高职城轨信号类课程教学实践化分析与研究.docVIP

高职城轨信号类课程教学实践化分析与研究 　　摘要：随着城市轨道交通的迅猛发展，为了培养更多优秀的城市轨道交通信号类相关岗位的专业技术人才，推行城轨交通信号类课程教学实践化势在必行。本文研究了城轨信号类课程教学实践化的保障与建设方向，并以长春职业技术学院为例探讨了其实施过程。 　　关键词：高职院校；城轨信号；教学实践化 　　中图分类号：G642文献标志码：A文章编号：2095-9214（2016）03-0134-02 　　为实现高质量、高效率地培养城市轨道交通企业需要的具有良好职业技能及职业素养的信号类人才，高职院校应将专业人才培养目标中的知识目标与能力目标有机融合，将相关课程教学实践化，从而实现知识与能力相对接，学位与岗位相对接。 　　1.城轨信号类课程教学实践化保障 　　高职院校学校协同企业作为创建高职院校办学模式的“双主体”所构建的以实践教学项目为基础的，以培养学生实操动手能力及综合职业能力为目标的，以学校实训基地与企业实习岗位为保障的，以实践教学管理制度为指导的实践教学体系，可充分发挥“校企合作”在专业人才培养上的优势，从而实现对城轨信号类课程教学实践化的有效保障。 　　（1）“双主体”构建校内实训基地 　　通过积极开展与国内外轨道交通行业中知名企业单位合作，整合校内外有效资源，根据岗位能力需要和真实环境分析，校企共建城市轨道交通信号类校内实训基地，从而实现为信号类相关课程的实践教学内容提供模拟仿真的实训环境[1]。 　　（2）“双主体”联合校外培养 　　依托“校企合作”这一平台，开展与轨道交通企业的深度合作，通过学生进入企业通信段、信号段等岗位进行认识实习、顶岗实习、毕业实习及相关企业教师授课指导等实践教学方式，实现校企“双主体”在校外对高职学生专业技术能力的联合培养。同时，高职院校应积极组织教师到轨道交通企业单位进行现场调研和定期培训，以便教师了解、学习轨道交通领域最新的相关技术，实现对信号类课程专任教师的校外联合培养。 　　2.城轨信号类课程教学实践化建设 　　为了更好地培养出轨道交通行业、企业需要的城市轨道交通信号类专业技能型人才，高职院校应将逐步将传统的“知识为本”的理论教学体系转换为“能力为本”的实践教学体系，从而实现对学生职业能力的培养，职业素养的提高。城轨信号类课程教学的实践化，可由教学内容、学科竞赛、项目科研及企业交流这几方面进行建设。 　　（1）教学内容实践化建设 　　城市轨道交通信号类课程具有科技程度高、专业性强的特点，所面向的职业岗位为城市轨道交通信号设备操作员、检修员、维护员等，主要从事城市轨道交通信号施工、设备检修、维护、实验调试等工作。因此，不论是理论教学环节还是实践教学环节，都应当根据职业岗位的特性分析，确保在教学内容设计中充分考虑到学生实践能力的培养。 　　在常规教学的内容设计中体现“能力为本”的原则，注重相关理论的讲解，更要注重通过实操、实训课程实现对相关实践能力的培养。在学时分配上，增加实践课程学时所占的比重；在学分设置上，增加实践课程的学分；在考核评价方面上，应将实训课的评分标准设计成平时成绩+实操成绩=总分，同时增大实操成绩的比重。 　　在认识实习过程中，企业导师提出基础性小问题、操作小互动等方式可以有效地提高学生对本专业学习的兴趣[2]。通过这样认识实习实践教学项目，让学生在认识实习过程不但可以接触所选择的专业、了解今后从事的工作方向，而且可以增加他们对企业的兴趣，增强他们学习相关实践技能的主动性。 　　在顶岗实习中，学生进入企业工作、学习，身兼“学生”和“学徒”。合理有效的利用顶岗实习这一实践教学项目，对实现学生职业能力的培养、职业素养的提高，实现课岗对接，实现校企对接至关重要。 　　（2）学科竞赛促进实践能力培养 　　高职院校可以通过鼓励学生申报、参加各级各类学科竞赛，或校内举办各类学科竞赛，学科竞赛中会将理论素养水平测试融入其中，从而达到全面检阅与提升选手的综合职业能力和就业能力的目的。竞赛通常采用模拟仿真设备进行真实操作，以理论实操为一体的方式体现职业岗位要求，将现代职业标准引入评价体系，集中展示中职教育的先进理念和改革创新成果。在竞赛准备阶段，学生会对竞赛所需技能进行反复练习并形成自身很强的实践能力，熟识这些专业技能对学生以后就业，走向通信段、信号段工作岗位起到事半功倍的效果。 　　虽然近几年轨道交通行业发展的十分迅猛，但其仍为一个新兴行业，轨道交通专业全国性技能大赛还没有形成很大的规模。目前，全国性大赛主要有全国职业院校技能竞赛高职组“康尼杯”城市轨道交通运营与维护赛项和及全国职业院校技能大赛城市轨道交通车辆运用与检修赛项。 　　（3）项目科研促进实践创新 　　城市轨道交通行业的飞速发展使得企业对城轨交通信号类专业人才的