广州海珠国家湿地公园生态旅游拥挤感知的研究.docVIP

广州海珠国家湿地公园生态旅游拥挤感知的研究 　　海珠湿地作为城央型湿地，其既区别于一般的旅游景区，对生态环境的可持续发展有着极高的要求，需根据可持续发展原则，以保护湿地生态环境为基础开发景区；同时也如一般旅游景区，需根据参与生态旅游的游客的需求开发景区。在湿地生态旅游发展过程当中游客的游玩感受与湿地生态空间具有极其紧密的联系，为提高游客的湿地生态旅游质量，应提高湿地生态旅游资源分布的合理性与空间的舒适度。而拥挤是因个人空间的变化，接触增加、干扰增多等原因通过心理感知产生的感受，其可反映景区时间、空间、密度等条件产生的旅游活动的感受，可作为湿地生态旅游质量的判断标准之一。本文将采用照片评定、对照研究等方法分析海珠湿地生态旅游发展存在的问题，并给予其生态旅游发展改善建议。 　　一、湿地生态旅游拥挤感知概述 　　（一）拥挤感知概念 　　拥挤是由高密度引起的一种消极反应。现代城市生活，人口密度大，人们接受过多不需要的感觉刺激，导致其被过度唤醒、信息超载，产生拥挤这一对高密度的消极反应。同时，城市化进程导致空间资源贫乏，过多人争夺有限的资源，造成拥挤现象的出现。 　　由上述可知，密度是最终衡量拥挤程度的因子。而在实验操作过程中，人们在密度的概念中引申出社会密度和空间密度两种概念，便于现实情境的分析与操作。且据现实情况来看，社会高密度比空间高密度会更容易引起不良反应。因此，通常情况下，改变社会密度比改变空间密度更为有效。若改变社会密度，则物理空间不变，改变使用该空间的人数；若改变空间密度，则使用空间人数不变，改变物质空间的大小。 　　拥挤感知的概念由拥挤的概念引申而来，即指对特定区域内确实密度等级的负面评估。通过评价分析个人差异、情境条件、社会条件、建筑因素对于特定区域拥挤感受的影响，从而得出拥挤感知对此区域的发展制约原因。在以人本主义为核心的活动中，将人之感受作为媒介，寻找影响、制约区域发展原因的源头，是重要且有效的方法。 　　城央型湿地因其定位具有一定人本主义，在设置设施、建设湿地公园、对元区进行管理时对于湿地生态系统的保护措施必有一定局限性，且易为吸引游客而致使产生拥挤的现象，故笔者分析研究游客对于海珠湿地的拥挤感知以得出制约海珠湿地生态旅游发展因素，提出针对海珠湿地生态旅游的建议。 　　（二）湿地生态旅游拥挤感知影响因素 　　由上述拥挤感知定义可知，拥挤感知涉及极其复杂的心理过程，整理国内外对拥挤感知研究涉及的影响因素，分别选择个人因素、社会情境因素、实质情境因素中探讨较多的变量作研究。 　　1.个人因素：偏好与期望；经验；动机；态度 　　个人偏好与期望对拥挤感知具有一定的影?。个人偏好高密度与高接触者对于拥挤有较高接纳性及忍受力。对于拥挤无期望者，往往拥挤感知的反应较弱。 　　个人对景区的评价准则会受其以往经验影响。一般情况下，在所处区域包含人数不超过以往拥挤经验的人数时，人们不易察觉拥挤；而经验丰富的健行者在同等空间环境下会较常人觉得更拥挤。 　　不同游憩动机对拥挤感受也会造成不同影响。想要远离人群，追求孤独感的游客对于拥挤感知较敏感；相反，想加入人群、参与社交活动者则会享受此种程度的人群密度所带来的感受。 　　最后，人们对于景区所持心态也将影响其拥挤感受。例如，环境友好型游客、生态旅游爱好者，较无法忍受高密度景区环境。 　　2.社会情境因素：团体类型与大小；他人的行为 　　在景区游览时同一区域内同时相遇的团体类型、大小、个数等因素都对拥挤感知有影响。此外，他人的行为，如：同行游客的破坏行为、大叫、喧闹、随意丢弃垃圾等也都对游客的拥挤感受有影响。 　　3.实质情境因素：游憩区类型、区位；物理设施；整体环境品质 　　不同游憩机会类型的景区，游客产生拥挤的标准就不尽相同。当游客进行湿地生态旅游活动时，对于不同的区域、景点拥挤感受会受其实际作用、情境影响而不同。此外，游客处于步道入口、步道内、具体景点等不同区位，在碰到其他使用者时拥挤感受会有不同。另外，景区的物理设施（如：其资源设施的数量与设置）、卫生品质也将对游客拥挤感受有影响。 　　综上所述，结合湿地实境，海珠湿地拥挤感知应考虑的因素有密度、个人因素、社会情境因素、实质情境因素。而置于湿地情境之中，社会密度即游客来访量等组成的密度，空间密度则受湿地公园规模大小、景区与景区之间距离、景点与景点之间距离等影响；个人的偏好、情感、经验、动机会影响游客对于湿地生态旅游需求和要求；湿地的区位、标志、环境等实质情境中的各项因子也皆能影响游客拥挤感知和湿地生态旅游游玩体验。 　　二、问卷设计及结果分析 　　（一）问卷一设计及结果分析 　　1.问卷一设计原理 　　问卷一中设置有性别、年龄、收入、职业四项基本个人信息调查，在调查中仅用于平衡比例，避