造船融资中的法律热点问题
前言
航运、造船、融资
市场、参与者、相互作用
认清市场、熟识对手、共求互赢
--实务v 法律
船舶(造船)融资的特殊性
资本密集
特殊财产
市场波动
信息不畅
--风险产业?
资本密集与市场波动
航运市场与造船市场的联动
造船融资主要方式
银行融资(运用最广泛)
发行债券(法国巴黎银行)
发行股票或上市(中船江南)
兼并、合并、收购(太平洋重工)
综合融资方式(COSCO541 )
银行融资
特定造船项目贷款
综合贷款(厦门重工)
预付款还款保函(当前船厂的主要融资需求)
开立信用证
帐户管理
融资租赁(厂房、设备)
--买方(船东)还是卖方(船厂)信贷?
造船(交船前)融资参与方
R/G
R/G
P/B
P/B
船厂 船东
船厂 船厂 船东
船东
银行 银行
银行
远期
远期 保险人
保险人
租家
租家
在建 预付 造船
远期
建造险
船舶 款 合同 租约 建造险
当前中国造船市场的特点
船厂市场(80 %的预付款)
承接新船世界第一(2007, 42 %)
绝大部分新船出口(2007,79 %)
地方船厂占据半壁江山(2007,60 %)
民间投资非常活跃(台州)
国外资本待时而入(DNB)
--机遇,挑战?
热点问题
国内银行融资(保函、贷款)的条件居高不下
在建船舶抵押有待破冰
中小型船厂因得不到融资而采取“台州模式”
--市场风险已现(全球经济、汇率、物价、宏
观调控、信贷紧缩)
--船厂(特别是中小型船厂)急需融资
银行未能提供融资的原因
船厂刚建,未评级或未授信
船厂发展快,授信额度已用尽
银行不看好某一造船项目
船厂亏损或有资金危机
预付款退款保函
定义
来源于造船合同
造船项目成败的决定性因素
当前银行的主要融资服务
--替代品:在建船舶抵押、“台州模式”
如何加强银行对船厂的保函服务
调查(市场,船厂、船东资信)
挖掘自身资源(接受在建船舶抵押等新型
担保,并对保函条款进行严格把关)
转变造船、融资模式(在建船舶归船东所
有,买方信贷)
引入第三方(贸易公司、民间资本、国外资
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