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让的研究性学习走进高中物理课堂 　　近几年来,高考的改革进程对学生在研究性学习方面提出了合乎时代特征的更高要求。研究性学习的要求越来越多地体现在高考试题上,学生学习物理科学理想、理论联系实际思想的要求、以及运用所学知识解决实际问题的能力将会更多地体现在高考试题上。因此,探讨研究性学习与高中物理课堂教学的联系就成为一门全新的课题。笔者试从以下几个角度谈谈这方面的体会。 　　 　　一、在高中物理教学中实施研究性学习的意义 　　 　　长期以来,中学物理课堂教学,一直沿用前苏联凯洛夫的“五环节”教学模式,即组织教学――引入新课――讲授新课――复习巩固――布置作业等五个环节。这种教学模式与时代的发展和对人的要求不相适应。因此,教育部明确将研究性学习列为普通中学的必修课程。 　　在研究性学习中,教师是组织者、参与者和指导者。这项课程改革的目的在于进一步贯彻素质教育的思想,突出主动探究式的学习方法,旨在全面培养学生综合运用所学知识的能力,收集和处理信息的能力,分析和解决问题的能力,语言文字表达能力以及团结协作的能力。该项改革还有利于培养学生的独立思考的习惯,激发学生的创新意识。物理课程的一个重要任务是通过知识的学习受到科学世界观的教育,提高处理与科学相关问题的能力,并由此学会自己获得新知识的方法,掌握和应用具体的知识并不是物理课程的唯一任务,甚至不是主要任务。所以在物理教学中实施研究性学习对促进学生对学习物理的兴趣和需要,激发学生的创造性思维,进而形成一种探究未知世界的积极态度具有重要的作用。 　　我国传统的课程设置,特别是理科课程设置几乎是世界上最难的,我们的中学生几乎每年都在国际奥林匹克学科竞赛中获得金牌,但赛后安排的参赛选手与诺贝尔奖获得者研讨会上,却明显暴露出我国选手创新意识与科学素养的不足。著名美籍华人杨振宁在南大的一次报告中曾讲到中国青年有良好的理论基础,但需要加强创新意识。研究性学习课程的开设,无疑会给我们的教育带来盎然生机。 　　 　　二、研究性学习在物理课堂中的引入尝试 　　 　　在课堂中引入研究性学习,教师可设计、创设一个问题情境,提供相关的实验器材和背景材料,让学生自己拟订研究方案、实施步骤,在课堂时间内,通过学生自己的自主实验、观察、测量、分析、讨论等一系列活动,发现一些物理现象,探索相应的物理规律;或设计一个问题,即只给物理现象的结论,要求学生自行探索研究该结论成立的条件,或对所给的初始条件置于不同的新的背景前提中,让学生自行探索,相互讨论,从而得出最终大家共识的结论等等。最后,在教师的指导下,一个又一个的问题,一个又一个新的构思、新的方案、一个又一个的结论伴随着智慧的火花一起降临。 　　笔者结合物理新教材,尝试在物理教学中引入研究性学习,现列举实例如下: 　　教材:高中物理新教材第三章第三节《牛顿第二定律》 　　提出需研究的课题:在上节课的基础上,本节定量地研究加速度与外力F和物体质量的关系。要求设计解决方案,包括实验装置、实验器材、要观察测量记录哪些物理量、根据数据分析得出什么样的结论。 　　经过一番思考讨论,学生会得出一些实验装置,然后教师加以引导学生阅读课本,让学生认识到书本装置的好处。此时学生会提出书上要求用光滑木板,而我们实际用的木板,必然要受到摩擦力任用,此时小车受到的合外务实际应为F合=F绳-F摩,考虑到摩擦力测量并不容易,而本实验要如何解决这个摩擦力问题是十分关键。由此学生再次展开讨论,如何来平衡这个摩擦力?经分组讨论,学生很快提出:只需把木板一羰略抬高些,让木板与水平面形成一个倾角θ,小车的重力沿斜面向下的分力GX=Gsinθ来平衡这个摩擦力,使小车恰好做匀速直线运动。 　　解决了摩擦力平衡问题后,学生情绪高涨,为自己探索的成功而兴奋,紧接着,趋势打铁,让学生思考本课题核心,加速度与合外力和质量都有关,应如何研究这关系呢?由于学生们在初中《欧姆定律》这一节已学过类似方法。引导学生答出:采用“控制变量法”。先让两小车质量相同,(控制一个变量不变)而让两小车受到不同,测出相同的时间小车经过的位移,再由位称公式S= at2得a= ,从而研究加速度a与合外力F关系转化为位移S与合外力F的关系;再控制两小车受到的拉力这个变量相同,让两小车的质量不同,测出相同时间小车经过的位移,仿前步骤,研究加速度a与质量M的关系转化为位移S与质量M的关系,综合两次实验结果,同学们经分析会得出:aαF和aα 的结论。(具体实验中指明,所放砝码的质量要远小于小车的质量,一般让小车质量为砝码质量的10倍以上,这时可近似认为砝码重力大小就等于作用在小车上的水平拉力(即合外力大小),原因等以后讲牛顿运动定律应用习题课后,回顾此实验,原因就迎刃而解。 　　在实验基础上,教师归纳牛顿第二定律,得出F