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锚杆支护技术在1691掘进工作面应用 　　摘要：我矿1691工作面上覆8煤层1681正在回采，1681风道布置在1691风道上方32米，为保证正常生产衔接，现准备掘进1691风道。为保证支护安全的前提下，兼顾巷道的快速掘进，通过相应的理论分析和计算，采用高强度锚杆支护系统，使巷道围岩保持稳定，满足了正常生产需要。 　　关键词：锚杆支护；煤巷；掘进；应用 　　开滦钱家营矿业分公司是1988年投产的大型现代化矿井，设计年生产能力400万吨，1999年达到设计生产能力，2004年达到550万吨以上。该公司采煤方式为走向长壁式综合机械化采煤，煤巷掘进实现了100％机械化。矿井开采方式为东西两翼开采。 　　一、巷道基本地质概况 　　该工作面周边没有可提供实际地质资料的已掘工程，但根据上覆1681东实见地质资料分析，工作面西部地质构造较多，由于落差较大，造成煤层顶板破碎，易冒落，巷道局部全岩或薄煤，工作面东部F39、F41两条断层落差较大，造成局部巷道全岩或薄煤。其中f1、f2、f3、f4、f5、f6、F41均为8煤层实见断层的推测，F39为三维地震断层。 　　根据九煤层地质构造特点分析，掘进中将会遇到一定数量的隐伏地质构造。 　　该工作面倾斜下方暂无工程，上覆1681东工作面正在回采，1681西工作面风道已掘出，运道正在掘进。其它暂无工程。 　　该工作面煤层厚度0.4-3.1m，平均2.0m，煤层局部有1～2层不稳定泥岩夹矸,厚度为0～0.5m。煤层倾角12°-21°，平均18°，煤层走向在N14°～N54°之间变化。 　　二、巷道维护特点 　　（一）巷道位于8槽保护层开采采空区下方，由于煤层回采对底板的破坏，9槽煤层顶板将比较破碎，稳定性差。受上覆煤层采动影响，围岩应力重新分布，巷道围岩变形会持续变化和增加，对支护的长期稳定性影响很大。 　　（二）巷道埋深达到了600m，地压较大，底鼓和两帮变形都很强烈。底板在近乎无约束状态将发生强烈破坏，只能通过加强两帮及底角来减缓底鼓，难以从根本上控制底板变形，因此控制底板岩层离层鼓起失稳的难度非常大。 　　（三）煤层倾角大，最大倾角达到了18°，高帮高度最大为1.3m，剪应力效应明显，高帮煤体易滑落失稳，给支护带来了一定的难度。 　　（四）巷道直接顶为3～4m的砂质泥岩，顶板较完整，但小构造发育，地应力相对集中，对正常掘进影响很大，顶板管理相对困难。煤层硬度中等偏软，帮部成型自稳能力差，后期受采动影响破坏变形失稳速度快，承载能力低，因此帮部围岩控制要求高。 　　（五）综掘机掘进，对顶底板岩层破坏扰动较小，有利于保持围岩的完整性。 　　综上所述，该巷道属于采空区下大跨度松软煤层巷道围岩稳定性控制问题，两帮及底板的控制难度都很大，顶板的安全状况差，是煤巷锚杆支护所面临的突出难解决的课题之一，必须引起高度重视，该类巷道围岩稳定性控制技术研究具有一定的挑战性。 　　三、锚杆支护关键技术手段 　　（一）高性能超高强锚杆：采用IV级锚杆专用螺纹钢加工而成的高强锚杆，抗破断强度更高，支护刚度更大，限制变形更加有力，针对巷道急剧膨胀扩容产生的高应力控制效果会更有效。 　　（二）大托盘：锚杆采用新型大托盘(尺寸为120×120mm)、锚索采用400×400mm的大托盘，增大护表面积，减轻目前所用的普通小托盘与围岩局部小面积接触而产生的点载荷作用，防止围岩挤压破损，将对松散层裂破碎岩体起到较好的维护效果。 　　（三）新型阻尼螺母：能提供较大扭矩，与高性能预拉力锚杆配套，提高锚杆安装过程的可靠性，保证支护系统整体安全可靠。 　　（四）高预紧力：采用MOS-90J2型气扳机可以实现锚杆8～10t的高预紧力，有效增加锚杆对巷道围岩支护初期的控制作用，提升锚杆支护的作用级别。 　　四、锚网支护验算 　　[1] 巷道断面： 　　风、运道选用倒梯形断面，1691风、运道最大巷宽4.4米，巷中高均为2.4m。 　　[2] 锚杆支护参数选取： 　　注：此设计为初始设计，可根据矿压实测数据进行修改。 　　①锚杆长度： 　　 按加固拱理论计算锚杆长度L=Lm+Lb。 　　Lm=N#8226;(1.1+B/10) 　　式中：B―巷道跨度； 　　N―围岩稳定性影响系数，取1.0； 　　则：L(风运)m=1.0×(1.1+4.4/10)=1.54m； 　　而Lb=托盘高度+螺母厚度+锚杆外露长度+钢筋梯子钢带厚度+网厚度 　　=10+30+50+10+3=103?L=0.103m； 　　而：L风运=1.54+0.103=1.643m； 　　 按冒落拱高度计算锚杆长度： 　　按普氏理论计算冒落拱高度H： 　　1 　　H= ――[B/2+h#8226;tg(45-φ帮