物资管理供给侧改革路径探析.docxVIP

　　摘要城轨企业物资管理供给侧改革，既是时代发展的战略要求，也是城轨行业能够走出去的内在需求，更是城轨企业形成核心竞争力的实际需要，城轨企业面临着区域合作不跨界、供应商不协同和内部供需不同步等主要矛盾，可从稳定供应渠道、服务生产需求以及提升内部效率等路径实现供给侧改革。 　　关键词物资管理供给侧改革城轨企业路径1背景随着我国的增长以及新型城镇化对城市基础设置配套的要求，城市轨道交通的需求不断深化。 　　有数据显示，截至2015年末，我国26个城市开通城轨交通运营，运营线路总长度达3600多，全年累计完成客运量约138亿人次。 　　同时，随着城轨行业技术的逐步成熟、国产率逐步提高、社会融资规模的增长以及国家审批权的下放，我国城市轨道交通未来将有较大的发展空间。 　　我国城市轨道交通将呈现出规模扩大化、发展差异化、行业标准化、系统智能化、资金多元化等特点，这也为城轨企业物资管理带来新的机遇和挑战。 　　在广州地铁2015年的数据基础上，结合行业的情况预估每公里年物资消耗规模为100万元，2015年全国城轨物资消耗规模约为36亿元。 　　因此，探索供给侧改革背景下城轨企业物资管理的提升路径具有重要的现实意义。 　　2城轨企业物资管理现状分析城轨企业不仅面临着生存的压力，更要承担公共服务和安全的职责。 　　由于消费者市场对公共交通安全、便捷、快速、舒适等方面的要求愈加突出，