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交通肇事逃逸及相关问题浅析-法律专业论文
中文摘要
中文摘要
本文通过对交通肇事逃逸行为的分析研究,从理论上阐明了逃逸行为的性 质、成立条件等,重点阐述了因逃逸致人死亡的相关法律问题,问时对争 议较大的共犯问题等进行了尝试性的探讨,并对交通肇事罪的完普提出了自己 粗浅的建议。
全文共分为以下四部分 t
第一部分 交通肇事逃逸概述。该部分通过对法条的解读结合对诸多刑法 学者研究成果的分析,认为交通肇事逃逸应该是指,违反交通运输管理法 规,发生囊大交通事故,行为人放弃救助伤者的义务,成为逃避相关法律责任 迫究的行为。继而总结出交通肇事逃逸的成立条件是:行为人的交通肇事行为 必须已经构成交通肇事罪的基本犯;行为人明知发生了交通事故:行为人必须 是基于逃避法律追究的动机而逃跑;实施交通肇事逃逸行为的主体应该是所有 交通参与者。另外通过严格的理论分析得出结论,交通肇事逃逸行为的性质实 质上是不作为。
第二部分 交通肇事逃逸致人死亡问题。该部分针对因逃逸致人死亡 存在的诸多争议,重点分析了逃逸致人死亡的罪过仅限于过失致人死亡,性质 应属单纯的情节加重犯,人的范围仅包括先前肇事中的受害者,并列举了几 种因逃溜致人死亡的特殊及例外情形。
第二部分 交通肇事地逸的疑难问题.一起指使者的性质,在目前的法律 框架内定包庇罪是合适的。二是肇事边逸的共犯问题,我国刑法不承认共问过 失犯罪,所以交通肇事罪不可能成立共犯,只有将逃逸行为独立出来才能 根本解决这个问题。三是关于交通肇事中是否存在自首的问题,认为刑法关于 自首的规定应该适用于本罪。即使行为人在肇事后没有逃逸而主动投案的,符 合自首条件的应认定为自首,在法定刑幅度内可以从轻、减轻或免除处罚。
第四部分 交通肇事逃逸的立法完静. 分析了我国增设交通肇事逃逸罪 的必要性和可能性之后,大胆的提出对这一新罪名的的构想,
关键词:交通肇事逃逸逃逸致人死亡共犯自首交通肇事逃逸罪
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Abstract
Abstract
Bas创lon 由e analysis of the act of escape,this artic1e c1arifies the act of escapes character and the conditions of establishment theoretically and so on. Especially
elaborat创 on the law matters because of escape leading to death ,disput创 the issues of ∞mplicity which have moreωntrov 町sy at the same time. And give my
shallow proposals to the law about traffic accident crime. η山article is divided into four parts:
白le first part of this article is about the overview of the act of escape in the traffic accident.1think the act of escap矿, shulde be the actor who have known the traffic accident can p时orm 由e obligations to rescue the injured but not ,or the
actions that for avoiding legal action without protecting the site where accident happended ,no alarmling and escaping behavior aft町 analysis to the law explanation union to manyαiminal law scholar research results. Subsequently summarized the
establishment of conditions are: 币le behavior of the actor in the act of escape must have formed the basic law traffic accident 町ime; 叽阳 author knew perfectly well 由at h剧 had the traffic accident;ηle actor has the motive which investigated based on escaping legal action
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