税收制度与企业资源配置关系——以铁路运输企业为例.pdfVIP

目 录 中文摘要…………………………………………………………………………．iii ABSlRACT………………………………………………………………………………………………iv 1．导论………………………………………………………………………………………………．1 1．1选题背景及意义…………………………………………………………1 1．2研究思路与研究方法……………………………………………………．4 2税收理论概述……………………………………………………………………5 2．1税收中性理论……………………………………………………………．5 2．1．1税收中性理论的发展……………………………………………一5 2．1．2税收中性理论的应用……………………………………………．7 2．2税制变迁理论……………………………………………………………．．8 3国内外税制变革……………………………………………k…………………12 3．1国外税制变革……………………………………………………………12 3．1．1美国等发达国家的税制改革…………………………………一12 3．1．2世界性的税制改革带来的启示………………………………．．14 3．2中国税收制度变革……………………………………………………一15 3．2．1中国税制改革历程………………………………………………15 3．2．2我国税制改革的必要性…………………………………………20 4税收对铁路运输企业的资源配置影响………………………………………．22 4．1我国铁路运输企业税收情况简介……………………………………．22 4．1．1铁路运输企业的特殊性…………………………………………22 4．1．2铁路运输企业的税收现状………………………………………23 4．1．3铁路运输企业的税收政策………………………………………25 4．2税收影响铁路运输企业资源配置的理论分析………………………．．28 4．2．1税收超额负担理论………………………………………………29 l 4．2．2税种选择对于铁路运输企业资源配置的影响…………………3 4．2．3神华集团煤制油工厂案例分析…………………………………34 4．3我国铁路运输企业税收改革对策建议………………………………。36 5结论………………………………………………………………………………………………………38 参考文献…………………………………………………………………………40 作者简历…………………………………………………………………………42 独创性声明………………………………………………………………………．43 学位论文数据集…………………………………………………………………44 1导论 1．1选题背景及意义 论文是以国家发展改革委员会基础产业司项目——《社会资本建设运营铁路 承担公共服务问题研究》为背景。通过对神华集团下属铁路运输企业的深入调研， 在了解铁路运输企业税收情况的基础上发现税收会对企业的资源配置产生影响， 进而影响企业的行为，做出与企业经营目标相悖的选择，由此提出本文的论文题 目。 税收是国家为实现其社会经济目标，按照预定的标准对私人部门进行的非惩 罚性和强制性的征收。其经济功能主要体现在资源配置，收入分配与经济稳定三 个方面。按照税负是否转嫁可将其分为直接税与间接税，间接税以营业税、消费 税、增值税等流转税为主，而直接税则以所得税为主。效率与公平原则是制定税 收制度的基本原则，但是调研过程中我们发现，税收的公平与效率原则在铁路运 输企业的实际操作中没有得到很好的体现。 铁路运输企业需缴纳的税种以营业税、所得税为主。其经营收入包括两个方 面：一是提供旅客、货物、行包、邮件运输等劳务而直接从客、货服务一级市场(铁 路外部市场)取得的经营收入；二是由于铁路运输企业具有相互联动、专业化分工 协作的特征，各企业为共同完成运输服务，相互之间提供劳务而在二级市场(铁路 内部市场)取得的收入，总的付费收入等于总的付费支出。就总体而言，铁路企业 在二级市场