交通肇事犯罪若干问题分析-法律学专业论文.docxVIP

摘 摘 要 交通肇事罪是一种常见的危害公共安全的过失犯罪。目前我国《刑法》第 1 33条和最高人民法院于2000年制定的《关于审理交通肇事刑事案件具体应用 法律若干问题的解释》是我国处理交通肇事案件的主要依据，这对维护交通运输 安全发挥了重要的作用。我国在1997年修订刑法时对交通肇事罪作了部分修改， 删除了对机动车辆主体的规定，增加了“因逃逸致人死亡”情节的规定，并提高 了法定刑幅度。尽管如此，由于实际情况的复杂性和规定的笼统性，交通肇事罪 的司法认定依然存在诸多争议。本文针对交通肇事犯罪中的某些争议问题展开讨 论，并提出相应的立法司法建议，以期能更好的解决交通肇事犯罪问题。本文共 分为三个章节。 第一章为交通肇事罪的司法认定。本章节主要讨论了交通肇事罪的主体，逃 逸及逃逸致人死亡等争议问题。本文认为交通肇事罪的主体是一般主体，包括行 人、非机动车辆等，并通过对法条的分析认为“逃逸”“逃逸致人死亡”等情节 的规定存在概念不科学，界定不清楚等问题，并针对逃逸是否能构成自首，及指 使人、强令人能否构成交通肇事罪共犯问题表明看法。 第二章为交通肇事罪的立法完善。针对本文第一章探讨的一些争议问题，本 章节建议应将交通肇事逃逸单独成罪。这样有利于打击逃逸行为，也能更科学的 对交通肇事逃逸行为进行定罪量刑。另外针对近年来酒后驾车、飙车等危险驾驶 行为越来越多的情况，本文建议应将危险驾驶行为单独定罪，且不以危害结果出 现为条件也能构成该罪，做到预防和惩罚相结合，积极防治危险驾驶行为。 第三章为交通肇事罪的理论借鉴。信赖原则和期待可能性理论是大陆法系中 的重要理论，本章节从这两个理论角度探讨交通肇事罪，尝试用这两个理论解释 交通肇事罪中的难疑点问题，并建议我国刑法应适当的引进信赖原则和期待可能 性理论，以期更加完善我国刑法体系。 关键词： 逃逸危险驾驶信赖原则期待可能性 中图分类号：D924．32 AbstractTraffic Abstract Traffic accident crime iS a common kind of neglect crime，which can threat the public safety．Articles 1 33 in Criminal Law in 1 997 and Interpretation Concerning Several Matters on application law in Adjudicating Tra仟ic Incident Crime Cases in 2000 put out by The People’S Supreme Court are the main basis of judgments，which play an important role in maintaining transportation security．Amendments of Criminal Law made in 1 997 changed several regulations of traffic accident crime．The subject of traffic accident crime should be the general subject．’’Causing Death’’plot provides enhanced statutory punishment range．Then as the complexity of the actual situation and the geneml character of the provisions，the legislative and judicial practices of traffic accident are in dispute．According to controversial issues in traffic accident crime。the thesis begins its discussion．The thesis can be divided into three chapters． The first chapter is the judicial judgments of traffic accident crime．This chapter mainly discusses the subject of the crime，hit-and-run，and the death caused by the hit-and．run．The main subject of the Crime should conclude pedestdans，non—motorized