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深基坑工程支护设计与施工探讨

深基坑工程支护设计与施工探讨   摘要:深基坑支护设计与施工是当前城市高层、超高层建筑突显的技术难题。本文结合工程实例,从设计方案的选择到施工、监测,提供了有益的经验。说明复合土钉在深基坑支护,能减少边坡开挖,缩短施工工期,减少基础工程投资,并通过复合土钉支护来说明该技术在该工程中的应用,阐述其在该深基坑中应用的技术特点。   关键词:软土地基;深基坑;复合土钉;支护设计;监测;工程应用      引言      近年来,深基坑的施工日益增多,如何在深基坑施工中提高社会、经济效益,是建设者常思考的问题,复合土钉综合支护技术以其独特的性能、简便的工艺、快速的施工、经济的造价,已经在全国深基坑支护工程中得到广泛的应用,取得了巨大的社会经济效益。本文结合工程实例,对于利用复合土钉进行深基坑支护的设计与施工作一探讨,并对处理效果予以评述。      1工程概况      某工程总建筑面积16.88万平方米,基坑占地面积42850平方米,基坑周长800余米,开挖深度7.43~10.23米,土方量达27万立方米,整个基础坐落于3号土层,是软土地基施工中开挖面积较大,开挖深度较深的基础,属于大型深基坑工程。该工程的建设规模和基坑开挖面积在省内名列前茅,其基坑侧壁安全等级二级。建筑物±0.000相当于黄海6.40米,自然地面平均高程为5.05米。      2深基坑支护设计      基坑支护结构一般由垂直挡土结构和水平支撑结构组成,设计方案必须满足两方面要求:(一)确保边坡的稳定,满足变形控制要求,以确保基坑周围的建筑物 、地下管线设施、道路等的安全,不得引起拟建物四周城市主干道开裂,影响市区交通;(二)确保基坑开挖顺利进行,并提供足够的地下室施工作业空间。   根据地质勘察资料,对中国轻纺城国际商务中心的深基坑支护,参照以往的工程经验,我们采用三种方案进行比较:1、基坑全部采用自然放坡,不进行支护;2、放坡+钻孔桩挡墙+支撑支护;3、放坡+复合土钉支护。现将三种方案比较列表如下:      基坑支护方案比较表      根据基坑开挖深度和周围环境条件,业主邀请了有关专家多次研讨,经可行性论证、方案比较、综合分析,最后确定方案三具有投资省、施工较容易、能加快施工进度等优点,故决定采用方案三,即采用分级放坡+土钉墙+水泥搅拌桩+高压旋喷桩复合土钉综合支护的支护方案,其中现场西南侧、西北侧及西侧地下一层部分采用土钉支护,现场东侧和东南角及西南角地下二层部分采用水泥搅拌桩复合土钉和高压旋喷桩复合土钉。在基坑支护设计上,通过稳定性等方面的计算证实设计方案是安全、可行的,在设计方案完成后,再邀请省内著名专家对基坑支护设计方案进行论证完善,以确保工程的质量和安全,缩短施工工期,提高经济效益。      3深基坑支护施工      3.1土钉墙支护   土钉墙施工采取分层分段交替穿插进行,土方开挖与喷锚施工协调配合,在沿基坑6m宽范围内自上而下分层、分段挖土,及时进行喷锚网支护施工,开挖深度满足土钉施工要求,不得超过相应土钉层距0.3米,沿基坑水平向不超过15米为一施工段,不宜太长,以保证边坡安全和稳定。   3.1.1工艺流程   测量放样→第一层边坡开挖→人工修整→初喷射砼→钻孔→打设土钉→高压注浆→布钢筋网→复喷射砼→第二层边坡开挖(循环进行,至坑底)   3.1.2主要施工方法   ①土钉设置   采用Φ48×2.5钢管,按设计长度下料后,锚入端用切割机做成锥形(锐角),并将缝隙焊死,防止锚进土层时泥土进入锚管;锚管注浆孔采用电焊设置,锚管尾部距离注浆孔最近距离为2.5m,注浆孔直径为8mm,在注浆孔处用角钢(3cm×3cm×5cm)焊上倒刺,焊接时必须满焊,防止钢管锚入时因振动而导致倒刺脱落。   ②孔位定位   根据每层设计标高,在已开挖出的工作面两头部分设置竹签,再用建筑线将两点连成一条直线,该建筑线部分为该层土钉标高位置;根据围护设计要求,制作好三角架,施工过程中,每施工3米,利用三角架校对一次土钉角度,确保土钉按设计要求角度打入。   ③钢筋网片铺设   Φ6.5钢筋网片应与边壁保持5cm距离,并且固定不出现晃动,用钢丝绑扎,纵向筋插入土中300mm,与下一层钢筋搭接,铺设时每边绑扎的搭接长度为20cm;Φ12加强筋压在钢筋网片上。   ④喷射砼   干喷法,分片自下而上进行,喷头与受喷面的距离宜控制在0.8~1.0m,射流应垂直指向喷射面,在土钉部位应从边壁开始喷射,防止出现空隙。。   ⑤注浆   采用注浆泵按低压(0.6Mpa)方法进行注浆填孔,注浆的浆体搅拌均匀后立即使用。开始注浆前、中途停顿或作业完毕后,应用清水冲洗管路,防止管路堵塞。   3.2水

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