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浅议现浇混凝土梁支架方案施工技术 【摘要】本文主要介绍了南大港?外围河桥现浇混凝土梁 的支架施工方案和控制要点，重点分析了现浇混凝土梁支架 模板施工的具体方案，供类似桥梁施工时参考。 【关键词】现浇混凝土梁；支架模板；施工技术 概述 松陵大道工程(仲英大道向南延伸段)位于苏州 市吴江区松陵镇西侧，呈南北走向，北起学院路，南至云龙 西路，对应道路桩号K0+000?K2+395. 474,全长约2. 4公里, 道路宽度64. 5米。 南大港一一外围河桥位于本工程道路桩号 K0+356. 479?K0+579. 479处的两河交汇处，设计为兼具交通 干道功能的城市景观桥。桥梁轴线全长220米，河道中线与 道路中线斜交。全桥采用五幅式断面，全宽66. 5m,横向分 为5座桥梁，分别为：2X5. 5m宽人行桥、2X22. 71m宽车 行桥及10m宽绿化带桥。 人行桥采用标准跨20米的上承式现浇混凝土拱梁 组合结构。西侧人行桥为10孔，联长200米；东侧人行桥 为12孔，联长240米。均与道路中心线正交。主梁跨中梁 高1.405米，支点为镂空三角区，全高2.65米，其中上部 梁高0.85米，空腔高1.8米。 （4） 车行桥采用预应力钢筋混凝土板梁结构。西侧车 行桥共11跨，东侧车行桥共12跨。均分3联布置（西侧车 行桥自南向北依次为WV1、WV2、WV3；东侧车行桥自南向北 依次为EVI、E