承担。
作者签名: 日期: 年 月 日
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本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学 校保留并向国家有 关部门或机 构 送 交 论 文 的 复 印 件 和 电 子 版 , 允 许 论 文 被 查阅和借阅。本人 授权兰州理工大学 可以将本学位论文 的全部或部分内容 编入有关数据库进 行检索,可以采用 影印、缩印或扫描 等复制手段保存和 汇编本学位论文。
本学位论文属于
1、保密□,在______年解密后适用本授权书。
2、不保密□。
(请在以上相应方框内打“√”)
作者签名:
日期:
年
月
日
导师签名:
日期:
年
月
硕士学位论文
目 录
HYPERLINK \l _bookmark0 摘 要 I
HYPERLINK \l _bookmark1 Abstract II
HYPERLINK \l _bookmark2 插图索引 IV
HYPERLINK \l _bookmark3 第 1 章 绪论 1
HYPERLINK \l _bookmark4 1.1 涡旋压缩机的发展历程 1
HYPERLINK \l _bookmark5 1.2 涡旋压缩机的研究热点 3
HYPERLINK \l _bookmark6 1.2.1 涡旋型线啮合的研究 3
HYPERLINK \l _bookmark7 1.2.2 动力学特性研究 3
HYPERLINK \l _bookmark8 1.2.3 涡旋压缩机性能研究 4
HYPERLINK \l _bookmark9 1.2.4 压缩机虚拟样机研究 4
HYPERLINK \l _bookmark10 1.2.5 机构模型的研究 5
HYPERLINK \l _bookmark11 1.2.6 热力学特性分析 5
HYPERLINK \l _bookmark12 1.3 涡旋压缩机的发展趋势 5
HYPERLINK \l _bookmark13 1.4 变容量涡旋压缩机特点 6
HYPERLINK \l _bookmark14 1.4.1 变频涡旋压缩机 6
HYPERLINK \l _bookmark15 1.4.2 数码涡旋压缩机 7
HYPERLINK \l _bookmark16 1.5 课题研究的背景及意义 7
HYPERLINK \l _bookmark17 1.5.1 课题背景 7
HYPERLINK \l _bookmark18 1.5.2 课题意义 8
HYPERLINK \l _bookmark19 1.6 课题的研究内容及创新点 8
HYPERLINK \l _bookmark20 1.6.1 课题研究内容 8
HYPERLINK \l _bookmark21 1.6.2 课题创新点 9
HYPERLINK \l _bookmark22 1.7 本章小结 9
HYPERLINK \l _bookmark23 第 2 章 涡旋压缩机的几何理论和力学分析 10
HYPERLINK \l _bookmark24 2.1 涡旋压缩机的工作原理和结构 10
HYPERLINK \l _bookmark27 2.2 涡旋压缩机的几何理论 11
HYPERLINK \l _bookmark28 2.2.1 涡旋型线构成原则及平面啮合原理 11
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