基于客户赔付风险修正的车险客户价值研究.PDF

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基于客户赔付风险修正的车险客户价值研究

基于客户赔付风险修正的车险客户价值研究 郑晶晶 (湖南大学,湖南省长沙市,410082) 摘要:利用客户生命周期价值(Customer Lifetime Value,CLV)作为衡量车险客户价值贡献的指标进行 有效的续保业务管理,从而将车险的短期交易转变为长期价值。因此,搭建精准的客户价值评估模型至关 重要。在传统CLV 模型基础上,借鉴金融领域对个别资产进行风险修正的方法,引入客户赔付风险 系数 作为贴现率的调整因子,创建RCLV 模型,目的在于解决赔付风险不同的客户在产生同样利润现金流水平下 传统CLV 模型难以区分高价值低赔付风险客户的问题。RCLV 模型的重点在于如何确定 系数的表现形式。 定义 为单个客户赔付率与整体客户赔付率的比值,并积极探究商业险NCD、交强险NCD、商业三者险限额 等从人因子对 的影响。在 量化模型的选择上,由于个体赔付率与累积损失趋势一致,且现实中存在大 量零索赔保单,零调整回归模型可以进行合理预测。使用某财产保险公司2015 年北京地区的车险精算数据, 抽取典型样本进行RCLV 的测算,并与原始CLV 模型测算结果进行对比,说明所建立的模型确实可以避免对 潜在优良客户的误判。 关键词:保险与精算;客户生命周期价值;风险修正;赔付风险;价值区分 中图分类号:F840 保险理论 文献标识码:A 1. 引言 汽车销售市场增速放缓,对保险公司车险业务的发展模式提出了挑战。一方面,汽车销 售市场的萎缩,使得保险公司的增量业务占比逐步减少,单纯依靠抢占市场份额带动保费规 模的发展方式所能产生的红利有限。另一方面,车险产品的周期虽为一年,但通过每一年的 续保,却可以覆盖汽车使用周期和客户驾驶周期,实现客户和保险公司两者之间的利益最大 化。公司通过续保业务,与有价值的客户保持长期稳定的关系,将给公司带来另外一片蓝海。 以客户生命周期价值作为基础,通过对续保业务的管理,企业可以为高价值的客户做 更为完善的服务,以取得更高的收益回报;对较低价值的客户则尽可能压缩不必要的资源投 入。区分不同价值类客户是公司开展差异化管理的基础,因此搭建一个适合评价车险客户生 命周期价值的模型,尽量精准评估车险客户价值,对于保险公司未来的发展而言具有重要作 用。 目前使用的车险客户生命周期价值模型,虽然在计算客户价值上具有广泛的应用价值 与合理的评估解释,但该模型仅考虑保单个体的绝对风险对于现金流的影响,不考虑个体相 对于群体的风险贡献对于现金流的调整作用,可能会导致客户价值划分的误判,从而影响公 司资源的匹配与投放。因此,为实现客户价值划分的精细化管理,本文将对传统的车险客户 生命周期价值模型进行改进。 2. 文献综述 客户生命周期价值模型的发展源于基本公式: (1) 其中,i 是客户现金交易流量的时间, 代表在时期 i 从客户获得的收入, 代表在时 - 1 - 期i 所付出的成本,n 为客户在过去交易过程中交易的次数。 客户生命周期价值的基本公式是一种净现值的概念。随着应用场景的增加,CLV 模型 不再仅仅考虑未来现金流的净值贴现,而将关注焦点放在客户风险因素对于客户价值的调整 上。目前,国内外的研究对CLV 模型的风险调整方式呈现以下两个方向: 第一种风险调整的方式是通过风险概率调整客户价值。在模型发展上,Berger 和 Nasr [1] (1998)拓展了客户生命周期价值基本公式,在模型中引入了留存概率 :

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