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交通肇事罪司法解释相关问题分析-法律学专业论文

湘潭大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究 所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不 包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究 做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全 意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名: 日期: 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同 意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允 许论文被查阅和借阅。本人授权湘潭大学可以将本学位论文的全部或 部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复 制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名: 日期: 年 月 日 导师签名: 日期: 年 月 日 PAGE PAGE 1 引 言 交通,通常是一个比较广泛的概念,是指人们出行和物品运输流通过程中在 分隔过程地点间的往来。它包括空运、水运、铁路、道路、邮电、通讯、管道运 输等多种方式。交通肇事是人类社会进步、交通运输发展的产物,是客观存在的 社会现象。本论文评析的是我国道路交通事故中构成交通肇事罪的有关问题。 我国道路交通的历史发展,同其他国家一样,与社会生产发展、科学技术进 步、运输工具变革有着极为密切的联系。大致经历了步行时代、马车时代和汽车 时代。1986 年德国人研制出第一辆内燃机为动力的汽车,标志着人类交通史上的 一个新纪元的开始。进入 20 世纪,随着科学技术的进步,社会生产力的提高,使 得汽车工业这一新兴事物迅猛发展,促进了道路交通事业的发展。随着我国改革 开放的深入和全面建设小康社会战略的实施,我国经济建设已全面进入快车道。 国民经济的持续快速发展,带动了道路交通运输事业的空前繁荣。以湖南省为例, 2005 年,湖南省道路通车里程达到 87875 公里,公路货运量为 67039 万吨,公路 客运量为 108807 人,机动车保有量达到 297 万辆,驾驶人数量达到 339 万名。与 2003 年相比较,公路货运量增长了 36.15%,公路客运量增长了 20.17%,机动车保 有量增长了 33.78%,驾驶人数量增长了 20.21%①。 道路交通事故与社会经济的发展密切相关,从工业国家发展的进程和我国近 20 年来的发展情况看,每个国家在经济高速增长期( 4%-6%),交通事故尤其是 事故死亡人数呈上升趋势。道路交通事故犹如一个罪恶 的幽灵,嗜血残忍的“马路 杀手”,严重威胁着人们的生命健康和财产安全。据世界卫生组织的不完全统计, 全球每年约有 2000 多万人在交通事故中伤亡,造成 11.8 万人死亡,500 万人终身 残废,全世界每天约有 14 万人在交通事故中丧生或者受伤,造成 3 千多人死亡, 1.5 千人终身残废。每年,我国有 10 万人左右死于交通事故,50 多万人受伤。有 人作了形象的换算,我国每年死于交通事故的人数相当于一个县城的人口,每天 死于交通事故的人数相当于坠落一架波音 757 客机。尤其令人感到忧虑的是,在 我国,交通事故占包括火灾、煤矿事故、铁路、空难、航运等在内的安全生产事 故的 80%,因机动车驾驶人违法行驶发生的交通事故占全部事故的 80%②。随着我 国经济发展和改革开放的不断深入,人财物的流动性、信息传播的便捷性都在进 一步发展,机动车和非专业驾驶人的大量增加,社会交通设施落后局面在短时期 内难以迅速改善,群众交通安全意识不强等方面的因素,决定交通事故在一定时 ① 参见湖南省交通厅年度公路水路全行业运输量及港口吞吐量快报。 ② 孙晓阳.和谐交通之路[M].北京:中国社会出版社,2005. 期内还将保持高发、高增长的势头。 保障交通安全,遏制交通事故,加强交通安全立法,是建设社会主义法治国 家的重要内容,刑法规范调整的重要性显而易见。79 年新中国第一部刑法典第 113 条对交通肇事罪作出规定:“从事交通运输的人员违反规章制度,因而发生重大事 故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者 拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。非交通运输人员犯前款 罪的,依照前款规定处罚。”1979 年刑法颁布适用了 10 多年以后,有些规定已不 能适应度社会发展的需要。1997 年第八届全国人民代表大会第五次会议对刑法做 了较大幅度的修改,涉及交通肇事罪的为第 133 条,此条规定:“违反交通运输管 理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的, 处三年

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