自动检票机的维护..pptVIP

自动检票机常见故障处理方法 必须注意：各种故陣修复后需在驱动接口板（9501 — 7023）“ s1 ”复位清零。否则检票机一直未故障状态。 1. “02’单程票读写器通信故障 当检票机单程票读写器发生故障时，乘客显示屏上显示“请使用公交卡”，提醒乘客单程票无法使用，并会在车站计算机上报警提示维修人员。 重新启动检费机，观察检票机单程票读写器是否能正常工作。 检查单程票读写器与单程票读写天线间的连线和射频线连接是否松动。 检查单程票读写器与电子控制单元（ECU）中连线是否松动。 更换单程票读写器。 自动检票机常见故障处理方法 2.“04”设备未初始化 检票机每次开机启动后，首先进行设备自检，此时会在乘客显示屏右下角显示“04”，表示设备自检。自检通过后乘客显示屏上显示“请使用车票”，设备正常运营。 若自检过程中发现有故障则会在自检结束后在乘客显示屏上显示相应故障码。若检票机一直处于自检状态，乘客敁示屏上始终显示“04”，则表明设备发生故障。 检査电子控制单元（ECU）中所有接插件是否松动。 检查网络通信插头，检票机与车站计算机之间通讯电缆连接是否完好，检票机与车站计算机之间通讯是否正常。 用笔记本电脑连接（ECU）将数据淸空，重新下载参数。 自动检票机常见故障处理方法 3.“07”检票机与车站计算机之间无通讯 车站计算机在60秒内没有査询到检票机任何情况则认为该检票机无通讯，报警并显示“LV2通信不正常”’该故障只能通过车站计算机得知，检票机单机不会显示该故障。 检查网络通信插头，检票机与车站计算机之间通讯电缆连接是否完好 检查通讯交换机状态是否正常。 自动检票机常见故障处理方法 4.“12”车果在车票传输机构中阻塞（此故障只出现在出站检票机中） 若车票停留在传输机构中，传输机构传感器被遮挡，会发生“12”车票在传输机构中阻塞故障。 检查传输机构中是否有车票，若有车票，取出，并在驱动接口板上对“s1”复位。若传输机构中无车票，需进一步检查。 用测试诊断码“22”对传输机构传感器进行检查。若传感器坏进行更换。 检查传输机构与乘客接口板〈9501 — 7019〉J1之间连线是否松动。 检查传输机构中车票传输皮带是否脱落、断裂、老化，更换皮带。 用测试诊断码“25”检查传输机构中传输马达工作是否正常。若马达坏进行更换。 检査传输机构机械传动部件。 更换乘客接口板（9501-7019）。 自动检票机常见故障处理方法 5.“I3”车票在车票回收装置中阻塞(此故障只出现在出站检票机中） 若车票停留在回收装置中，回收装置传感器被遮挡，会发生“13”车票在回收装置中阻塞故障。 检查回收装置中是否有车票，若有车票，取出，并在驱动接口板〈9501-7023〉上对“31”复位。若无车票，需进一步检查。 用测试诊断码“18”、“19”，对车票回收装置转向器传输机构转向器进行检查。转向器坏进行更换。 检査车票回收装置中车票传输皮带是否脱落、断裂。 检查连接车票回收装置与车票传输机觸传动皮带是砸落断裂。 用测试诊断码“21”，检查车票回收装置传感器。 检查车票回收装置传感器与驱动接口板（9501-7023）之间连接线是否松动。 更换驱动接口板 （9501-7023） 自动检票机常见故障处理方法 6.“21”升降机1卡住（此故障只出现在出站检票机中） 车票回收机构中的升降机1若无法正常上升和下降，会发生“21”升降机1卡住故障。 用测试诊断码“11”、“12”，检査升降机1工作是否正常。升降机1坏进行更换。 检查升降机1的车票托盘是否松动，矫正位置并加以紧固。 检査升降机1的24VDC工作电压是否正常。 用测试诊断码“23”检查车票回收装置票倉传感器工作是否正常。 检査升降机1与驱动接口板之间连线是否松动。 更换驱动接口板。 自动检票机常见故障处理方法 7.“22”升降机2卡住（此故障只出现在出站检票机中） 车票回收机构中的升降机2若无法正常上升和下降，会发生“22”升降机2卡住故障。 用测试诊断码“13”、“14”，检査升降机2工作是否正常。升降机2坏进行更换。 捡査升降机2的车票托盘是否松动，矫正位置并加以紧固。 检査升降机2的24VDC工作电压是否正常。 用测试诊断码“23”，检査车票回收装置票盒传感器工作是否正常。 检查升降机2与驱动接口板J4和J14之间连线是否松动。 更换驱动接口板。 自动检票机常见故障处理方法 8.“33”审核寄存器出错 该故障主要是由电子控制单元中储存数据纪录出错引起。 在驱动接口板上对“31”复位,若故障依旧,进一步检查。 用笔记本电脑连接