路面基层施工质量控制的要点及保证措施的研究.docVIP

路面基层施工质量控制的要点及保证措施的研究 　　【摘要】公路施工由于施工场所狭小，且在客流时不利于施工进行，同时在施工过程中技术工艺也会因地质等问题受到影响，所以道路基层施工虽然技术难度不算太大，但是如果掺杂很多因素那就显得不容易了。本文主要针对日常施工中容易产生的质量问题来简单分析下，在我们道路施工中应该注意哪些细节的开展实施，尽量保证施工质量，在这个过程中应该做到哪些防范措施。 　　【关键词】市政路桥、基层、施工技术、质量控制、措施 　　中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号： 　　一、我国目前路桥工程施工现状特点 　　(一)我国路桥工程准备时间短，施工较急 　　在我国的路桥工程的建造及改建所需的资金一般都是由相关政府部门审批支付的，在施工时间方面一般都比较紧迫，因为不能耽误正常交通运行和百姓的正常生活，政府部门一般会选择一些资质较深地施工单位进行施工，工程期限要求都比较严格，这样就会导致施工单位在比较短的时间内就要完成设计方案，以最快方式进行施工建造，这就很有可能造成疏漏，缺乏周密性。 　　(二)城镇施工场地不便，拆迁工程大 　　现今道路改建一般都是针对于原先老城区改造的那些道路，由于之前建造时规划并不合理，现在修建就必须拆除街道两旁大量居民建筑，这就导致拆迁量增大，也给百姓生活带来了极大的不便，同时也增加了道路施工建设的难度。 　　(三)原有地下管线设计不合理 　　在日常生活中的道路改建过程中，经常会遇到一类头疼的问题，就是对于该段道路下面的地下管道不能正常了解，原有的设计图纸也无从查找，只能盲目的往下挖，然后根据自身经验去分辨是何管道，这就给工程进度带来了严重影响，也给建设经费造成了不必要的浪费。 　　(四)材料投资经费比较大，容易浪费 　　在我国道路改建预算中，预算比例占得最大的并不是设计和人工费用，而是施工中所用的材料费用，其实这是人为可以避免的一些问题，比如设计师可以根据施工现场的情况尽量选用节能降材的建筑材料，对于现场分布图的设计要做到分毫不差，尽量保证原材料的合理最大化利用。 　　二、我国路桥工程施工过程中应注意的技术要点 　　(一)施工过程中的路基问题 　　我们所说的路基其实是道路改建的基础，它贯穿于整条公路的主体，路基是设计师结合天然形成的地形进一步设计，改造一下路形从而成为一条公路的基础原形，路基设计的好坏严重影响着以后公路建设的质量好坏，那么在路基建设中应该注意两点问题： 　　①对于道路基层松铺厚度要有明确认识 　　在道路基层建设施工过程中，设计师要亲自勘探一下施工路段的地形，明确基层松铺厚度是多少，尽量控制好最佳含水量的辗压，然后进行一次辗压后要进行人工整修，对于基层边缘的角度问题要严格把关，一定要将其压实，对于不好修整的部位和地段，要人工用振动夯进行施工压实，只有这样才能确保道路地基稳固，以防发生不可预料的工程事故。 　　②确保基层面十分平整 　　在基层压实后要对基层进行平整度测试，对于平整度差异较大的地方要重新修整，保证基层整体的清洁程度，不能存在固体杂质，从细节上严抓质量关。路面工程 　　(二)路桥工程路面施工 　　①水泥混凝土路面施工 我们所说的水泥混凝土路面主要是指路面本身的主要材料是水泥混凝土，也被我们称为是白色路面，在施工过程中药注意水泥与混凝土的比例配合，要将比例误差值控制在5%左右，这样才能保证施工时混凝土是最好的状态，在施工人员配料过程中最好是采用设备配料，设备能精确地辨别配料比例，这样减少了人工配料过程中的误差，也减少了原材料的浪费情况。 　　②沥青混凝土路面施工。 　　现在水泥混凝路已经逐渐走出我们的视野，取而代之地是沥青柏油路，它主要具有无缝隙，耐磨，在车辆行驶过程中噪声也比较低，而且施工时间也比水泥混凝土路要短，在道路损坏维修时也比较简单，因为沥青路可以分段维修和建造，由于这些优势的存在，现在被施工企业广泛应用于路桥建设中。在施工过程中沥青也是需要和其他材料掺杂使用的，不仅要控制好沥青与矿石间的配料比，还要注意施工过程中每个环节的温度控制，在施工过程中不能偷工减料，私自减少各料比例，其次在使用生石灰时必须要进行消解，将大块的未消解完全的石灰块筛选出来，防止这些未消解的石灰块给路面平整带来影响， 只有保证这些细节问题的严格进行才是建造高质量路面的前提保障。 　　(三)桥隧工程 　　我们所说的桥隧工程在我国极为广泛，主要是因为我们很多地形的问题直接导致我们在建桥时必须采用桥隧工程，其中主要包括涵洞、隧道以及桥墩等部分环节。 　　比如在桥涵施工过程中要根据当地地理环境进行设计，从防水、交通、环境气候等因素相结合来设计，在设计过程中应尽量遵循经济实用、美观环保的建造原则，尽量结合现代机械化进行施工建造，与当地主要交通