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行业报告 | 行业专题研究 
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                                                        投资评级 
铁路投资有望加速,投向将会指向何处?                                      行业评级        强于大市(维持评级) 
                                                        上次评级               强于大市 
客观环境叠加内在要求,铁路投资加速势在必行 
目前经济形势下,中央投资往往项目大,具有一定的示范效应,铁路投资在 作者 
其中更是扮演着重要角色,08  年底中央率先进行了大规模投资。铁路投资 唐笑                              分析师 
目前自身也存在提速的必要。从历史经验来看,铁路营业里程在每一轮规划  SAC 执业证书编号:S1110517030004 
的最后一年都会达到规划的里程数,而截至2017 年铁路营业里程为12.7 万  tangx@ 
公里,相较于十二五规划末的 2015 年仅多增 6000 公里,离十三五规划的  岳恒宇                        分析师 
15 万公里还差2.3 万公里,离预定目标较远,铁路投资加速势在必行。                     SAC 执业证书编号:S1110517040005 
                                                        yuehengyu@ 
高铁向“八纵八横”发展,部分重要线路有望提前建设                                肖文劲         联系人 
 《中长期铁路规划》中,明确指出,规划期至2025 年,将在“四纵四横”  xiaowenjin@ 
高速铁路的基础上,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、 陈航杰                               联系人 
城际铁路补充的高速铁路网。我们认为,中长期铁路规划的部分重要线路可  chenhangjie@ 
能适度提前建设,特别是兰(西)广通道、沿海通道和京港通道,以及以西 
安为核心的“米”字形高铁网等,因其地理区位和经济效益处于铁路网的优 行业走势图 
先级。上述重点区域铁路网里程总和达到1.5 万公里左右,预计总投资额将                            建筑装饰      沪深300 
达到1.5 万亿至1.9 万亿左右。 
                                                         4% 
货运铁路在当前环境下优势凸显,重载铁路是主要发展方向                               -3% 
铁路货运在价格、节能等方面优势显现,“公转铁”下发展开始提速。2018                     -10% 
                                                        -17% 
年7 月《2018-2020 年货运增量行动方案》明确提出到2020 年,全国铁路 
                                                        -24% 
货运量将达47.9 亿吨,较 2017 年增长30%。为了实现铁总的货运增量目  -31% 
标,铁路部门将重点在“六线六区域”增大线路运能。重载铁路建设将成为  -38% 
未来货运铁路的主要发展方向。按照目前铁路货运量增速及投资占比预测,                        2017-11 2018-03 2018-07 
2018 年货运铁路投资或将达到1600 亿左右;若2020 年能够实现货运量47.9             资料来源:贝格数据 
亿的目标,预计铁路货运投资或将重返每年2000 亿以上。 
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