水下开挖法在市政工程深基坑施工中应用.docVIP

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  • 2018-12-07 发布于福建
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水下开挖法在市政工程深基坑施工中应用.doc

水下开挖法在市政工程深基坑施工中应用

水下开挖法在市政工程深基坑施工中应用   【摘 要】随着城市基础设施建设水平的高速发展,在市政工程中深基坑工程的比重不断增加,而大量隧道项目和地下项目在传统的深基坑施工过程中难以保障工程质量,由于市政工程关系到民生和城市运转的稳定,因此先进施工技术的应用更加重要。   【Abstract】With the high-speed development of the construction level of urban infrastructure, the proportion of deep foundation pit projects in municipal engineering has been increasing, and a large number of tunnel projects and underground projects are difficult to guarantee the engineering quality in the traditional construction process of deep foundation pit. Because municipal projects are related to peoples livelihood and the stability operation of the city, so the application of advanced construction technology is more important.   【关键词】水下开挖法;市政工程;深基坑施工   【Keywords】underwater excavation method; municipal engineering project; construction of deep foundation pit   【中图分类号】U4 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069(2018)07-0187-03   1 引言   水下开挖法在沉管隧道工程和水工工程中应用较多,由于该类工程难度大且专业性较强,因此对施工工艺和技术要求都相对较高。另一方面,由于城市化水平的不断提升,市政工程的压力日益增加,作为城市发展和运作的动力,随着城市用地压力愈发紧张,市政工程开始重视对隧道和地下工程的开发,但由于部分地区地质环境较为复杂,特别实在超厚强透水地层进行施工建设时,传统的深基坑施工工艺难以有效保障工程质量,常规的开挖法存在安全隐患,且工程造价也令财政部门难以承受。目前,尽管水下开挖法在市政工程中的应用尚未普及,但随着深基坑工程数量不断提升,关于水下开挖法在市政建设中的应用必将成为新的发展趋势,通过研究水下开挖法在深基坑施工中的应用情况,能够积累理论与实践经验,对提升市政工程建设质量具有重要意义。   2 水下开挖法的适用条件   水下开挖法更多适用于水工工程和隧道工程中,近年来随着我国市政工程的建设环境日趋复杂,许多市政工程项目需要面临深基坑施工的情况,传统的开凿工艺受到技术限制,难以保障工程项目的可靠性与施工质量,特别是在南方一些地下水环境相对复杂的城市市政工程建设中,经常面临着高水位深基坑或基坑地质环境存在透水地层的情况,进而对施工工艺提出了改进和创新要求[1]。水下开挖法在深基坑工程中的应用是近年来用于解决市政工程技术难题的解决方案,要研究其应用情况,首先要对水下开挖法的适用条件有正确的认识[2]。   一般情况下,水下开挖法的应用需要市政工程项目具备以下几个基本特征:①工程施工地区临近地表水系,地下水系发达或工程与地下水环境具有一定的联系;②工程基坑分布有超厚强透水地层,传统的竖直隔断手段难以保障工程项目的正常建设,地层渗透系数较高;③基坑深度超过30m以上,普通的深基坑施工工艺难以适用。传统的基坑施工工艺基本以隔断方式来解决水系问题或以支护手段来应对水平抗力,而水下开挖法本质上是以一种“自平衡”工艺来解决深基坑施工过程中面临的困难,能够在一定程度上提升市政工程的抗风险能力和可靠性,相比传统施工技术的工程造价也会显著降低。笔者建议,施工团队在考虑水下开挖法应用时,应当确保工程项目具备下述特征:首先,基坑深度大、面积可控,即开挖深度在30m以上,面积小于1000m2的工程;其次是工程要临近于江河水系;最后是施工地带地下水系发达,基坑与地下水或地表水系有一定联系[3]。   3 A市风井工程实例分析   3.1工程概况   本文以南方某副省级城市隧道风井工程为例,阐述水下开挖法在市政工程深基坑施工中的应用情况。该市(以下简称A市)过江隧道临近长江沿岸,采用NS?p线盾构法进行建设。该隧道N线长4396m,S线长5840m

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