管理学课件第19章_团队管理.pdf

第19章 团队管理 第19章 团队管理 波音飞机公司的高级管理人员已经决定，在以后的飞机设计中，不再采用公司传 统的军事等级式做法，而采用能够自我调节、相互约束的工作团队取而代之。 波音公司新型777——200双引擎飞机的设计开发涉及到许多员工的互相合作，如 设计人员．生产专家．维修人员．顾客服务人员、财务人员，甚至顾客。这些人8个 ～10个组成一个个的小团队，从头开始负责飞机设计、生产的完善问题。公司这样做 的目的是：让每个团队都把飞机的设计．生产看作是一个有机整体，有新想法就马上 付诸行动，而不需要像在传统控制链的约束下那佯，要三思而后行。 波音公司过去的做法是，从设计到生产，按顺序进行。首先，由设计人员提出建 议，然后是生产人员，再后是顾客服务人员，依次类推。在这个过程中，进行滚雪球 式的项目改进完善工作。糟糕的是，在设计完成之后，生产过程开始之前，成本就已 经很高了这种低效率的体制导致了生产率的降低和成本的升高。 在777项目中，公司通过采用团队形式，降低了成本。具体来说，公司在正式开始 生产飞机之前，能够考虑到可能出现的问题，做好准备。例如：新型777飞机机翼自 动折叠式设计有一大不足：愿意使用传统的直翼飞机的客户，就不愿订购这种折翼飞 机。项目开始时，波音公司声明，公司尽最大努力所能提供的是翼尾折叠，但可以固 定的机翼。按照波音以前的作风，希望折翼的客户就只好忍受翼尾固定所带来的飞行 阻力增大之苦，因为公司传统的官僚系统把飞机设计人员与制造人员分割开了。但现 在情况变了，设计人员与生产人员密切合作，创造出了一种新的生产方式，使生产人 员能够利用同一套工具制造折翼和直翼。在整个生产过程中，公司的客户代表提出了 1000多种改进建议。同样，公司的维修人员也提出了近100种建议，从而使得777飞 机更便宜，质量也更高。 采用工作团队的组织方式有助于企业以更低的成本，更快的速度，生产出或提供更 加优质的、更适合顾客需求的产品 学习目标 学习目标  了解团队的定义、类型以 及员工在团队中的角色  掌握影响高绩效团队形成 的因素  掌握推动团队高绩效的力 主要内容 量 主要内容  理解成功的团队领导者怎 19.1 团队管理概述 样有效地激励团队的成员  理解怎样逐步建立一个高 绩效团队 19.2 团队的领导与激励 19.3 高绩效团队的建设 19.1 团队管理概述 1 19.1.1 什么是团 1 19.1.1 什么是团 1 队 队