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设置航运会计本科专业可行性分析 　　摘要：随着我国海洋强国战略的实施，我国航海航运业步入了快速发展时期。航运业的迅速发展，急需培养大量的高层次航运经贸管理人才，包括航运会计人才。我校会计专业已有30多年的办学历史，其刚开始就是培养中级技能型水运会计人才，后升格为大专层次。在新的形势下，迫切需要提升本科层次。本文在对航运会计本科人才需求进行分析的基础上，论证了设置航运会计本科专业的必要性和可行性。 　　关键词：航运会计；本科专业；可行性 　　一、航运会计本科毕业生人才需求分析 　　当前和未来相当长一段时期内，我国航运业面临着难得的发展机遇，这为航运会计高级专门人才提供了广阔的就业机会。 　　首先，国家层面利好政策频出，航运业发展迎来春天。2012年11月，党的十八大报告提出，要“提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国”。2013年8月，国务院正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区，而后又于2014年年底相继设立中国（天津）自由贸易试验区、中国（福建）自由贸易试验区、中国（广东）自由贸易试验区。2013年9月、10月，习近平主席提出“一路一带”设想。2014年8月，国务院发布《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》。这一系列战略规划和政策的出台，都与航运业密切相关，必将促进我国航运业快速发展。 　　其次，广东提出建设海洋强省和区域国际航运中心，使广东航运业发展步入快车道。2008年12月国家发改委分布的《珠三角地区改革发展规划纲要》明确指出，从2008-2020年，珠三角要“建设与港澳地区错位发展的国?H航运、物流、贸易、会展、旅游和创新中心”。 2011年7月，国务院正式批准实施《广东海洋经济综合试验区发展规划》。2012年8月，广东省委省政府出台《关于充分发挥海洋资源优势努力建设海洋经济强省的决定》。2015年1月，广州市委提出广州要加快建设国际航运中心，并制定广州国际航运中心3年行动计划，构建国际航运中心、物流中心、贸易中心以及金融服务体系相互融合的格局。在这些政策的推动下，广东省海洋经济和航运业持续快速发展，“蓝色经济”已成为广东省经济可持续发展的新增长点。 　　第三，航运业的快速发展需要高素质的航运人才作支撑，这对航运教育提出了新的要求。2011年4月，交通运输部发布的《公路水路交通运输“十二五”教育与培训发展规划》指出，要“适应国际航运中心建设需要，支持航海院校加快培养航运与金融、保险、贸易、法律、经济等专业领域相结合的复合型人才。”2014年12月26日，交通部发布了《关于加快现代航运服务业发展的意见》，提出“注重人才培养，鼓励和支持我国高等院校开展航运服务专业教育，重点培养航运金融、航运保险、航运经纪、海事法律等领域的专业性和复合型人才，努力加强与国外高等院校和研究咨询机构的合作，着力培训和引进航运服务业紧缺人才”。 　　会计人才是航运复合型人才的有机组成部分。经济规模的日益扩大和经济内涵的日益复杂，使会计及会计信息在宏观经济调控和微观经济管理上显示出越来越重要的作用。近几年，我国航运业得到了迅速发展，但规模的扩充并没有带来经济效益的同步提升，说明粗放式的航运经营模式已经走到了尽头。航运企业未来的发展要依靠内涵式的增长，要加强内部经营管理，注重核算和成本控制，实行精益运营，这就需要培养大量高素质的航运会计人才。 　　第四，航运会计本科毕业生就业前景良好。目前大众化的会计专业大学毕业生已出现过剩趋势，但是具有一定特色的会计专业人才还是供不应求。航运会计本科专业培养既懂航运企业经营管理，又懂会计核算的专门人才，使毕业生能更快地适应航运企业各个会计工作岗位的需要，从而将受到航运企业的青睐。上海海事大学交通运输学院党总支副书记钱建国2014年在接受记者采访时讲，“去年我们学校毕业生总体就业率达到98%，国际航运、物流、会计等专业的毕业生均非常紧俏”。这说明航运会计本科毕业生就业前景十分广阔。 　　从对我们学校传统会计专业的毕业生的就业情况来看，多年来会计专业学生初次就业率达到90%以上，最终就业率达到100%。会计专业毕业生主要是在珠三角的中小企业就职，其中一半以上在中心航运企业。从毕业生反馈的信息来看，之所以难以进入大型航运企业，就是受到了专科层次的限制。目前，珠三角中大型航运企业云集，航运业又面临着前所未有的发展机遇，急需大量高层次高素质的航运会计人才。因此，应该尽快开设航运会计本科专业，以适应珠三角中大型航运企业大对高端会计人才的需要。 　　二、设置航运会计本科专业的可行性分析 　　我校会计专业已有30余年的办学历史。前身是创办于1986年的中专层次会计专业，1993年开设大专层次的会计专业。在专业的发展过程中，它始终保持着航运特色，这种特