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大众深陷柴油车排放丑闻背后是一长串的历史问题
大众深陷柴油车排放丑闻,背后是一长串的历史问题文德恩
(Martin??Winterkorn)于本周三引咎辞去了大众公司首席执行官一职,而 此次柴油排放11闻也让大众公司受到重创。
“作为公司的??CEO,我承担柴油发动机出现异常的责任,” 68??岁的 文德恩在一份声明中说。
文德恩在??2007??年接过大众公司掌门人一职,但他仍然坚称,他个 人并没有过任何失当行为,“作为公司的首席执行官,我并没有觉察到我 个人有什么失职Z处,”他说道。
不到一周之前,大众公司承认在美国出售的部分柴油汽车装载了可以 骗过尾气排放测试的软件。一天之后,大众公司??CEO??为挽回局面,发 布视频为此致歉,不过他的这一举动也很有可能是为了保住他的饭碗。周 二公司宣布,全球共冇??1100??万辆大众汽车搭载了这种软件,不过公司 没有说明这种软件对其他国家的测试系统是否也有同样的欺骗作用。
大众公司的监事会单独发布声明称,公司会将此事件提交给公司德国 总部,很有可能会对相关责任人追究刑事责任。但他们也表示,相信文德 恩对此软件并不知情。监事会执行委员会并没有立刻确定接替文德恩的人 选。就在近日,文德恩掌门人的位置受到了动摇。对于大众的下一任掌门, 德国新闻媒体的猜测集屮在马蒂亚斯?穆勒(Matthias??Muller)身上,马 蒂亚斯是大众旗下保时捷运动款汽车牛产部门的主管。据媒体报道称,另 外一位候选人是鲁伯特?斯塔德勒(Rupert??Stadler),也就是奥迪的负责 人。但如果大众公司要提拔一个公司之外的管理者的话,多次被人提起的 一个人选就是沃夫冈?伯纳德(Wolfgang??Bernhard),伯纳德是戴姆勒汽 车公司卡车部门的主管。他此前曾是大众公司的高管。
高管委员会关于此次事件的会议持续了整整一天,公司大多数股东都 参加了这次会议。文德恩在会议结束Z后宣布辞职。
“从高管委员会的角度来看,这次事件的发牛很有可能会引起刑事诉 讼,”委员会在一份声明中表示。大众公司表示将全力配合各种调查。
委员会也表示,文德恩“对于此次柴油车排放数据作假事件并不知情
这份声明引发了人们的疑问,那就是如果文德恩对此事毫不知情,那 他又为什么耍引咎辞职。其屮的一种可能就是,大众公司一直被世人所认 为的是一个自上而下的管理模式,即便是相对不那么重要的决定都需要经 过公司的高管层同意。高管的办公室也位于大众总部办公大楼的顶层,再 往上就是大众巨大的??VW??标识,公司的主要工厂则设在德国的沃尔夫斯 堡。
即使没有直接的过失,大众公司命令控制式的企业结构也让文德恩很 难免于承担责任。管理专家和分析师们发出评论认为,是公司文化阻碍了 公司内部的交流,而且中层管理人员很难向上级汇报负面消息。
“对于这种规模的事故,人们通常会认为公司的??CEO??对此应该知 情,而假如他不知道,那么这一定是他故意忽视所导致,”戴姆勒公司前 高管杰弗瑞?塞尼斯(Jeffrey??A.Thinnes
)说;杰弗瑞目前在一家欧盟公司做法律伦理问题顾问。
68??岁的文德恩自??2007??年起担任大众的首席执行官。图片来源:
Christian??Charisius/路
透社
他说,大众公司应该生成一种运作机制,确保能把会让公司处于这么 大风险的消息传达到公司的高管层。
“他很有可能就是不知道,”塞尼斯在提及文德恩时说道,“但当存在 巨大风险时,就需要在恰当的时间把重要的信息传达给重要的人。”
德国新闻媒体在周三表示,已经有猜测表明,大众在此次丑闻之后可 能会改变公司过于集权的制度,但也有评论认为,大众公司此时做出改变 为时已晚。
连续两天暴跌Z后,大众公司在德国的股价周三上涨了??5??个百分点。 但在奥巴马政府做出要求大众召回近??50??万问题车辆的决定之前,公司 股价仍然比法兰克福周五收盘价格低??30%
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大众设在德国沃尔夫斯堡的主要工厂。图片來源:Axel??Schmidt/路透 社
即使在大众公司高管委员会表示将此事件报告给官方之前,布伦瑞克 (大众公司总部附近的一个城市)的检察官们就表示,他们将对此进行调 查,以确定是否对相关人员提起刑事诉讼,但目前并不能确定究竟是哪些 人员对此次柴油车排放丑闻负有主要责任。
许多市民都己经向有关部门投诉,检察官称,他们正在收集证据并做 出评估。大众公司董事会很有可能将此案提交给下萨克森州检察机关。
即便是在文德恩辞职之前,周三在德国内部已经有舆论认为,这次汽 车行业所受的重创会对德国经济造成负面影响。大众公司是德国最大的公 司在德国国内的29??家工厂共雇佣了??27.4??万名员工,公司负担 高昂的劳动力成本己有困难,且这一数字并不包括大众公司的供应商雇佣 的大量员工。
“德
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