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邮轮旅游研究回顾与前瞻 　　摘 要：邮轮旅游从最初主要为社会精英和富人阶层参与的简单社会活动，今日已发展为一种大众化的市场现象。国外有关邮轮旅游的研究迄今已积累有非常丰富的研究成果，有关理论和研究方法日臻成熟。而我国的邮轮旅游业则刚刚起步，有关研究远为滞后，亟需了解国外邮轮旅游发展的成功经验。在广泛综合前人相关研究的基础上，系统总结了国外邮轮旅游研究在理论、观点、方法、实践等方面取得的成就，并对目前研究存在的一些不足和未来研究应注意的问题进行展望，希望研究结论可以为促进中国邮轮旅游的健康发展，引导中国学者开展有关研究提供科学参考。 　　关键词：邮轮旅游研究；回顾与前瞻；英文期刊论文 　　中图分类号： F591 文献标识码：A 　　邮轮旅游（cruise tourism或cruise ship tourism）是一种以豪华游船为载体，以提供海上巡游观光、船上食宿和丰富多彩的娱乐活动、以及沿途停靠点岸上游览、购物、探险等一系列活动为主要内容的一种高质量享受型休闲度假旅游产品。国际上邮轮萌芽于19世纪初[1]，从最初主要是社会精英和富人阶层参与的简单社会活动，发展至今已成为一种大众化的市场现象[2]。国外有关邮轮旅游的研究始于20世纪60年代[3]，迄今已积累有非常丰富的研究成果[4]，有关理论和研究方法日臻成熟。相比之下，中国邮轮旅游业还处于起步阶段，有关研究远比国外滞后，亟需了解国外邮轮旅游发展的成功经验，以及借鉴国外学者的有关研究成果。 　　本文在全面研读国外英文期刊中刊登的200多篇有关邮轮旅游研究论文的基础上，对国外邮轮旅游研究在理论、观点、方法、实践等方面取得的成就进行系统总结，并在此基础上对目前研究存在的一些不足和未来研究应注意的问题进行展望，希望研究结论可以为我国学者开展有关研究提供科学参考。 　　1 邮轮旅游研究成果统计 　　通过检索Science Direct、Sagepub、Wiley-blackwell、Taylor Francis、Emerald、Springer等数据库，同时收集搜索到文章的参考文献，从中界定属于邮轮旅游的研究论文。具体界定方法是：对刊载于46种旅游类刊物（包括tourism、travel、leisure、vacation等有关刊物）中的论文，通过对其题目、摘要和关键词进行检索，凡发现cruise、cruiseship英文单词的即确认为邮轮旅游论文，对于刊载在33种非旅游类刊物中的论文，除在题目、摘要和关键词中出现与邮轮有关的单词外，还出现tourism、travel、tour、visitor、tourist、leisure、hospitality等英文单词的论文均确认为邮轮旅游论文。最后确定1961年～2012年期间发表的英文邮轮旅游研究论文225篇，其中186篇刊载于旅游类刊物中，39篇刊载于非旅游类刊物中。 　　从这些邮轮旅游论文的时间分布来看（图1），早期有关论文数量极为有限，20世纪80年代中期以后开始有所增长，特别是本世纪以来增长极为迅速。通过对所获得的225篇邮轮旅游论文进行内容分析（表1），发现关于邮轮旅游者和邮轮旅游发展的研究论文数量较多，邮轮旅游影响研究位居第三，邮轮旅游安全研究的论文较少。其他46篇论文中主要涉及邮轮旅游营销策略、邮轮文化、邮轮法规、邮轮教育等研究。 　　从作者的地理分布来看（表1），225篇论文共涉及作者403人次。其中美洲的作者人数最多，欧洲的作者次之，大洋洲的作者位居第三，亚洲和非洲的作者人数则较少，反映经济比较发达的美欧国家作者对邮轮旅游的学术关注度远高于经济相对落后的亚非国家作者。 　　从发表文章的研究区域来看（表2），除了无特定研究区域的以理论研究为主的62篇论文外，以研究美洲地区的论文数量最多，统计结果与美洲邮轮旅游市场比较发达相一致。 　　2 研究内容与相关结论 　　2.1 邮轮旅游发展研究 　　在英、美、法等国家通过大量实验后，历史上第一艘蒸汽船于1802年在苏格兰的福斯-克莱德运河试航成功[1]，接着1807年另一艘蒸汽船在纽约的哈德逊河上试航成功，蒸汽船的出现标志着帆船时代的结束[3]。第一艘横跨大西洋的蒸汽船是“大西方号”（Great Western），1838年搭载7名旅客从英国的布里斯托尔开往美国的纽约。为了方便加拿大新移民与海外亲属与朋友的通信联系，加拿大的Samuel Cunard爵士利用蒸汽船从1840年开始开办了跨大西洋邮件运送业务。从利物浦经哈里法克斯到达波士顿，花了14天8小时的时间。英国皇家邮轮公司的英文全称为Royal Mail Steamship，这就是cruise ship被翻译成“邮轮”的起因。 　　关于邮轮旅游的起源，学者们说法不一。如Nikerk[3]认为，世界上第一