交通肇事罪疑难问题研究-刑法学专业论文.docx

IIIII IIIII I li l t 17 I Ffl J III rill Y1 9286 1 6 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的硕士学位论文，是本人在指导教师的指导下，独 立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含 任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡 献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律 结果由本人承担。 学位论文作者： 日期：功，／年岁月7 J日 学位论文使用授权的声明 本人在导师指导下完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属郑州大学。 根据郑州大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留或向国家有关部 门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权郑州 大学可以将本学位论文的全部或部分编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或者其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。本人离校后发表、使用学 位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时，第一署名单位仍然为郑 州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。 ＼ 力、 学位论文作者：纱1}碑 日期：刁加／年吝月叫日 一 rr rr 摘要摘要 摘要 摘要 交通肇事罪涉及的问题十分复杂，很多学者对交通肇事罪相关问题的认识 也存在诸多争议。为了准确地认定和处罚司法实践中的交通肇事罪，本文依据 刑法原理首先探讨了交通肇事罪构成的疑难问题，对于交通肇事罪的时空范围， 笔者认为界定交通肇事罪成立的时空范围，应当主要依据行为人侵犯的直接客 体的性质和交通行政管理法的规定，强调发生场所因公众通行而显示出的公共 安全性质。在交通肇事罪的客观后果方面，对责任事故的认定做了分析，并列 举了责任认定的五个等级。在交通肇事罪的主体方面，主要论述了交通肇事罪 的几种特殊主体，并着重探讨了单位能否成为交通肇事罪的主体，笔者认为只 要自然人的行为是在单位的意志支配下完成的，就可以认为该行为是单位的行 为，该犯罪就是单位的犯罪。 本文对交通肇事罪的共同犯罪问题做出了分析，对共同过失交通肇事行为 的性质进行了界定，详细地探讨交通肇事罪的主观罪过形式，并提出了自己的 见解。本文还分析了交通肇事逃逸行为的认定问题，在分析交通肇事逃逸行为 的基础上，着重讨论了交通肇事逃逸致人死亡的概念及法律性质，并分析了交 通肇事逃逸行为与不作为故意杀人罪、以危险方法危害公共安全罪的关系。本 文还结合最新的司法解释对交通肇事罪中的自首问题进行了论述。笔者力图立 足司法实践，联系刑法的相关理论，结合相关的司法解释，对自首问题提出自 己的建议和看法，以期解决司法实践中出现的问题。 关键词：交通肇事罪共犯逃逸 自首 AbstractAbstract Abstract Abstract Traffic Accident complexity of the issues involved，many scholars the Crime of awareness of issues relating also in dispute．In order to accurately identify and punish the judicial practice of the Crime，the paper first discusses the principles of criminal law based on the Crime of the difficult problems posed，for the Crime of spatial and temporal scales，I believe that the establishment of the Crime of defined spatial and temporal scales should be based primarily on the perpetrators direct object the nature of the violations and traffic administrative law，stressedⅡ1at occurred because of public access sites and show the nature of public safety．TrafEic accident in the objective consequences of the crime,the identification of the accidents were analyzed， and lists five levels of responsibility identified．In the main asp