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跨营业线门式墩钢横梁吊装施工技术剖析 　　【摘 要】针对跨营业线门式墩钢横梁吊装施工现场的空间比较狭窄，并且还有许多供电线、回流线以及其他铁路设备，所以其施工的难度比较大，并且非常容易引发安全风险而对施工人员的人身安全造成影响。因此，为了确保其施工的质量和安全性，就是必须要采用合理的施工技术来加以确保。本文以跨营业线门式墩钢梁吊装为研究对象，重点就其施工技术进行了探究。 　　【关键词】跨营业线；门式墩钢横梁；吊装施工 　　高速发展的经济极大地带动了我国交通运输业的发展，同时也促进了我国路桥工程的建设。在规划我国铁路线路的过程中，不可避免的会遇到铁路线路交叉的问题，此时就势必需要跨过营业线来修建有关的铁路线路。而门式墩钢横梁作为跨营业线的铁路建设中的一个重要组成部分，施工难度比较大，对施工技术的要求也比较高。因此，施工人员必须要精心组织，合理选用施工技术，从而确保这些门式墩钢横梁吊装施工的顺利进行。 　　1 跨营业线门式墩钢横梁吊装施工重难点分析 　　针对新建铁路线路与已建铁路线路存在交叉的问题，施工企业自然不可直接破除那些已建成的公路或者绕路，否则不仅会增加施工费用，也会耗费大量的时间，所以跨过营业线进行修建是必然的施工选择。相对于一般铁路钢横梁吊装而言，其周边没有车辆交通、电线以及其他铁路设备等的影响，所以施工难度比较小，而跨营业线门式墩钢横梁吊装施工的空间非常有限，并且施工现场的四处都被各类铁路设备、电线线路等围绕，以至于其施工难度比较大。此时，如果采用一般的吊装施工方式势必会影响施工的质量和效率，甚至可能因不合理的施工而危及施工人员的安全。而就该类施工技术的重难点内容而言：施工位于已建成铁路营业线范围中，并且周边存在临近的各种线路和接触网，相应的施工空间比较狭窄，所以必须要合理选用起重机的类型，否则势必会影响门式墩横梁的吊装施工；门式墩钢横梁的自重比较大，并且其下跨空间内存在已建成的铁路，所以必须要在特定的时间段内选用合理的吊装设备来完成钢梁的吊装工作，所以其施工工期比较紧，任务量比较大；门市吨钢横梁需要与相应的桥墩借助螺栓进行连接，所以对吊装的精度要求比较高；吊装要尽量在无风的晴朗天气中进行，以避免风力对吊装工作的开展产生影响；门式墩钢横梁吊装施工的组织难度比较大，相应的钢横梁需要按时进场进行拼接，重机要按时进场，以确保其吊装工作的顺利惊醒。 　　2 跨营业线门式墩钢横梁吊装检算 　　2.1 检算吊装场地的地基 　　由于门式墩钢横梁的自重一般比较大，所以通常需要采用大吨位的吊装设备来加以吊装。但是为了避免吊装设备出现沉陷的问题，就必须要提高吊装施工现场的地基标准，并要确保处理后的吊装施工区域内的地基坡度低于0.5°，同时其要保持干净性和清洁性，确保吊装设备在运行的过程中不受到阻碍。此外，在吊装门式墩钢横梁的过程中，为了减少吊装设备的履带对施工地基产生过大的压强，我们可以在吊装设备的履带下部设置一些路基箱来尽量减小吊装设备对地面产生的压强。但是无论哪种情况，均需要根据实际地基的承载力和吊装设备的实际吊装性能来综合确定，即需要借助计算来加以确定。 　　2.2 合理选择吊装设备 　　在选择吊装门式墩钢横梁的设备的时候，施工企业需要结合施工所用钢横梁的自重和外形尺寸等实际的参数，并要结合《建筑机械使用安全技术规程》等规范来合理选择施工吊装设备，以确保所用的吊装施工设备的其中机高、距离以及安装可以满足吊装施工的需求。此外，针对起重机的租用可以本着就近的原则来加以确定；施工企业需要按照预先设定的施工平面布置图和方案来将已经确定后的施工机械设备安装就位；在选择好相应的吊装设备之后，施工企业需要进行试吊装施工，并要在钢横梁上系好钢丝绳和缆风绳，接着全面检查吊机和吊装工器，确保吊装的整体质量；在吊装钢横梁的过程中，要尽量避免吊装的各类器具对周边事物造成损害；对于包括吊装设备在内的施工机械设备要做好定期的维护、检修和保养，以确保他们在施工过程中可以正常发挥使用性能；根据施工现场的各类条件以及吊装机械设备来合理选择相应的钢丝绳和吊具，以确保门式墩钢横梁吊装施工过程中的各类设备可以预先准备完毕。 　　3 跨营业线门式墩钢横梁吊装施工的准备工作 　　3.1 施工现场准备工作 　　施工企业需要根据预先设定完毕的施工组织平面图，做好施工现场周边结构物的各种防护工作，对施工现场作业范围中的接触网、空中电缆以及各种其他相关铁路设备等以显著的标志来加以警示，同时要做好吊装施工过程中的“三通一平（水通、电通和路通以及场地平整）”工作；在安装工作开展之前，施工人员要先将混凝土桥梁墩身上部附着的灰渣，接着借助那些显眼的红色油漆所绘制的“+”来标示相应的轴线，以确保其与钢柱轴线可以保持吻合。 　　3.2 定位测量施工 　　在吊装跨