基于公交电子站牌的城市道路交通状态评价系统设计及应用-控制理论与控制工程专业论文.docxVIP

江西理 江西理工大学硕士学位论文 摘要 万方数据 万方数据 摘 要 城市道路拥堵状况日益严峻，主要成因是现有的交通环境、交通设施及交通工具与 人口增长、频繁出行和机动车保有量的持续上涨不匹配。城市道路交通状态评价是依据 实时交通状况提出合理解决措施的核心和重点，是完善动态交通诱导系统及应用的前提 和保障，既服务于城市建设管理者，又得益于出行用户。因此，本文综合考虑海量交通 信息的复杂性和多变性，以公交电子站牌为媒介对城市道路的实时交通状态展开评价， 在技术、经济、社会效益和环境效益等多方面均具有重要现实意义。 本文以实际项目需求为背景，在掌握公交电子站牌系统的基本工作原理基础上，结 合车载 GPS 定位技术和 GPRS-ZigBee 无线通讯混合系统提出了车载终端系统设计方案。 论文的重点是交通状态的评价，从评价体系的建立、评价指标的选取到评价模型的构造 均进行了详实的探究和对比，确定云模型为评价工具。通过公交车辆在路线行驶中进出 站信息的实例采集，根据行程时间和平均速度及其影响参数的变化有效地评价了道路交 通状态。然后从智能公共交通综合评价角度出发，依次分析了交通信息的实时采集，数 字化预处理和诱导信息分时分段发布。最后利用.NET Framework 平台，以网站形式设 计了智能交通管理中心平台系统，通过数据库连接实现了公交车辆信息的实时传输。系 统动态演示过程表明利用软件编程建模，能够迅速计算出准确的评价结果，进而发布到 交通现场用以诱导交通出行。 本文提出的这种基于公交电子站牌的评价体系和系统设计方案探索了云模型综合 评价法的适用性和有效性，将交通状态的评价结果和控制措施反馈到可变信息显示板上 动态发布，能诱导出行者合理选择出行时间和出行路径，预防交通拥堵加剧，提高城市 道路的有效利用率。 关键词：实时交通状态；评价指标；公交电子站牌；云模型；网站 I Abstr Abstract Abstract The urban road congestion is becoming increasingly serious, the main reason is the existing traffic environment, traffic facilities and traffic tools do not match the following phenomena, such as the growing population, frequently travel and rising ownership of vehicles. The evaluation of urban road traffic state is proposed to solve the core and key of reasonable measures based on real-time traffic conditions. It is the premise and guarantee to improve the dynamic traffic guidance system and the application, both in the service of urban construction managers, and benefit from travelers. Therefore, comprehensively considering the complexity and variability of massive traffic information in this paper, and regarding the bus electronic station board as tools to evaluate the real-time traffic status of the urban road. It owns significantly practical meaning in the fields of technical, economic, social benefits and environmental benefits. Under the background of actual project requirements, and in the foundation of mastering the basic working principle of bus electronic station board system, the design of vehicle terminal system is put forward combined with GPS positi