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企业车载GPS系统设计与实现 　　0 引言 　　从企业层面讲，道路交通安全是企业安全环保工作的重要组成部分。据国家统计数据，交通事故中因驾驶员行为导致的交通事故占事故总数的80%以上，因此为交通安全受控提供科技支持，减少或避免交通事故，保护企业员工生命财产安全，依托先进的信息化手段，采取切实有效措施强化道路交通安全管理办法，在大型及中型客运、生产指挥用车应推广运用GPS定位控制预警系统以为企业客运部门当务之急。 　　1 系统建设主要技术 　　GPS（Global Positioning System）是全球卫星导航定位系统的简称，它由空间卫星、地面测控系统和用户终端设备组成。空间卫星系统是由24颗分布在6个等间隔轨道上的卫星组成，可保证全球任何地区，任何时刻都有不少于4颗卫星以供观测。地面测控系统主要功能是监测并控制卫星的运行轨道及卫星上下行广播数据。 　　GSM（Global System For Mobile Communications）系统是目前基于时分多址技术的移动通信体质中应用最广的一种系统。定位信息传输过程是：GPS接收器根据卫星广播数据，计算出位置、高度、速度和方向等，通过GSM车载模块，以短信息的方式发送至GSM基站，基站将短信息传到移动通讯公司的GSM交换机，再传至短信中心，短信中心先将收到的短信息存在数据库中，再根据短信息的目标号码，以反向线路，发给控制中心的GSM接收器（点对点通讯），或通过DDN专线传到控制中心进行数据处理。 　　GIS（Geographic Information System）：为获取、存储检索、分析和显示空间定位数据而建立的计算机数据库管理系统。 　　2 系统建设基本构架设计及运行流程 　　GPS车辆监控系统以局域网为骨架，将监控中心、分控中心、数据服务器、无线移动通信网、GPS车载终端有机地结合在一起，实现分布式多级监控，具有“经济、实用、性能价格比高、可伸缩性强”的优点。总体结构如图所示： 　　车辆上安装车载终端，车载终端上的GPS接收机接收卫星定位信息、获取车辆运行状态信息（如超速行驶、偏航等信息）、速度和位置信息。 　　信息通过GSM/GPRS网络发送至服务器端。 　　软件系统对传递过来的信息进行处理并把车辆的位置显示在调度中心的GIS平台上。 　　调度中心利用GIS平台对数据进行分析和管理，并根据车辆的运行状况实时对车辆进行调度、监控。 　　3 系统实现 　　基于GPS技术的车辆监控系统由GPS定位卫星、车载终端、GSM/GPRS网络、监控中心等部分组成。 　　3.1 GPS定位卫星 　　提供车辆的定位坐标、车辆速度等信息。 　　3.2 车载终端 　　车载设备利用GPS接收模块接收GPS卫星信号，经过计算后得到车辆动态位置，通过车载内置GSM模块经由GSM网络的短信息平台传输到主控中心的GPS服务器，利用TCP/IP网络协议转发至受理台，将车辆位置实时的显示在GIS地理信息系统上。同时各个受理台与车载台之间利用TCP/IP网络系统通过GPS服务器经由短信息中心进行信息传输，可以发送和接收各种调度指令、一般信息、状态信息等。车载设备主要包括GPS模块，接口及SIM卡。GPS模块负责接收GPS卫星信号；接口完成和其他辅助功能设备的对接，如调度显示屏，导航仪等；SIM卡负责将从GPS模块或者辅助设备采集的数据通过网络传输到服务器端。 　　3.3 GSM/GPRS网络 　　包括GSM/GPRS基站、短信息服务中心、GPRS服务中心三个部分。GSM/GPRS网络接入Internet，通过Internet与信息服务中心进行交互，通讯方式采用GPRS方式。目前系统采用中国移动公司的GSM/GPRS网络。 　　3.4 监控中心 　　监控中心是整个系统的控制中心，可以监控系统中任何一辆车，控制各分控中心的权限等。监控中心对所有数据具有收集、存储、分析、处理和智能检索的功能。系统通过车载GPS接收机、驾驶员按键操作、调度员操作等形式，收集各种数据，提高数据的实时性、准确性。存放所有车辆的运行轨迹，包括车辆运行位置、速度、方向、当时驾驶员等信息，调度人员可以利用该数据库进行历史任务执行情况的回放。监控中心主机通过GPRS网络或企业局域络发送控制命令和接收来自车辆的各种数据。监控中心由监控终端，调度终端，监控主屏等构成。 　　3.5 平台建设 　　根据企业车辆数量情况，搭建适合自身车辆数量的GPS系 　　统管理平台，需考虑后续车辆增多后扩容的需求。管理平台通常搭建在企业内部信息网络管理部门，可利用企业现有相关网络资源，和移动运营商取得对接。管理平台包括网络接入和服务器搭建两部分。 　　网络接入的方式：租用移动移动链路，经过路由器、防火墙进入企业局域网。 　　服务器搭建：服务器由GIS服务器